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wenn ihr bei der vernehmung sagt, ihr wollt zum bund, oder irgendwas anderes, wofür man nen führerschein braucht, geben die anwälte einem fast nie eine sperre

zur not lässt du denn pott für ein paar € umschweissen

Zitat von Tobii535: „Zitat von Darkside motte: „Zum Schluss werden noch alle Chrom Teile vergoldet [ ]“ :thumbsup:“ Wann es soweit ist, weiß ich leider noch nicht. Da ich hoffe, dass ich noch bis zu CS fertig werde, mach ich jetzt erstmal die wichtigeren Sachen. Außerdem fällt ja im Moment der Goldpreis ziemlich stark. Kommt mir in dem Punkt ziemlich entgegen

können die wohl, weil du die teile eintragen lassen musst, sie dir aber keiner eintragen wird.

bei sa steht, dass die gut wäre. undso. wollte nur drauf aufmerksam machen. ich hol mir hinten ja auch die 140er und vorne die 130er

aber vorsicht. bei den 140ern ist die mittelrinne nicht vorhanden. kann man glaub ich schneller wegrutschen

Danke Ich fahr nachher mal in unseren Baumarkt. Hab heute (endlich mal wieder) frei. Ich hab ab heute einen neuen Nebenjob in meiner Schule. Fahr damit pro Monat zwischen 100€ und 150€ ein. Mit diesem Schub, werd ich das Projekt wahrscheinlich bis Februar/März packen. Vorrausgesetzt, es kommt nichts dazwischen.

10€ kommt hin. die gyros sind 13 zöller. ich weiß allerdings nicht wegen breite, etc. da sind ja zig größen hab bisher auch nur gutes von denen gehört. ich weiß aber nicht wie die sich so bei regen fahren. da warte lieber mal auf jemanden, der die schonm,al gefahren hat

Okay, Bestellung wurde auf "Komplettlieferung" gestellt. Da nicht alle Teile lagernd waren, weiss ich jetzt nicht wann sie ankommen. Aber hab die Teile somit immerhin schon mal reserviert. Ich bereite schonmal alles vor fürs spachteln, damit ich nichts vergesse. Kann mir jemand von euch einen Dremel empfehlen? Sollte gut und präzise schneiden können.

unschuldig du schnüffelst abgase, bis dir schwindelig wird

sag einfach du wartest noch auf post vom revier, und der tüv mensch meinte du dürftest fahren, und hast dieunterlagen mit

musst dich dann zur not rausreden. kommt halt auf die bullen an

mit einer unabgestempelten mängelkarte? niemals. und da wird nich post kommen. dauert in deutschland halt so lange. die vergessen nichts, brauchen aber lange.

als ich gepackt wurde, musste ich drosseln, ab zum tüv. 30€ latzen, wegen dem scheiss gutachten. dann auf bullenrevier, wegen vernehmung. nach paar wochen post vom staatsanwalt bekommen, dass ich ein entschuldigungsschreiben schicken muss, 50€ strafe bezahlen, und bla. falls dich der brief interessiert, er ist abfotografiert in meiner gala. und muss papiere abholen, was ich bis heute nicht getan hab. hab einfach keine zeit und der tüv mensch meinte zu mir "jo macht nichts, fahr mal".

vergesst es leute. ihr könnt euch da grad mal nen suni oder so dran machen. ansonsten bräuchten ihr noch ne sportvario(auf die man keine drossel draufschrauben kann ;)) und beim 70er ist zuviel power hinter. der überdreht euch wie sau, und ihr fahrt trotzdem schneller als legal, weil er zu sehr drückt. ausgenommen aerox. das fliegengewicht geht ja schon bei mofadrossel vorne hoch

Zitat von MrJet: „Zitat von OrangenerJetty: „Mit nem anderen Zylinder, vergaser, kurbelwelle, variomatik, kupplung und nem Sportpott sind 100 km/h bestimmt drin ;)“ hmh .. könntest du mir vlt. mal eine Aufstellung machen, z.B. mit welchen Zylinder, Kurbelwelle etc. ich da einbauen sollte um diese 100 zu kriegen?!“ also als ersten nen suni r. dann würd ich mir ne speed control holen. vom malle sport würd ich die finger lassen. bekommst zwar ordentlich anzu dazu, aber nicht so viel kmh wie bei and…

im normalfall beim 3. mal

kann man nicht. mann kann ihn vorne tieferlegen. aber nur indem man die federn wegnimmt. dann fährt er sich aber total scheisse. macht man nur zu custom zwecken. du kannst zwar das polster abschneiden. sieht dann aber halt beschissen aus. und das geht auch nur vorne. würdest dann halt immer auf der kante hocken

sind alle wassergekühlt

das sind keine modelle black jetty. der ctech ist zu empfehlen. da alles mechanisch ist, kann man mehr machen, und leichter reparieren. der tsdi wird nicht mehr gebaut, und der h2i gibts nur neu zu kaufen. außerdem kommt er erst ganz neu. ist also unter umständen noch nicht ganz ausgereift, wie damals der tsdi

jap. haben die fimren angekündigt. jetty ist ja noch relativ neu. wenn man auf leistung setzt, sollte man sich nen rox holen. wenn man aber auf fahrgefühl und strassentauglichkeit setzt, sollte man sich nen jet holen. ist zwar wahr, dass es fürn rox mehr auswahl gibt. um ihm aber richtig leistung zu verleihen, muss man aber auch richtig geld investieren

das fragst du in einem jet force forum? naya antworten kannst du dir ja denken. an einem aerox kann man mehr leistungssachen machen. was aber auch heisst, dass man da viel geld reininvestieren muss. und welcher von der optik besser ist? ich denke dass musst du selber wissen was idr gefällt ich persönlich mag den aerox von der optik nicht sonderlich. ist einfach viel zu klein. aerox ist einfach billiges stecktuning. da kauft man sich sachen und baut die dran. beim jetty musst du selbst hand anleg…

M-Lenker ist gestern auch angekommen. Habs gestern nicht mitbekommen, da ich bis heute weg war. Hab ihn mir gebraucht für 16€ bei Ebay gekauft. Guter Preis finde ich. Hat zwar ein paar Kratzer, aber das ist mir egal, da er ja eh vergoldet wird. Die Tage wird er mal richtig sauber gemacht, und innen mal richtig ausgespühlt. In den Ferien lass dann ihn und die Aufnahme vergolden, und wird dann montiert. Hier ein Bild. Sorry für die schlechte Quali, aber ich hab mein Handy bei einem Kumpel liegen g…

nein tut sie nicht

ne anzeige würdest du deswegen bekommen. leider bin ich nicht sonderlich kreativ in solchen sachen, kann dir also nicht groß weiterhelfen

1. ja 2. ja 3. nein 4. gut abgestimmt kommst auf 90-95lt

Das ist halt der super teure SA Preis. Aber dank online Rabtt gehen da noch die 20€ runter. Ich kann ja nochmal gucken, ob ich was billigeres finde. Noch kann ja alles storniert werden

Danke Wo bekommt man die denn billiger? auf der Seite von Gyronetics waren sie ja genau so teuer.

hast du auch an minus pol(masse) angeschlossen? du musst + pol(rotes kabel) das andere dran hängen an dder batterie. das dann zum schalter. anderes kaberl an ein anderes dieser "metalldinger" die unten am schalter sind. das dann zum + kabel der leds. und das - kaber dann einfach an den rahmen machen(masse) dann MUSS es laufen, oder irgendwas ist kaputt. dann bau den schalter wieder ab, und halt die kabel aneinander. so kannst du dann rausfinden, ob kabel oder leds kaputt sind. ps. masse kabel ka…

helmfach raus. sitzbank ab. tankabdeckung ab, und dann gucken, wo der fest ist