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Baumarktfollie ist beste!

Passiert bei mofa

Aber 40 Liter ist mal schwachsinniges gelaber. Vllt momentanverbrauch, mehr aber auch nicht...

Bei den herstellern ist meisten so3 Liter angegeben, die verbrauchen aber wesentlich mehr

Achso, ja dann. Aber wie soll der überdrehen? auf mofa überdreht der ja fast nicht . Und wenn doch, dann fährste halt so, das der kurz vor vollgas ist

Das hat mal einer hier ausm forum gemacht. Warum willst du dir n fertigen bb in rot kaufen? stell dir vor, du verklebst dich oder knickst den? und dann? hast du nur noch für einen seite den bb. Kauf dir folie im baumarkt, schneid dir n streifen ab, wenn du meinst der wäre brei genung. Dann schraubst du das Frontdreieck ab und klebst die Folie von der oberen Ecke in die Unter! Und das wars dann auch

Hol' den Gasschieber einfach raus. 1. Besserer Anzug und 2. wie soll der Ori den überdrehen? Achja, fährst du komplett ori? oder mit sportpott oder drehzahlbegrenzer?

Haha Hol dir' einfach n laser und du bist glücklich

Ja, der originale Auspuff hat n blindrohr. Ist hinter der verkleidung und meistens son schlauch drauf. Das wär am unauffäligsten zum schneller machen.

Öh, normal bekommt man die drossel in wenigen minuten raus. Welche aus dem Forum haben ausführliche videos! : youtube.com/watch?v=mJ3HBojsxHA&feature=related

Auf Ori, ka. verbessert halt nur den Anzug und die endgeschwindigkeit nur minimal Nur so, weil dein scoot öfter an unserer Schule steht und du ja seid kurzem offen bist ;D

JA klar! Ist doch selbstverständlich! Das ist genauso als wenn n kumpel von dir sein hinterrad abbaut und dann fragt, hmmm, kann das denn so viel bringen, wenn ich mit zwei anstatt einem Rad fahre!

vllt. kommt irgendwas in bewegung und der läuft nicht rund. Erst wollt ich anlasser sagen ;D aber ist ja quatsch, weil's ja während der fahrt ist Vllt, irgendwas mit dem Gaser oder so?

Klatsch dir einfach ne Sportkupplung rein und leichtere Gewichte in die Vario. PS: Bist du nicht der Kumpel von Nienhaus mit dem NRG aus heek?

Ja klar! Bei mir wars genauso, hab' für die Linke Seite für das Tribal und den ''Darkside''_schriftzug 20€ gelatzt, eig. wohl gut, mit Versand und so Du kannst dir natürlich auch in Druckerein einen machen lassen, ich würd aber den vom Händler bevorzugen

Fahr am besten 400-500 km. So wie mit nem neuem Roller. die 1.ste Inspektion ist ja nicht aus spaß nach 500km

LEUTE!!! Ganz ehrlich! hab den auch dran, guck meine bilder an. Ist vllt. im vergleich zu nem 50 cent Winkel ausm Baumarkt extreeeeeeeeeeem überteuert! Aber: 1. Die Bullen sagen nichts. (Man kann auch den Reflektor einstecken). 2.Ist nicht ''illegal'' wie an der Vario. 3. Sieht sehr geil aus 4. Gelaserter Stahl, Sandgestrahlt, 2,5 mm dünn, passt in die löcher im heck( das heißt man bräuchte es nicht mehr cleanen) und 5. es lohnt sich verdammt nochmal! Zu empfehlende Investition!

Lässt sich doch alles anpassen... Aber ganz ehrlich, wer will so einen Pott an seinem Jetty haben? :D:D

Zitat: „GTFO!“ Bobo! Was heißt GTFO? ist mir klar! aber wenn ich n normalen Thread erstellen werd ich direkt angekackt weil ich die Sufu benutzen soll

Ich würd mal sagen das die nicht legeal ist, weil die halt verdammt groß ist, 4 Kolbenzange ist auch nicht ori. Musst wahrscheinlich eitragen lassen, da es kein Originalteil ist....

Weiß echt keiner was?

Wenn du kein Bock auf's zusammenbauen hast, dann einfach auf den Tuningseiten ne fertige kaufen!!

Jo Leute! Wollt nur mal kurz fragen ob ihr mir einen DBZ empfehlen könntet. Also nicht welcher, sondern bloß ob sich's lohnt einen einzubauen. Bin halt seit April letzten Jahren am Roller fahren 25er gut 40 km/h LT. und ab und zu halt offen, hab' auf's gedrosselt fahren aber keinen Bock mehr! Also, was meint ihr?

Willst du den auf 25er sprich Mofa fahren?

@ IceBlade_ : Fahr am bestem zu deinem Vertragshändler oder einer anderen Rollerwerkstatt in deiner Nähe! Der haben eig. immer die passenden Düsen und du wirst da bestimmt auch deine finden!

Wenn ihr erwischt werdet kannst dich schön bei deinem Kumpel bedanken! Er wird nämlich die ganze scheiße auf sich nehmen müssen!

Ich hab's mit meinem kumpel neu abgedichtet. Allerdings lief er Anfangs (also kam uns so vor...) für einen kurzen Moment minimal besser! Danach fing er wieder wie vorher an rumzumucken! ; ( Hat einer von euch noch ideen oder hat das Problem selber schon mal erlebt? Mein Kumpel bekommt seinen nämlich nicht mehr hin, sind schon fast am verzweifeln...! Schonmal Danke im Vorraus! Euer °Darkside_7°

Hallo habe seid kurzem ein problem mit meinem nrg... Ganz komiscvher weise ist der roller immer kurz vorm absaufen... wenn der rolelr richtig warm ist dreht der nur bis ca 5000 umdrehungen, versucht mehr zu drehen, schafft es jedoch nicht... als wenn der nicht genug spritt bekommen würde aber ich habe schon neue membrane eingebaut da meine alten nicht 100%ig dicht waren und mit einem neuen vergaser und einer neuen zündkerze habe ich auch schon versucht das problem zu beheben. ich hab derzeit ein…

Keine Ahnung. Aber schau dir doch mal den Durchmésser der Aeroxmuva im Vergleich zu dem Durchmesser der Jetforcemuva an..

Also ich würd mal sagen, die sind alle gleich stabil! Eine Unterlegscheibe macht so 2-3 Km/h laut Tacho aus. Am besten einfach testen.