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Richtig. Eine nochmalige Abnahme ist normalerweise nicht nötig, da die normalen Fahrzeugpapiere dann ja wieder ohne Einschränkung gültig sind. Im Moment hast du ja noch diesen Wisch vom Tüv, der bestätigt, dass dein Roller 25 km/h fährt. Aber dadurch, dass die Fahrzeugpapiere gewährleisten, dass dein Roller 50 fährt, werden die alten TÜV-Papiere ungültig und du brauchst auch keine neuen.

Richtig, Abgasrückfahr ist da nicht mehr. Einfach nur noch der Schlauch

Vll. ist dir beim Waschen Wasser in den Gaser gekommen. Bau ihn mal aus und reinige ihn

Ajo... Dachte, du hättest A1 und willst ihn dann ummelden lassen, um schneller als 50 zu fahren Aber wozu willst du denn dann zum TÜV? Es reicht, wenn er einfach auf 50 gedrosselt ist. Das muss nicht extra nochmal abgenommen werden, schließlich hast du als Betriebserlaubnis für einen normalen 50er ja die Fahrzeugpapiere .

Du sagst, dass du ihn entdrosselst und dann zur Abnahme fährst. Wird's dann also ne 80 km/h Ummeldung?

Wo liegt denn dein Problem? Bis auf die Bremshebel sind auf dem Foto doch alle Teile zu sehen

Zitat von DarkForce1337: „Bremsen eingesprüht??“ Das wäre auch sehr sehr lustig gewesen, wenn der Mann ohne zu Bremsen in ne Wand reingefahren wäre.

Vorteile: Gute Federung und Straßenlage, wassergekühlter Motor, gute Serienoptik Nachteile: hoher Verbrauch, wenig Tuningteile, Einspritzer ist ziemlich anfällig Das waren nur ein paar der Vor- und Nachteile. Viel mehr kannst du rausfinden, indem du die Suchfunktion oben rechts benutzt

Zitat von darkside79: „härte ? du meinst das gewicht ! ich glaub das sind 8g oder 8,5g ..weiß nich genau sry frag nochmal nach ;)“ Es geht nicht um die Gewichte, sondern um die Kupplungsfedern. Und bei denen spricht man von Härte

Die Aprilla Area 51 ist auch recht geil

Verkaufst du dann auch die S6 Vario? + Ist dein Sozius matt oder gläzend?

Da brauch man eig. gar nicht viel Faken, sondern muss nur die Galerie durchstöbern bspw. hier: jetforce-community.de/jetforce…er&itemID=10602&type=page

Zitat von Quit: „du hast das mit der dämmwolle ja nicht erwähnt also haben wir beide unrecht gehabt“ Ich hab einfach generell von beiden Modellen im Normalzustand geredet. Und dabei geht man allgemein von Neuzustand aus. Und da erklärt es sich wohl von selbst, dass die Dämmwolle im Laser noch funktionstüchtig ist

Und jetzt ist der gute Böse Blick wieder dahin?

Geht es nur um den Schlauch, oder um das gesamte System?

Zitat von Jerome89: „H Mach die Anschlagdrossel wieder rein seit dem will der Roller nicht mehr so recht los fahren [/color]“ Lesen hilft manchmal Ggf. sind deine Kullus ausgeleiert und müssen ersetzt werden. Wäre ne Erklärung dafür, dass er anfänglich nicht zieht. Vll. kuppelt er deswegen ganz einfach zu spät ein.

Woher wissen eure Eltern eigentlich alle so genau über sowas wie einen Drehzahlmesser Bescheid? xD Meine wissen gerade mal, dass ich nen Roller von der Peugeot fahre, der Jet Force heißt, weil sie sonst noch nie etwas mit der Materie zutun hatten..

Hmm seltsam... Bei uns haben 600er BMW Maschinen.

Zitat von Quit: „achja mein couseng hat aufm factory den pro replica nur mal zu info laser ist lauter als replica also nur dummes geschwätz“ Nur mal zur Info, wenn die Dämmwolle beim Laser durch ist (was sehr schnell der Fall ist), ist der lauter als viele andere andere. Aber wenn du beide mit guter Dämmwolle fährst, ist der Replica 100%ig lauter als der Laser. Bin beide Anlagen schon auf NRG und Speedfight gefahren und weiß wovon ich rede. Du solltest lieber selbst Ahnung haben, bevor du etwas …

Normalerweise müsste kein Problem sein, da die das nicht soo genau nehmen. Erst ab 50 % aufwärts dürfte es schwierig werden. Aber garantieren kann man sowas natürlich nie, da jeder Prüfer die Kriterien anders setzt.

Bei easyparts.nl kostet ein neuer Motor für'n C-Tech 1550 €

Wüsste ich ehrlich gesagt nicht...

Hmm das ist echt mies. Dann viel der Abschied ja wenigstens ein bisschen leichter Warum wird's denn wieder ein Jet, wenn du doch bisher so viele negative Erfahrungen mit ihm hattest?

Läuft denn nicht noch die Versicherung von deinem alten Jet weiter? Oder hast du die mitvertickt?

Zum Beispiel dem hier: scooter-attack.com/shop/artike…T&modell=414&l=navigation

Der Trek hört sich ziemlich scheiße an xD Hohl und billig .

Meinst du, es lässt sich noch was am Preis des R-Cup's machen? Optisch finde ich den nämlich deutlich besser, als den roten. Außerdem hat er mehr Ausstatung sprich 13 Zoll-Felgen, Shurricane Bremse etc.

Richtig. Ab 10km/h Geschwindigkeitsüberschreitung ist es Fahren ohne Fahrerlaubnis. Also eine Straftat. Und es ist ziemlich belanglos, ob du mit 35 oder 75 gepackt wirst.

Er meint, dass die obere Verkleidung des Tanks weiß sein soll. Also das Teil was zwischen deinen Beinen ist, wenn du fährst. Und es geht nich um deinen Penis

Hab auch noch nie gehört, dass die Bullerei mit 125er Rollern unterwegs ist