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frage hat sich schon geklärt. er wollte nur den durchmesser wissen, weil er wohl schon eine da hatte , und nicht wusste von welcher firma xD nach großen hickhack, hat sichs dann geklärt xD

bei der s6 riemenscheibe steht dass der e starter nicht mehr verwendet werden kann. ist nur beim jet nicht so. Der speedfight zum beispiel hat unten links neben der riemenscheibe ein kleines zahnrad das in die umlaufenden zaehne in der riemenscheibne greift. die s6 hat aber keine zaehne , deswegen kann man da den estarter nicht mehr verwenden. bei uns geht das aber so als kleine erläuteerung zu der aussage von sl

HFA, Ratsche, bitbox . Nuss 8,10 und 14 , schloss

klar scheiß0e, aber immerhin ist der block noch ganz xD den kann man noch reparieren, ich hab ma gesheen bei nem unfall, dem hats den ganzen blockzerfetzt überall lagen die einzel teile rum. selbst der kolben lag einsam und verlassen 10m weiter xD

Du nimmst alle drosseln raus. und kaufst dir dann einen speedotronic speedlimiter. das ist ein geshcwindigkeitsbegrenzer. sprich du kommst in ne bullenkontrolle und der wird zufällig aufn prüfstand gestellt, machen die den roller an, und bup nur 50. fährste weiter. ziehst zum beispiel mit nem magneten über eine bestimmte kontaktstelle und der roller ist offen. wenn man über geschwindkeitdrosselt bei einem dzb , isses so gut wie unaufällig

ich find euch immer lustig, ihr sagt macht mir vorschläge fürn preis. du musst doch ne vorstellung davon haben, was das ding kosten soll?! danach kann man preisvorschläge realistisch machen, sonst sag ich dir mal spontan 20 euro xD

ne lange gewindeschraube nehmen, schraubensicherung dran mutter drauf, fest ziehen. loch durchbohre. kleinen bolzen rein, fertig, dann können die die spiegel nichtmal im traum abmachen xD

hat keine funktion. das linke hat ne funktion beim TSDI um den boardcomputer zu managen, tageskilometer und so. aber beim ctech haben die dinger nix zu sache

komm nach köln dann kommen wir auch xD

der beschleunigt erst gut wenn die variodrossel raus ist. hat mit der gaszug drossel nixzutun, da meine raus war und ich immernoch scheiße angefahren bin, dann war die drossel dra0en und mein zx zieht mir unterm arsch weg

120hat er mir gesagt xD

5cm reichen locker also heck höhe jetzt xD

doch die halterugen sind so dünn, die gehen sau schnell kaputt xD also nie zu feste rütteln, sonst haste alles lose, so wie vata hahaah xD

< erftstadt, ca. haöbe stunde mim roller in die innenstadt

einfach schraubensicherung mit drauf, nur ein minibisschen. mit dem schlagschrauber geht die trotzdem immer wieder ab, mutter bleibt so aber drauf

bringt die vario eig was. oder ist das mehr so ersatz mäßig?

oder mit lüsterklemme, so hab ichs gemacht

ehm, dann baust du den vor der inspektion einfach wieder um auf ori? mein haendler würd sowas nciht machen, aber ich baue vario und riemenscheibe und so immer wieder ein, inklusive variodrossel, gasschieber hat der nämlich selber ohne was zu sagen rausgenommen

er hat sie gekauft, nicht das gebracht was er sich erhofft hat und deswegen verkauft er sie wieder

wenn gaszugdrossel raus , dann auch variodrossel raus. war bei meinem zx auch , trotz abgestimmt ar der anzug manchaml ziemlich scheiße. dann hab ich die variodrossel rausgenommen und jetzt zieht der mir unterm arsch weg ;D

wurde nciht gesagt einen vorschlagen, warum macht kenolammers dann mehrere, könnt ihr nicht lesen? ich schlage auch mal mich vor aus fun. bilder in der galerie

nehm lieber keinen von sa oder sl oder so. da gibts öfters mal fehlzündungen. nen Speedotronic droselt sauber und ohne fehlzündungen. Zu erwerben bei Scooter spare parts. der herr ist aber auch hier im forum angemeldet, unter dem namen "dealer"

wenn du f1er hast musst du eigentlich beide dran ahben wegen der fläche richtig. die ori spiegel , da kannste einen haben

das hatte ich beim erstem mal richtig langem vollgas geben mit zx auch gehabt. da hat der krümmer ein bisschen geglüht. dann hab ich ne pause gemacht. danach wars aber nie wieder

der hat schon ne geile optik. aber ist wieso ist der im reso gedämmt? xD

frag ma $horty

ehm doof? Zitat von R cup_Racer: „wie kann man 2 mal den selber thread aufmachen :D:D:D:D einer reicht doch ;D^^“ dito xD

bei mir war nur die ölpumpe kaputt, dann wurd ne neue eingebaut, und die is schon wiede rkaputt aber ich fahre trotzdem mit rum xD sonstz ist eigentlich alle sok xD

zum 500. mal, das ist normal, da passiert nix xD da ist genauso normal, wie das rattern der vario, weil die gewicthte zum beispiel da an diesem gleitdeckel rumtackern xD genau so normal wie das pfeifen dasss durh das kleine loch ab einer bestimmten geschwindigkeit entsteht xD

jo , putzte en bisschen , dann wird der wenn er nen guten tag hat das ding wohl zurück nehmen xD