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heißluftföhn..ist ne fucking fummelarbeit:D

hatte dasselbe..bald wir er nur noch mit startpilot anspringen..der kolben fängt ganz langsam an zu fressen!

Da ich gerade nen Ferienjob beim Lackierer mache, will ich mir nen Heck lacken und vorher ne Front reinspachteln. Will dann ohne Rücklicht fahren..und die Front also höher setzten als wie die andern (wegen licht..) Was meint ihr wie ich das dann oben spitz zu laufen kann oder wie soll ichs machen? Wie kriege ich das Licht zu? Danke:-)

hatte dasselbe..von einen auf den anderen Moment..war bei mir der Kolben..

Nimm den Zündkerzenstecker und steck die Kerze da rein, so als wie der Stecker über die Kerze geht wenn die Kerze im Zylinder steckt. Dann guckste ob er nen guten Funken hat..:P

Richtig, es muss an den Limiter/DZB ein Widerstand dran. 12 V!

oder was meint ihr..?

alles nochmal durchprobiert..es muss an den gewichten liegen.. mit 5 g zieht er ab 20-22..mit 6 g ab 32-35.. aber danach geht er halt echt mega ab, was kann das sein?

ZK sauber machen, 58er HD rein und 20 km vollgas fahren! Wie nimmt er den Gas an?

ist erlaubt, soweit ich weiß aber nur auf Mofa:P

So Jungs, Hab mir jetzt mal nen neuen Keiler geholt, langsam warm gefahren Hält 7 km Vollgasfahrt aus:) So, er zieht von 0-25 wie mit nem eingeschaltetem DZB aber dann geht echt richtig ab und zieht bis 85 so gut durch. Mit ner 58er HD lief er ganz gut, nimmt aber kein Gas und springt schlechter an, viel schlechter! So mit ner 60er HD geht einfach gar nix, fährt nur 30 und springt richtig schlecht an.. So.. ich hatte ne Motorforce Kupplung mit Ori Gdf, Wandler der 300 Km runter hatte ( ORI ) und…

Also..ich hatte vor nem halben jahr : callya smartphone fun von vodafone.. 200 MB internet, 1000 sms im monat und 9 Cent pro Min in alle Netze. Da zahlst du 10 Euro im Monat für, und musst es nur aufladen wenn du willst. Wenn du 10 Euro noch auf deiner Prepaid Karte hast, bucht sich der Tarif nach 30 Tagen ab. Wenn du keine drauf hast, bucht er es erst ab wenn du wieder 10 Euro mindestens drauf hast und gilt dann wieder für 30 Tage:)

Ja der Wandler..aber ich hab alle kupplung durchprobiert, iwie bei allen so..:o

So..da mein zweiter Riemen gerissen ist, habe ich heute sehr viel ausprobiert und abgestimmt. Mein Jet sprang mit ner 58er HD auf Triops immer richtig komisch an, manchmal gut manchmal schlecht.. Soo nun hat er am Anfang immer richtig schlecht Gas angenommen, wenn ich am Berg war ca 40 kmh und kurz gas wegnehme, hat er zb nix mehr angenommen.. Aber erstmal zum Thema.. Als mir das erste mal der Riemen gerissen ist, wusste ich noch nicht, dass er eben gerissen ist, habe den Roller aber weiterlaufe…

Das dauert doch nicht lange. Schrott isses ebenfalls nicht. Schrott isses das zu tönen mit soner folie

Bisschen fürs rumrcruisen im feld und auf feldwegen... mopeto-shop.de/Motorr-der---En…TBIKE-JC125-cc-17-14.html Kann ich das mit 175cm fahren?

streetlights.de/Roller_50ccm/P…8mit_Zulassung%21%29.html streetlights.de/Roller_50ccm/P…%E4ser_Vorne_Schwarz.html So, da haste es. Kauf das und lass das mit dem Tönen lieber. Sieht besser so aus;)

Es gibt auch getönte Blinker für 10 Euro, kannste deine Ori sogar behalten;)

ich hab die karre 5 Min ohne Variodeckel laufen lassen, lief alles, bin auch erst 1-2 km durchs dorf gefahren mit 75 und lief alles, abkühlen lassen, variodeckel drauf...4 km und wieder.. hab noch ne Kupplung mit Ori Federn hier, ne neue. Brauche jetzt erstmal nen Riemen und einen der meinen Roller wieder nach Hause transpotiert.. Dann mal gucken..

Yo, was kann das sein? Alles fing vor ca. einem Monat an..fahre in der Stadt ( 8 km entfernt ) aufeinmal geht mein Roller aus.. Naja festgestellt, Kolbenfresser..neuen Zylinder drunter, lief wieder alles soweit so gut.. Dann letzte Woche, fahre ich wieder in die Stadt, ca. 80 lt, bop bop bop..riemen gerissen, vario usw im arsch.. Heute dann Vario, Riemen, Kupplungsglocke und Riemenscheibe (alles s6) gekommen.. eingebaut, abgestimmt..warm laufen lassen... Wieder bei 80..fahre nen steilen Berg run…

Alles Erzähler hier..85 komplett Ori ihr habt n Schuss ganz errlich. Zu dir, entweder drosselst du auf 55 oder machst ihn auf, den Rest find ich quatsch. Bei Mofa Drossel kann ich es ja verstehen, dass man so auf 32-40 kommt!

Denke 5.5

Marco du niggah:D Darum gings ja....gibt ja immer nur 5-7 oder 3-5 oder so und wenn ich jetzt 5 g fahre und 0.5 g leichter muss hab ich ja n problem-.-

Tach Jungs, mein keilriemen hat sich bei 90 verabschiedet.. riemenscheibe und vario sind komplett im a*sch..:D naja, s6 vario,keiler und riemenscheibe neu bestellt:) fahre den triops momentan mit 5 gramm, muss ich bei der vario leichter oder schwerer abstimmen? bei der muva weiß ich nen halben gramm mehr, aber wie isses bei der? haut rein, broooos:D

Kolbenfresser..hatte dasselbe.

Helmfachpropfen, Helmfachstopfen, Rahmenstopfen, Rahmenpropfen:D

60er ist denke mal zu groß;)

Das ist ne macherei, muss aber entlüftet werden und immer oben in den bremszylinder öl nachkippen !:) dann klappts, ist ne fuckelei!

ja daran liegts nicht..:/ wenn er 1 stunde oder so stand springt er beim 1 tippen auffen e starter an..

Mein roller springt nicht so gut an manchmal direkt mit m 1 kick manchmal muss ich aber so lange kicken dasselbe auch beim estarter manchmal direkt manchmal voll lange.. dann läuft er gut im stand nimmt aber schlecht das gas an aber er zieht von 0 an dann richtig brutal ab..was kann das sein?