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also wenn das ein normal schaltkreis is ohne platiene und so denke ich das ich das so mache wie geplant und wegen der wärme villeicht ein paar cuttings von unten das da bischen luft durchgeht... dazu mach ich mir dann die tage mal gedanken. ich kann ja auch mal fotos machen und efventuell ein FAQ dazu schreiben. weil ich ja normal fahren möchte NUR mit ablendlicht und dann die funktion nutzen möchte beide lichter anzuhaben ohne den knopf die ganze zeit drücken zu müssen.

ich wollte eigentlich auch weitehin nur mit dem abblendlicht fahren können. ich dachte daran einfach nur die kabel am schalter direckt zu vertauschen um die funktion des schalters halt zu verdrehn. nur mein bruder sagte das es eventuel nur ein steuerkreislauf ist und der dann zu ner platiene geht und von da erst zu den lampen kp ob das stimmt. ich will auch diesen plan beibehalten und wollte jetz wissen ob das schon mal jemand gemacht hatt oder ob es mir die evetuell vorhandene platiene zerflack…

hatt schon mal jemand die funktionen vom lichtschalter getauscht? so das man ohne die ganze zeit zu drücken beide scheinwerfer an haben kann. kann ich das einfach machen oder kann mir da was in der elektronik durchbrennen?

bekommt der wenn er läuft noch ne NOS einspritzung?

mein bruder zockt das ... ich kann diesem spiel garnichts abgewinnen . mir is das irgendwie zu langsam . man fährt mit uralten panzern auf riesigen maps rum um sich dann abzuknallen wenn man tod is is man tod und muss aus dem laufendem sppiel rausgehn wird also nich respawnt oder so. mir gefällt es überhauptnicht weil es halt extrem lange dauert.

image-proxy

is mir nur in den sinn gekommen weil ich mir den holen will und mal so eure meinungen höhren wollte.

was haltet ihr vom conti twist?

der ori is bischen breiter als der str8 und schmaler als der von neckermann. nur hab ich kein plan wie das is da stehen ein paar daten aber ich weis nicht genau ob mit Rise:25mm der griffdurchmesser gemeint is oder villeicht was anderes.

ja. der is mir zu schmal...

man um die kohle gehts mir nicht. ich komme mir vor wie auf nem kinderroller wenn ich da sonen schmalen lenker drann habe.

wie gross war der d-ring in der vario? villeicht hast du nur ne unterlegscheibe rausgenommen und die eigentliche drossel is noch drinn. sag mal wie dick der ring is...

is halt ein aerox... XD ne spass. welche drossel hast du denn rausgemacht?

neckermann.de/Sixpack%20Lenker…0017_242080,de_DE,pd.html kann ich mir auch nen fahrraddownie drann machen? weil mir is der von str8 bischen zu schmal der hier zB is 11cm länger. aber is der auch stabiel genug und passt der in die str8 aufnahme?

jeder zylinder der mehr leistung bringt is so gesehn s**** für die strasse weil er lauter wird und die 50er alus drehen einfach viel höher...

und du sachst zu mir es is dumm löcher in den ori luffi zu machen... und dann kommt sone frage... natürlich is der dann lauter weil ja 40% mehr abgase ausgestoßen werden...

mit mofadrossel einfahren is denke ich mal das beste für den motor. aber ich denke mit wandlerdrossel würde der auch nicht 75 packen. wie gesagt bei mir wars genauso und bei nem nachbern seinem isses auch so.

das kommt auch immer drauf an wie du ihn eingefahren hast aber ich denke 75 sind ganz ok wenn du längere strecken fahren wills fahr einfach im windschatten von nem lkw hab ich auch immer gemacht da packste dann auch locker 85

na hauptsache da is nen kzh drann

das habe ich mir auch gedacht nur steht da bei das man den regenschutz "bei bedarf entfernen" kann das heist ja irgendwie das es vorgesehn ist MIT rumzufahren... und ich kann mir schon vorstellen das diese kappe den luftdurchlass beeinflusst da geh ich lieber auf nummer sicher und frag noch mal nach...

ok ich sach mal so... das koso air system und der lufi von hebo (der mit der kappe) so einen will ich in etwa haben. nur hatt jemand schon erfahrungen gemacht wie das ist mit dem kappe ab nehmen ob er dann mehr luft bekommt?

ja weil man dann halt andauernd wenns regnet man diese kappe draufmacht auch die hd wechseln müsste...

könnt ihr euch mal die frage durchlesen die ich als letzes gestellt hab?

erst mal war es nur ne idee... und ich hab mit meinem leztem post eine frage gestellt die du toller weise nicht beantwortet hast... echt nett von dir

wenn ich bei dem oder anderen diesen spritzwasserschutz bei gutem wetter abmache muss ich dann auch wieder die HD wechseln oder beeinflusst das den luftdurchlass nicht?

habt ihr alle keine kreativität? mach doch was dir gefällt. falls du meinst was du an leistung rausholen willst soltest du auch dazuschreiben wie weit du gehen würdest.

denke auch das es villeicht an den gewichten liegt wenn die abgenuzt sind und ein wenig spiel haben villeicht...

wie schon gesagt es kommt darauf an wie abgefahren der reifen ist und welches reifen model. eine grammgenaue übereinstimmende aussage wirst du von den usern hier denke ich nicht bekommen...

hmmm... nur welchen sportluftfilter kann ich mir drann bauen der spritzwassergeschüzt ist ne gute leistung erzielt und am besten noch gut aussieht...?

ja nur könnte ich so den luftdurchlass gleichzeitig erhöhen und so villeicht noch ein wenig mehr leistung rauskitzeln. wo muss ich denn die löcher hin machen und wie gros müssen die sein um die eine nummer zu grose HD auszugleichen?