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ich probier das morgen nochmal aus. wenn das nicht hinhaut, hast du da vllt noch ne andere idee ? vllt irgendein adapter stück ?

dann ist der gaszug aber doch noch ungefähr ein halben cm zu lang.

also die Metallkrümmung die beim dello gaser dabei war einfach weg lassen ?

push ! will endlich first run machen

also leute, wie habt ihr das bei euch gemacht ? Weil das metallstück einfach weglassen geht auch nicht, weil der schlauch nicht einfach so in dem gaser hällt :\

So habe heute nochmal nachgeschaut. Aber wenn ich das Metallstück durchsägen, würde sich ja nichts an der breite ändern weil das ja nicht in den schlauch passt der um den Gaszug geht. Damit wäre also nur das problem gelöst das der Gaszug zu kurz ist. Hier nochmal ein Bild damit ihr wisst was ich meine

danke das du das noch sagst, hätte morgen den andern zuerst ab gemacht

ok, mach ich morgen mal. Werde das Ergebnis dann hier rein posten schon mal Danke

also es geht sich eigentlich darum das die kappe mit dem gaszug nicht in den gaser passt.

hab ich auch den richtigen gekauft ? racing-planet.de/scootertuning…6de3fde43fda1bb84cc75fc5a weil bei mir bekommt ich den zug einfach nicht rein :\

Hey leute habe gestern mein Malle Sport mit 2 Kollegen drauf gehaun, wollten eigentlich neuen gaser direkt mit verbauen, doch dann kam das problem: Der Ori Gaszug ist zu kurz. Wie seit ihr dann vorgegangen ? Ein Kumpel meinte ich soll mir ein Arreche gaser kaufen, habe aber 1. keine lust wieder 50 euro auszugeben und 2. wieder tagelang drauf zu warten. Oder kann man da auch irgendwie Improvisieren ? schon mal danke im Voraus

also ich würde ja gerne nachgucken, habe es nur noch nicht freigeschaltet (bekommt man ja erst ab einem bestimmten gesamt Bestellwert) ich suche mir die Artikel meistens nur bei SA aus und bestelle sie dann woanders

dann weiß ich es leider auch nicht, dachte es wäre weil der beta online shop von SA bis gerade eben down war.

SA hat im moment irgend welche probleme, würde an deiner stelle einfach mal abwarten und morgen nochmal probiern

hat die rennleitung bei euch gekifft oder was ist bei euch los ? :o

musst eig. suni c16 oder was in der art dadrauf fahren, gibts nur leider nicht fünr jet :\

mathe: 4 deutsch: 5 englisch: 4 nachprüfung ... vllt hätte ich doch mal hausaufgaben machen sollen

also ich habe mit dem malle kevlar keiler auch kein unterschied gespürt zum ori. Denke mal das tuningkeiler einfach nur länger halten

Wenn er bei dir gut verarbeitet ist, dann sei froh, weil sich schon mehrere über die Qualität aufgeregt haben

Glaube der einzige nachteil ist halt das du den Malle länger einfahren musst, aber dafür haste auch eine längere Lebensdauer und natürlich Malossi qualität

Vergaser eigentl. nicht schwer. Zylinder würde ich wenn mit einem kollegen oder so machen der damit erfahrung hat

entdrosseln vom shop machen für 10 euro, kannste bei scooter-prosports auswählen ! dann bekommste den sauber entdrosselt und musst dich damit nicht selber rum quälen

suni bekommste bei scooter prosports schon für 165 mit alu esd zum setup was SUP3RJ3t schon geschrieben hat kann ich sonst nicht meckern

ca 170 fürn zylinder und gaser um die 60 euro

Zitat von Maxiking456: „110 mit geht doch auch gar nicht mit Ori-Getriebe?“ Zitat von stay_tuned: „ Zitat von »K0N5TANTiiN« der von Cammy fährt so 110 oder so auf nen polizeiprüfstand sind das 85 echte ich denke wenn der motor von ZeRoo läuft wird er denke der schnellste bzw der mit den meisten ps sein.. maik baumann fährt evo1 und zeroo fährt r/t und der müsste eigentlich stärker sein “ schon, gibt es keinen der nen big bore setup fährt aufem jet ?

und schreib am besten dein setup noch dazu

Zitat von Maxiking456: „ 110 mit geht doch auch gar nicht mit Ori-Getriebe? “ dito ! maximal echte 100km/h bei den meisten aber nur knapp unter 100

also meistens wird beim ersten mal die anzeige fallen gelassen und bei dir aufjedenfall, wenn du nur minimal zu schnell bist.

werden zu 90% nichts sagen

ich wäre dabei