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Ne, dies was besonderes. Habe keine Ice blade.

HM..hab die heute poliert..behalte die doch, glaube:D

Sorry aber der geht gar nicht:D Marco sowas an nem Jetforce, IH!:D Aber naja. Würde mir dann lieber einen für unters Heck holen mit reflektor dran, ders ja auch erlaubt!

welchen drosseln haste denn drinne?

qhris täusch dich nicht.. bei mir machen zb.58 zu 60 so nen riesen unterschied, keinen anzug, nur 35 kmh..so mega anzug + 80 echte ! das kann man nie sagen. aber nass heißt es kommt benzin an und schwarz zu fett also HD Kleiner:)

54 !:) guck aber erstmal dein zündkerzenbild an!

bringt nix.. gehört nur rein wenn glocke kupplung vario riemen alles sport ist:)

triops! hatte suni und triops.. zieht besser!

soo jungs..ich hab bock auf was neues.. ich wollte schon immer diese rally victories in rot silber..meint ihr meine behalten oder so eine holen? sind halt auch hier und da schon paar sachen dran usw. aber egal.. was meint ihr?

naja:D so schnell schadet das dem lack nicht..am besten gehts mit terpentin weg. aber zunächst erstmal n föhn und direkt mit warmen wasser hinterher!

Erstmal am zylinder abdichten! Richtige Dichtung am zyli? Die muttern nachziehen..wenn das alles nix hilft, wie speedstar schon sagt neue dammwolle

Malle!

Guck dir mal den triops an

Unter m helmfach müsste rechts ne blaue bis box sein

Jop

ist vom vorteil. kommt sowieso luft ins bremssystem, kannste eig vergessen aber naja.

Er ist in Ordnung. Aber den kannste nur zum abdrehen von schrauben nehmen!

Hatte es provisorisch auch so aber nicht gelötet sondern abisoliert

würde aber mal an koso ne mail schreiben:P

die bekommste nicht einzelnd marco!

ist doch klar, auf den ori trittbrettern sind solche streifen, die stehen hoch!

du ziehst das jeweilige kabel immer einstück von den andern hoch..dann nimmst nen cuttermesser und machst nen teil der isolierung ab und die vom speedlimiter auch vorne nen stück mehr und wickelst draht um draht, geht schnell aber ist pfusch wenn du es richtig machen willst mit lötverbinden usw

Naja auf 40 ist es eher schlecht, weil er viel überdrehen wird weil er zu viel leistung hat für gedrosselte Roller. Würde wenn nen ZX probieren.

Kauf dir am besten ne ne gebrauchte kupplung von jemandem mit glocke wandler usw. sozusagen die komplette rechte seiter der vario ! Wenn es dann nicht klappt ist es was anderes..

probier 54er, 56er HD! 58er issen bissel viel für n x

danke marco! eine größe ..unterschied wie tag u nacht

58er... die karre geht ab eyy!

Kriege ihn nicht abgestimmt ob 60 oder 62er Hd 5.5 gramm und blaue malle..drr zieht villt 40..is dicht alles stottert usw..

Das klacken ist der widerstand, den hört man sonst nur nicht da er sonst so laut, wen man ihn anmacht. falls der Tsdi nen Choke hat, dann sitzt die nadel wahrscheinlich nicht richtig drinne!

hilfee:D