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Zitat von Mr. GM: „wie haste das geschaft mit der drossel?? bei mir sind das innenseckskannt schrauben....“ WTF? Normalerweiße sind dort ganz normale Schrauben worauf ein 7er Schlüssel passt, Ist ja total Blöd bei dir, du musst die Schrauben aber Irgendwie abbekommen sonst schmelzen die Gewichte und die Gleitstücke.

Das hatte Ich auch mal, Ich hab dann die Drossel hinten mit einem 7er Schlüssel abgeschraubt und so die Variomatik und alle Plastikteile entfernt, dann habe Ich die Laufbuchse mit einem Bunnsenbrenner eine Weile erhitzt, sodass Sie sich ausgedehnt hat, die Kurbelwelle dehnt sich zwar auch aus, aber nicht so stark wie die Laufbuchse. Ich konnte die Buchse dann ohne Probleme abziehen, aber Handschuhe anziehen, die Buchse ist dann Sauheiß! Wenn dui Sie unten hast, dann nimm feines Schleifpapier und…

Ja der passt, Ist komplett Baugleich.

Du willst das Lager ohne Beschädigen herunterbekommen? Willst du es etwa wieder einbauen? Falls ja, dann lass das lieber sein, man baut immer neue Lager ein, sonst hast du nach das selbe Problem wie Schulle323 er hat auch seine alten Lager benutzt und dann musste er den Block noch einmal Spalten weil die Welle sich nicht drehen lies.

Ich würd sagen nen neuen Zylinder Kaufen.

Da kenn ich einige Leute die mit Ihrem Jet auch über 20.000 KM gefahren sind, und auch nie Probleme mit dem hatte, bis auf Verschleissteile natürlich. Aber Motortechnisch lief der immer.

Die Ori Kuwe hält glaub nur bis 11.000 bin mir aber nicht ganz sicher. Bau dir dann lieber ne BGM Evo oder ne Motoforce Evo ein, Ich glaub Jet Force Freak verkauft gerade sogar ne gebrauchte Motoforce Evo Welle.

Was willste den an nem Ori Roller abstimmen? Der ist vom Werk aus schon perfekt abgestimmt.

Mach mal ein Foto von einem Bremszylinder, dann können wir dir sagen ob die Passen.

Bei nem Kumpel von mir (er hat nen SR50 mit Piaggio Motor) geht das auch sau Schwer, er muss da auch voll am Kicker Ziehen und manchaml sogar nen Schraubenzieher dazwischenstecken, damit der abgeht.

Das Pfeifgeräusch das du meinst, ist bestimmt das von der Kupplung, das kommt so ab ca. 50.

Nen gebrauchten Ori Pot bekommste bei ebay schon für 50€.

HIER noch eine günstige nachbau CDI.

Zitat von lorenzo97: „für wie viel kilometer reichen 20 € ? jetty offen sonst alles ori“ Kannste so 230- 250 KM fahren.

Zitat von Jet-ForceLove: „auf ein einhalb Jahren 24000KM“ Krass, schon Probleme gehabt?

Joa mich würde mal Interessieren, wieviel Kilometer Ihr schon so mit eurem Jet gefahren seid, und hattet ihr schonmal Probleme bei der Laufleistung?

Wenn die Kupplungen die gleiche größen haben dann kannst du sie problemlos einbauen.

Les HIER mal den Beitrag von Jet-Mec.

Ich hab mal gehört, dass der von TNT recht gut sein soll.

Also Ich glaube weniger, dass das Geräusch deswegen kommt.

Fast keiner hat ne Wandlerdrossel, nur die wenigsten Händler bauen diese ein. Und du hast Definitiv keine!

Warum gebt ihr den alle so viel Geld für ÖL aus? Ich fahre schon seit einer Ewigkeit DAS hier, und das ist sehr gutes ÖL.

Wenn du 18 bist, kannst du doch machen was du willst, da brauchst du ja nicht die Erlaubnis von deinem Dad.

Ich kann nicht sagen ob das ein Lagerschaden ist, aber bei mir hatte es sich auch so angehört als ich einen hatte. Wenn du noch Garantie hast dann ist das doch garkein Problem, lass es deinen Händler mal anhören und wenns ein Lagerschaden ist, dann Repariert er dir das natürlich auf Garantie.

Ja du kannst noch Problemlos fahren, aber keiner weiß wie lange noch denn Irgendwann wird das Lager sich in seine Einzelteile Zerlegen und das kann dir dann den ganzen Zylinder ruinieren.

Falls es ein Lagerschaden ist, musst du es ja nicht reparieren lassen, denn das kostet bis zu 700€. Du kannst es selbst Reparieren oder falls du dir das nicht zutraust kannst du dir einfach nen gebrauchten Motorblock bei ebay Kaufen, bekommt man schon ab 150€.

Ich denke dann musst du die Teile über einen Händler besorgen.

Als Ich den Laser Offen gefahren bin, dann hab ich ne 58er HD reingemacht und der lief Perfekt ZK war Rehbraun, also Ich denke nicht dass du den Laser Offen mit Ori HD fahren kannst, wenn dann nur gedrosselt.

Du kannst die Originalteile HIER kaufen, sind allerdings recht teuer aber sind nunmal Originalpreise. Viele aus dem Forum haben dort schon Bestellt.

Nein das ist keine Wandlerdrossel, das ist normal so.