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ich würde mich auch über eine pn mit preis freuen

alter ich wollte die kupplungsglocke eh und ich war eindeutig als erste da^^ naja egal

also die frage ist klar... ich würde gerne wissen was ich für einen gaser und was für eine kw ich brauche und was für einen gaser ich brauche um die leistung voll auszunutzen und ihn ausreichend zu kühlen und keinen fresser zu reskieren... reicht die sceed42 für 129 euro bei scooter-prosports und was für einen gaser einen 17.5er oder 19er? und was würdet ihr für einen kupplungsglocke empfehlen... die s6 r/t oder eine malossi wing-bell?

was bringt ein tunig-wandler?

wieso bauen werkstätten nur ne ori ein? die machen das was du haben willst... wenn du sagst bitte einen 70er mhr dann machen die das

gaszugdrossel , distanzring , auspuff zwischen zylinder und pott

ahja feldjäger sind keine bullen... also eig schon aber halt bullen der bundeswehr...

in rechtschreibung biste auch nicht gerade der beste... aber guck doch mitglieder map

könnt ihr was genaues sagen? dollerto 17.5er mit welche düse und sceed42 hpc-welle bis 18.000 u/min die für 130euro würde das passen?

scheißt euch mal an.... lass ihn doch verkaufen! ein handy oder so ist doch nichts dabei

ja melde dich wegen der kuipplungsglocke^^

ich habe blaue kullis für die ori kupplung... wollte eig welche für die fly aber fehlkauf...:( wenn du willst kannst du die haben ... die sind härter als die roten

okay ann kann ich dir nicht helfen^^ fahr zu ner werkstatt und lass ihn dir einstellen^^

bei 95 km/h lt kannste 10-15 km/h abziehen... wenn du es aber genau wilst ruf unsere grünen freunde die sollen mit nem p4 kommen und dann jast du es genau^^:D:D:D

50ccm mhr.... les dir mal bei sa den test durch... bis 10ps möglich

warte auf den s6 streetrace der soll richtig geil sein... und wenn 70er malle sport oder so

hast du die schraube unten rausgedreht wo man den sprit ablassen kann? und diese dann zu weit reingedreht dann reist das nämlich und dann troft das war bei mir genauso musst du mit spezialkleber am besten extra silikondichtmasse das auch gegen benzin dichtet...... kostet umj die 20euro:D:D am besten ne neue schwimmerkammer oder das bei einem klempner fragen ob dieser das abdichten kann wenn es gerissen ist.. test das mal mit wasser am besten

die ori gdf wieder reinbauen dann müsste er laufen! wenn der fall ist musst du mit den gewichten spielen und du musst mal am besten einen drehzahlmesser besorgen und dann die passenden federn einbauen!... die hd bei laser sollte optimal 56/58 sein muss du unter faqs/sportpötte gucken...

die gleiche frage hätte ich auch.... es gibt auch eine von doppler die kostet 139 euro und dreht bis 14.500 würde die auch reichen? und welche ist die beste von der qualität?

scooterkingz und scooter-prosports

kommt auf deine austattung (bohrer, säge, abknickbank, sowas halt) fürs material vllt 0-5 euro 30 min zeit solltest du mitbringen und du hast dein kennzeichen ...

gfuck mal wenn du sie unter jet-force lc gefunden hast dann wird sie wohl auf einen jet-force passen...;)

neu kosten die 30 euro.... darum selber bauen... habe ich auch schon dran gedacht nur noch keine zeit gehabt... material und werkzeug kein problem habe ich alles erdenkliche da.... einfach nur eine platte 3 löcher rein unten biegen und das rohr an der platte befestigen und dann unten ne sthlplatte dran und dann son teil damit man das runtermachen kann nur problem was ich habe... wo kriget man solche federn her?

ehrlich kann man den nicht mit nem ori gaser fahren? was passiert wenn man´s macht?

also ich habe das bei einem kumpel mit ner werkstatt machen lassen und musste nur material bezahlen aber er hat mir mal nen normalen preis gesagt also: malossi mhr replica 50ccm plus zündkerze 188 euro normal dann noch 1.5 std einbau und abstimmungarbeitet bei 40-50 euro std eines kfz meisters würde ich sagen ist der preis übertrieben^^ wären : ca. 250 euro hatte halt schon nen gutes setup aber drosseln wegen mhr der geht schon ganz schön ab^^ nochmal 0.5 std mehr also irgentwie komme ich nicht …

ich hätte auch noch eine rumliegen:D:D

lackst du den esd schwarz... und polierst ihn noch gibst mir noch 50 euro und ich schicke dir einen rs2 der nur 65km gefahren wurde aber professonel von einem heizungsmonter entdrosselt wurde kfast keine gebrauchstspuren ist aber nicht crom melde dich pls mal

hd ist fein-tunig ne das macht kaum unterschied ob es 60er hd oder 62er ist so 60er und 75er ist ein unterscheid.... but 60er hd müsste passen... spiel mal mit den gewichten rum 6.5g oder 7 und bau mal andere kupplungsfeder ein.. die gleichwertig mit den roten malle sind oder blaune vllt sogar

richtig erst rot dann blau dann schwarz

eine die über 14.500 umdrehungen aushällt würde ich sagen.... gibt eine doppler race für 136... oder motoforce racing mit 15.000 für 120... aber ob die so gut ist ka... musste bisschen in den tunigshops gucken!