Suchergebnisse

Hab gestern mal den ganzen Kabelbaum raus gerissen, weil wir uns doch für einen Italkit rotor entschieden haben, da wir mittlerweile auch der meinung sind das der mvt rotor der letzte dreck ist Leider ist mein Zylinder immernoch nicht angekommen werde den heutigen tag noch einmal abwarten und wenn er dann immernoch nicht da ist, ruf ich mal beim scooter center an

Auf meinem Galaxy S2 auch nicht

geil

ok bei mir würde dann noch ewapu dazu kommen. wielang hält die bei dir ?

aber dann auch das komplette licht mit rausreißen oder ? und wieviel größere batterie meinst du ?

bin schon am überlegen die zündung wieder zurück zu schicken und mir einfach nen italkit rotor von pia zu holen und die anzupassen. Oder die mvt millenium, dann könnte ich sogar noch das ganze licht behalten. Obwohl mir eigentlich nur wichtig ist dass ich nicht immer die batterie aufladen muss, weil irgendwie muss die ewapu und das tacho noch mit strom versorgt werden

nene hab die schwarze

push !

Wie versprochen war ich heute beim Center und wollte mir mein Zylinder abholen... naja seht selbst auf dem Bild Mit dem Rotor gibt es leider ein paar Schwierigkeiten, muss mich mit dem teil wohl doch noch etwas länger beschäftigen, aber denke mal das wird noch Die haben mir versprochen dass der Zylinder spätestens übermorgen (4.1.) bei mir ist

Ich blick da nicht durch, da steht ja nicht wo ich welches kabel anschließen muss hab ich auch schon gegoogelt und auch was gefunden das hab ich dann so angeschlossen aber ich bekomm einfach kein zündfunken .. wäre also gut wenn mir einer genau sagen kann, wo ich die kabel vom rotor aus anschließen muss und von der cdi aus.

Hier die anleitung

Also, hab mir nen MVT Premium Rotor zugelegt aber bekomme das teil einfach nicht zum laufen... die anleitung hilft auch kein stück weiter, weil das englisch was darin verwendet wird, relativ bescheiden ist Wäre also ganz gut wenn mir jemand sagen könnte wie ich die anschließen muss. Danke und ein frohes neues

Heute ist mein rotor angekommen, ich lade später bilder hoch, hab eben mit 'xamazinqx' beschlossen die karre heute mal zum laufen zu bringen damit wir sehen ob wir das mit dem rotor so hinbekommen wie wir uns das vorstellen, das ganze wird natürlich auf meinem alten t6 racing und 21er dello laufen. ps: MHR Racing wird am 2. Januar beim Scooter Center abgeholt !

ich sehe es jetzt schon wieder kommen wie sich hier nachher wieder alle drüber streiten was besser ist finde mw3 auf jeden fall richtig gut, kann es aber nicht wirklich mit bf3 vergleichen weil ich dass erst ca eine halbe stunde bei einem kumpel gezockt habe

jaaa das ist doch "unser" projekt also ist es egal :p

Gerade Paket angekommen, was drin ist verrate ich erst heute abend :p

ja schon klar mit skiern kannste einfach in die hocke gehen und gerade aus runter brettern, sowas kannste mit nem board nicht machen, da legste dich erstmal schön hin aber ist auch irgendwie langweilig wenn man so schnell unten ist, dass man die halbe zeit im lift verbringt

wenn man vernünftig snowboard fahren kann ist man damit genau so schnell unterwegs man kann das halt nicht einfach von heute auf morgen lernen ...

Ich fahre seit dem ich 4 bin jedes Jahr in den Osterferien nach tirol bis vor 4 jahren immer ski gefahren, dannach snowboard, viel geiler *_*

perfekt, brauch noch mein rotor kostet mich jetzt nur noch 233 statt 260

Zitat von darkmark95: „ tnt welle wollte ich auch nicht D joaa danke für die berautung ich glaube ich werde die bgm nehmen Danke für die Antworten “ gute entscheidung, du wirst es nicht bereuen !

jo bgm evo ist echt ne 1a welle scooter-center.com/scoweb/page…category1=A&category2=CAT

hab gerade erst gelesen dass es sich um den sport geht, bin den t6 racing gefahren, also sollte der sport keine probleme machen !

welle ansich ist kein problem der zylinder hat bei mir grad mal bis 10k gedreht mit 21er und suni r und ganzem kleinkram halt es kann sein dass dir die lager relativ schnell fliegen gehen

28er bringt stück mehr power zündkerze brauchst du eine NGK - B(R)9ES

jo, meiner war leider mit dem airsal nie zu 100% abgestimmt, naja mein mhr racing stimm ich mit meinem cousin ab

die verkleidung bleibt sawe bin ich auf jeden fall dabei, weiß aber noch nicht ob mit oder ohne karre...

Noch ein paar bilder wie er auf eigenen beinen steht bis anfang Januar wird dann wohl erstmal nichts neues kommen, aber dann direkt Zylinder und gaser zsm

der pott sieht aber schon ordentlich mitgenommen aus

suni r und s6 aufkleberbogen