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mhhhmm also so richtig erklären kann cih mri das nicht ! hattest du denn früher schonmal ein besseren anzug mit dem jetzigen set up oder war das shocn immer so ? wenn nicht stimm erstmal perfekt die rollen ab bis er kein leistungsloch hat! wenn alles nix bringt luffi dran abstimmen vielleicht ist auhc dien gaser ein bisschen dreckig ? dadurch geht auch anzug flöten

mhm läuft am berg besser ? kann ich mri nicht erklären ... eigl ist das so wenn man genau die richtigen gewichte findet ohne überdrehen und leistungslöcher dann ist der in der endgeschwindigkeit und im anzug am besten ! welche hd hattest du denn drin? also als du dein luffi dran hattest?

mhm eigl macht das nich soviel aus...muss ma dein zünfkerzenbild angucken

mhm wahrscheinlich wirds daher kommen dass der am berg auch nich so richtig will wegen dem leistungsloch! also rollen besser abstimmen dann vielleicht noch kullus ..so wirklich mehr kann man da jez auch nich machen ...

mhm also ich wieß ja nich wie deine gewichte aussehn ein bild wär hilfreich villeicht musst du sie ja noch garnich wechseln aber alle 1000km könnte man sie shcon wechseln normaleweise! dagegen kann man eigl nich viel machen ich mein einmal in 3monaten oder so 10€ ausgeben is ja nich die welt ;D ehm am berg kackt ein roller mit 50cc immer was ab ...also eigl normal aber ich wieß ja nich wie doll diener abkackt .. eventuell besser abstimmen ?

ja oke dann hau mal neue gewichte rein ;D wenn der roller getunt ist musst du die eh öfters mal wechseln vorallem durch dein rs2 dreht er ja ziemlich hoch was den vershcleiß auhc nochmal erhöt

achso..ja also wenn die nur an einer stelle nich richtig mehr rund sind und das auch nur minimal ist merkt man das kaum ! aber sobald die sich richtig abnutzen udn immer eckiger werden ist shcon ein spürbarer leistungsverlust da! wie lange hasse die denn shcon dirn ? hast du ne muva dirn ? wenn ja ist das für die vario normal da die förmlich die rollen verschlingt

nach ner zeit werden die gewichte eckig oder siind im harmlosen fall an einer stelle ein bisschen glatter ! das ist normal wenn du aber vom abstimmset die gewichte drin hast ist das klar dass die sau schnell eckig werden wiel die sind ja nur zum abstimmen !

du weißt shcon dass man beim neuen gaser eigl eine neue hd brauhct ?! weil er größer ist zieht er auhc mehr luft !d.h: das gemisch muss fetter gemacht werden => größere hd und da man beim laser shcon mind. 58 wenn nich 60 braucht dann muss man erst recht eigl das gemisch fetter machn... bei mir ist das so dass ich im moment noch die nadel ganz unten hab sprich das gemisch ist dadurch fetter aber dadurch ist er eben noch nich richtig abgestimmt wiel er kacke zieht ! wenn cih die in die mitte ca. …

kann man so spontan nicht sagen ..ich hatte ne 58er wegen dem sportpott shcon drin so dann ne 62er mit dem neuen gaser da ging aber mal ganix ..immer wieter runter bedüst bis der wieder bei 58 war und ordentlich lief also kann man so genau nich sagen im normal fall eigl 2nummern größer .. kommt auhc drauf an beim abstimmen bei welcher nadelhöhe dein jet abeght..je weiter höher die nadel sein muss damit der läuft desto fetter muss der bedüst werden da durch die erhöhung der nadel das luft benzin …

mach das ding wieder rein Oo das is doch keine drossel ??

Zitat von Yannickito: „scheiß auf sone kak sportvario, gibt hier genug pfeifen die einem ein vom pferd erzählen ja malossi muva bringt 10 kmh, das voll der stuss kauf dirn 17,5er da kriegste aufjeden wieder was raus.sone scheiß sportvario kannste dir holn wenn du dir noch nen riemen und ne kupplung mindestens holst. nach meiner erfahrung liefs total scheiße mit nur soner scheiß vario, auf ori fährt der bei mir viiiiel schneller“ ja muva is auch nich wirklich gut bzw. die verarbeitung geht mir au…

jop passt

eventuell kullus abstimmen die im bereich der drehzahl des potts liegen edit jetforce-community.de/jetforce…page=Thread&threadID=4462 die kullus

eventuell kullus abstimmen die im bereich der drehzahl des potts liegen

mhm mit ner sportvario bringt dir das vielleicht nochmal 3-5kmh mehr ! und mit nem größeren vergaser garantiert 5kmh und anzug ;D hab ich grad selber drunter beides edit: misst flashbackbeatz war schneller XD

jo hab cih ja heute shcon gemacht aber ich glaub da is i-was undicht ist zwar minimal aber mhm ka XD ja umweltschutz hin oder her ich will heitzen hab jez nurn problem dass der im unteren drehzahl bereich kein gas annimmt also nur minimal .. hab gelesen dass für den unteren bereic die nadelstelung zuständig ist ? standgas hab ich shon so gut es geht mit meinem wissen geamcht ..wird nopchmal am w-ende gemacht wenn nen erfahrener schrauber(vater vom freund ) zeit hat

und wenn das nicht hilft guck mal ob dein e-choke funktioniert ! geht er denn wenn er warm ist sofort an oder nich?

wusst ich's doch XD ach was reinige mal deinen vergaser wechel die gewichte aus da sie eventuell shcon eckig sind und vielleciht sind deine kullus auch schon ausgelutscht wenn das soviele kilometer sind also dann müsste deiner wieder rennen

wie viel denn

kein ding wollte nurmal mein frust loswerden XD

ich stimm racer aufjedenfall zu ! das ist echt traurig sowas zu sehn wie deutsche auf dem schulhof(hauptschule das beste beispiel) sich nicht unterhalten können weil mit größter wahrscheinlichkeit türkisch oder so geredet wird... ich mein wenigstens sollten sie dort deutsch sprechen!, was die zuhause machen is ja scheißegal ! aber mal ganz ehrlich es ist echt traurig wenn man sich in so mancher stadt umsieht und man nach deutschen geschäften suchen muss .... ich hab kein problem wenn i-welche au…

also hab heute meinen 17,er vergaser draufgehaun gearparts24.de/2178_info/vergaser-motorforce-racing-0.jpg soo dann erstmal auf die beiden hinteren öffnungen nen shclacuh draufgehaun weil da eigl gekühlt wird was aber beim dem vergaser unsinnnig ist ! also damit der kein falschluftzieht erstmal mit nem shclauch dicht gemacht wie gesagt vor den beiden eingängen öl angeshclossen und neben dem gaszug benzin, dann noch ori e-choke drangehaun ..soweit alles richtig oder? ?? gemischschraube hab ich au…

krasser scheiß noot ! das ori getriebe geht nur bis 95kmh

nein lass die gdf ori... hd würd ich mal ne 60er reinmachen und dann zündkerzenbild anschaun ... wenn se zufett ist (zündkerze bisschen dunkel braun bis schwarz) ne 58er mal reinhaun gewichte ist von roller zu roller unterschiedlich ..auch mal abstimmen ! ist dien laser offen? wenn nich drossel raus ! dann haben wir das prob direkt ;D

genau XD und die gebrauchsspuren an der vario dass der mal entdrosselt war kann man eh mit politur weg putzen(vor der inspektion zu empfehlen ^^)

nope... besser abstimen ! bei nem laser bringt ne vario schon recht ordentlich was probier mal mit dn gewichten rumzuprobieren ! war bei mir auhc so .. hatte malle vario drin(nur kurzzeitig weil die dann kaputt ging -.-) und der fuhr shcon unabgestimmt 80 bzw 75kmh mit abstimmung 85..und ohne vario komm ich grade mal auf 75... eventuell hd wechseln !

ich hasse auhc wespen .. ich fahr so vor 2monaten oder so auf ner straße aufm land(ziemlcih doll befahren) und aufeinmal klingelt mein handy .. ich stell den jet ab zieh mir den helm ab halt den geh ans telephon bla bla ..so dann setz ich wieder helm auf fahr mir ohne was zudenkn los und mitten in der fahrt seh ich sowas gelb-schwarzes vor meinem visier..ersma gedacht das ist i-wie von außen oder so aber als ihc das brummen gehört hab hab ich ersma panik bekommen XD ich dnek mir so ruhe bewahren…

@über mir ja geb dir recht, erst mit nem ordentlichen sporti bringt ne vario wirklich was ! also ich mein wenn dir schon deine oma(bei mir wars meine mutter;D) das ding kauft , dann kannse das ruhig machen wenn du vorhast dir ein sporti dranzuhaun !? auf ori ist das eher kacke weil wenn du nur ori entdrosselts sind die vario und gewichte und alles perfekt auf den motor und auspuff angepasst und wenn man da was dran verändert geht natürlich sogar leistung flöten, also nich gut !

ja BvB rueeeeels