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mikes efi hat sowas, mit hydraulik, da is nix besonderes dran, der hat den helmfachöffner am zündschloss.

^der arme motor eher xD

will keiner mehr nen laser xD

man tut öl in den tank wenn man nen selbst mischen muss, für uns übernimmt dass die ölpumpe. xD abstimmen is immer besser, obs nötig is oder nich sei mal dahin gestellt.

ehm, doppelseititsklebeban ein kleines stück, drum rum heißkleber, und druf da der untergrund muss nur sauber sein dann haelt das bombastisch

es heißt odER , JA , mit der. deutsche spache ist schwer ich weiß frankwhite hats doch gesagt, wie dus machen sollst. Hast du deinen roller denn ordentlich abgestimmt bei dem sportpott? wenn nicht ist klar dass die zk schwatt is

ich kann dir zu hundert Prozent versichern dass du keine garantie mehr hast, da du den luftfilter ausgetauscht hast.

S6 f1er geht immer, aber in dem fall eher carbon als chrom. Ich hab die Groove spiegel von str8. kann ihc nur empfehlen, die haben ne super sicht und bleiben bombenfest , währned die stae 6 f1er sich gern mal bisschen verdrehen wenn man gegen stößt

moooment. Sobald man eine 4 punkt aufnahme dran hat, und einen tacho in ordentlicher sicht hat, der alle nötigen funktionen aufweist, sowie der downi über die schaltungen/amaturen verfügt, kann man ihn eintragen lassen, und sobald der eingetragen ist, ist er legal

ALter es gibt sovoiele, und es gibt unzaehlige dieser htrads, benutzt doch einfach mal die sufu und guckt nicht nur auf die erste seite. meine güte ey. Wäre der laser scheiße würdens wohl kaum knapp 40% aufm jet haben

Zitat von Schulle323: „ich will die dinger auch haben :D“ SL hat immer Aktionswochen. LED PANEL , 15% auf alles, usw. ist eigentlich immer gnaz geil

ohman, wenn man sowas hat, kauft man sich nen schalter und fertig ans federbein, als ubb und was weiß ich noch all xD da gibts hunderte möglichkeiten^^

ma ne andere frage, was is das fürn luffi und was hast du da für ne hd reingetan, wenns noch der ori gaser ist,

fail, laser sound ist einfach nur ranz, und die optik find ich jetzt auch nich bombig. vom abstimmen her, so einfach wie mögllich ist es der zx, weil kullus und gewichte dabei sind, musste nur ne 58er hd zukaufen. bei laser musste meine ich alles seperat kaufen. und in der leistung ist der laser auch nicht besser, normalerweise sind sie relativ gleich aber es kommt immer auf den roller an, ich zieh mit meinem zx auch andere mit besseren pötten undso. im endeffekt ist es eh deine entscheidung.

Zitat von -JettyHaizAA-: „Also ich würde mir, wenn ich mir eine S6 Riemenscheibe holen würde noch eine Kupplungsglocke dazu kaufen mit solchen Fächern! Da die S6 riemenscheibe keine kühlungfächer mehr hat! Anderst bekommst du ein Thermisches Problem in deiner Vario!“ schwachsinn ich habe auch die riemenscheibe und ne muva , und die normale glocke. da passiert garnix

lauter is ranziger, und ranz is race

ja dann wirds aber mal ordentlich zeit xD alle 2500km ne neue. dann mach den variokasten auf und guck nach oben irgendwas nicht in ordnung ist,

wenn dein zk noch garnicht gewechselt wurde, ist das sowieso schon schlecht xD das schleifen ist normal

ode rman kauft sich einfach für bisscehn mehr geld dund bruacht son ding nicht xD

bremsenreiniger, spiritus, und so weiter. geht alles^^

ey nää voll geil nää dass du voll eyy kein deutsch eey kannst nää. du bist eyy die übelste checker nää.

du kannst auch rollen in dem der motor an is xD

komisch dass du überhaupt beides hast xD scheibe und ring x) joa is gut möglich

^was bist du denn für einer? xD man macht den motor aus wenn der roller steht und nicht wenn er noch rollt xD

auf der hülse sitzt der distanzring also ist das schon richtig

dem ist nichtmher zu helfen man xD Musel man sieht doch dass der total plemm plemm is weil der nur an seinen beschissenen roller denkt. das der mit der akte keinen ausbildungsplatz findet, oder auch später uirgendwo ordentlich einsteigen kann, ist doch klar. du hast jetzt schon für dein leben verkackt.

solangs kein sf3 design wird hahaha

se aino

tuner

wenn ich direkt an den anschlag komme und dann tanke hab ich immernoch 1,5 übrig, wiel als ich leer gefahren habe habe ich auch nur ca 7,5 reinbekommen