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Ich bin selbst 1,88m groß und komm mit dem Jet perfekt klar. Kann mann viel besser drauf sitzen als auf den pimmelrollern

Zitat: „Hey, ich habe jetzt schon ein paar mal gelesen, dass man die Aufkleber gut mit warmer Luft abziehen kann. Stimmt das? Außerdem möchte ich wissen, ob ich die orangenen Reflektoren ("Katzeaugen") vorne beim Reifen einfach so abziehen kann? Bleibt dieser dicke Klebestreifen dann nicht dran hängen? Und wie würde man den mit abmachen?“ Einfach mit nem Fön draufhalten! Und die klebereste´an der gabel einfach mit Benzin ausm Tank wegmachen. Klappt super gruß °Darkside_7°

Ja sorry. würd nicht erwähnt. Und der passt echt nicht an Jet?

Warum wieder son Pfusch? Wenn ich sowas schon höre: verkleidung modifiziern? äh hallo? Einfach den Für Jet Force kaufen, fertig. kostet ja eig. das gleiche

Zitat: „für tsdi(einspritzer) gibt es auch einen dzb ist aber deutlich teuer hat aber die gleiche funktion :D“ Tja. Einspritzer sind sowieso der letzte dreck

Jo danke kann mann wohl sagen An White&Blue_Jet : Ist doch jetzt auch nicht so stressig, oder? :o Aber in Köln wimmelst doch vor Bullen, oder? Naja, kommt wahrsscheinlich jetzt n DZB

Das 60/ 70 steht für den querschnitt oder wie das heißt. also wie viel gummi oder wie dick der reifen ist.

@ Kolbenhunger: Ohja Ich hab' erst gedacht das soll n schlechter Witz sein, wegen 1 mal offen seit november und so :D:D Zitat: „jaa danke dir auch viel glück beim nicht erwischt werden. Mich hatten sie schon bekommen aber SCOOTER TUNING IS NOT A CRIME leute :)“ keeeeein Ding. White&Blue Jet: ohja hast recht Mich würd mal interessieren: Wie fahrt ihr? Komplett offen mit DZB oder ohne? :O

Zitat: „ hast ja sehr viel hlück gehabt dzb ist schon was nützliches “ Kann man wohl sagen Ja, stimmt schon. Ich bin ja schon seid 1 monat am überlegen ob ich mir einen holen soll. Aber mit dem einbauen und so... und welcher gut ist. Ka kennn mich da voll nicht aus

Hallo, erstmal, Community! Ist nur n kurzer Fahrbericht. Also. Heute hab' ich meinen Roller mal mit Laser(gedrosselt) offen gemacht. War dieses Jahr das erste mal, seitdem ich wieder angefanfen bin zu fahren.(Februar, März) Also zum Setup: Gasschieberdrossel und Variodrossel draußen. Laser gedrosselt und 6,75 Stage 6 Gewichte in die Vario gepackt. Soo. erstmal ne Runde durch so Bauern/Feldwege geballert. Bin dann in son kleines Dorf um die Ecke kurz zum Sportplatz. Auf den graden gut 68 km/h lt.…

Musst du selber sagen. Einige finden die 'dumpfend' sounds von rs2 & zx gut, ander nicht.

Klar kann es fehlzudungen geben. Wenn der DZB gescheit eingestellt ist ist's seeeeehr unwahrsscheinlich!

Hatte das selbe Problem letztes jahr. Als ich meinen Roller neu bekommen habe. der hat locker 4 Liter auf 500 km geschluckt. hab' erst gedacht das ist weg, wenn der nach 500 km eingefahren ist oder wird weniger. Tja, wurd's aber nicht. Bin dann zur Werkstatt weil ich ja Garantie hab und die haben das kontrolliert und meinten nacher zu mir das die Ölpumpe im Stand schon mit voller Leistung förderte. Wurd dann ausgewechselt und alles war in ordnung. Vllt. ist das bei dir ja auch so...

Zitat: „Wenn der dzb aktiviert ist , schadet es dem motot weil dann das öl gemisch nicht mehr stimmt . Fahr mal mit eingeschalteten dzb das hörste schon aber biker hat ja ahnung :D“ Dito! kann ich nur zustimmen

Ob das beim TSDI geht ka. beim c-tech aufjedenfall. aber bei einspritzer bin ich jetzt überfragt

Kann sein das die ölpumpe nicht 100 % mitläuft.

NEEEEIN! Mit aktivirten DZB nicht immer 32 kmh fahren. Am besten immer offen. der dzb ist dann nur für den notfall!!

gute 3. aufjedenfall deutlich weniger als c-tech. vom verhältniss her ungefähr wie sr50r und sr50 factory.

Dann sind Zx oder Next r doch perfekt

@ kinq 96 : übertreib.

Also der NExt-R ist relativ günstig. Wenn du aber n bisschen mehr leistung haben willst dann halt ZX oder so.

Also für 100+ kannste überall einen machen. 210 ist schon krass @ Vario : Ja, muss. Ahaus

210? Ich hab 105 gezahlt. in der schule hat ich den für 50 machen können.

Kaufen kannste den. Vllt. nicht der günstigste, aber der hält ja auch einige km aus (Der motor) und ist n Sondmodell das noch nicht so alt ist (2008) Von daher, deine Entscheidung.

i know.

Oder Tecnigas Next R

Zum glück ist's jetzt raus

Ebend, und wenn was falsch ist hast noch folie und musst die andere seite vom bb nicht auch wegschmeißen!

Ja genau! Verdichten. wie F.a.v es gesagt hat. oder lass ihn ganz ab.

Ja, unbedingt verdichten°!