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es gibt auch dummys für die birnen

wieso will man sowas überhaupt machen ??

schwarz oder weiß

können ? alles kann kaputt sein selbst wenn es neu ist braucht nur ein Produktions fehler vorliegen und zu verlieren ist auch nichts man macht ja nichts kaputt dabei also einen versuch ist es wert

f1 spiegel , BB,aufkleber weg, downi , griffe neu , bremshebel neu rücklicht tönen ,blinker tönen ........

und haltbarer ist er auch den hab ich selber auf original kurbelwelle gefahren keine problem

dann geht nur kolbenstopper oder schlagschrauber

zum luffi wenn sonst alles original ist ist es ein blödsinn zum 50ccm beim mhr 50ccm muss man eine verstärkte kurbewelle einbauen dann wird es da nicht anders ein weil die 50ccm ja ausder drehzahl ihre power holen :thumbsup:

kolbenstopper ? oder sonst mit nem schlagschrauber kolbenstopper kostet keine 10 euro :thumbsup:

ich würde mal die membrane anschauen

wieso macht ihr nicht 2 das eine treffen in der oberen helfte deutschlands das zweite in der unteren ich bin aber noch immer für sawe

bitte erkläre nochmal ganz genau das problem ich bin zu dumm das ichs versteh und ja es ist normal das sich alles mitdreht ist ja auch die kurbelwelle und alle teile drehn sich deswegen

was dreht sich ? und manchmal beim kicken geht es sehr schwer oder gar nicht ??

hast du irgendeinen wiederstand beim kicken

du musst sie mit nem schlagschrauber öffnen da die schraube auf der kurbelwelle sitz ist es normal dass sich alles mit dreht falls du keinen hast steht im FAQ wie du sie ohne schlagschrauber aufbekommst die riemenscheibe aber kann sich normalerweise nicht lösen wenn die varioschraube fest angezogen ist

sawe wäre finde ich wirklich die einzige Möglichkeit da ich aus österreich komme und gerne mal dabei sein würde wäre das echt optimal

stage6 street wäre eine alternative

auf ori set up und optik ist egal ?

ja stimmt

12 Volt und 35 watt wenn ich mich nicht täusche

Es gibt eine.pulverbeschichtung die aussieht wie chrom nicht 1 zu 1 aber sehr gleich!!! Aber ich würde es schwarz lassen

Ich würde mal 15- 20 nummern größer nehmen und dann herantasten bis es past also + oder -

Zitat von Genius: „ “ Zitat von Genius: „Ist der Malossi X-Special Belt besser/schlechter/gleich gut als der Keilriemen von Top Performances ? Habe mir die Frage schon öfters gestellt :/“ den malossi hat es bei mir zerissen der top perf. hält noch immer super

bei der servisklappe

nein normal nicht

ja mach das mal

front drei eck ab obere abdeckung ab bremshebel alt raus neue rein bremshebel fest schrauben und aufpassen das es nicht zu fest geschraubt wird sie müssen sich leicht betätigen lassen alles wieder zusammen bauen fertig :thumbup:

schleifen und lakieren fertig

wenn du sie polierst wirst du nicht lange dran freude haben durch das bremsen schleifst du sie ja wieder ab

und der strom kommt wo her ?