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Zum aufschrauben Schlagschrauber Buzzetti Blockiertool ist aber echt gut.. Kannst aber gleich mit Schraubendreher in das Zahnrad gehen da der Händler das sowieso sieht wenn entdrosselt wurde

Klar normales Super E10 geht zwar auch aber wer weis wie gut ihm das tut & Super Plus ist rausgeschmissenes Geld

Ja, kein Problem je nach Komponenten läuft das auch besser als nur eine Marke zu verwenden:) Vario ist eigtl. nur das Teil wo die Gewichte drin laufen in deinem Fall die Muva

Zitat von Sven_98: „Kann mir einer die Frage beantworten warum Piaggio Motoren meistens schneller laufen?“ Warum ist die Banane krum?

Hätte mich vlt. Eher für den zxr entschieden der hat nen längeren esd und ist nen ticken leiser

ein Sportauspuff mit ABE darf nur auf 45kmh Rollern gefahren werden soweit ich weis..

Zitat von Elb3rs: „Meine Schelle ist leider verbogen und ich bekomme sie nicht mehr auf den Luftfilter. Welche größe hat sie und kann mir jemand eine empfehlen (bitte einen Link )“ Am besten die alte mitnehmen und in den Baumarkt gehen, die geben dir dann schon die passende Die Größe kannst ja am Luffi messen oder einfach die alte Schelle streetlights.de/Roller_50ccm/P…al_Ersatzteile/index.html Am besten nächstes mal nen neuen Thread aufmachen und keinen alten ausgraben

Stimmt das passt so nicht, habe zwar schon jemanden gesehen der hat aus Blech eine Halterung gebaut, das sah aber auch nicht grad schön aus

Zitat von DarksideRacer: „Meint ihr ich bekomm von streetlights des geld rückerstattet? Der hat ja nur etwa 1000km gehoben.. und ich hab alles richtig und sivher eingebaut... ih kann ja eigentlich nichts dafür wenn sich ein kolbenclip lößt..“ Nein wirst du nicht bekommen, da ich irgendwo gelesen habe sie übernehmen keine Garantie darauf auch wegen falschen Einbau etc. Glaub mein Malle hatte auch nen Klemmer

hat nix mim Thema zu tun, aber hast du nicht nen Malle geholt?

Hab ich schon paar mal inner Zeitung gelesen das das Leute gemacht haben, unten steht halt klein ne Jahreszahl drauf ansonsten sollte es nicht auffallen Würd aber auch lassen, Taferl kaufen dauert keine 15 Minuten

Mit dem Ori Luftfilter wirst du irgendwo 62er Düse sein, mit Sportluffi dann natürlich deutlich größer

Am besten schaust du mal bei Scooter Attack oder Streetlights im Internet, da findest du schon viele Sachen Du kannst auch in der Galerie im Forum stöbern

Also du musst den solang laufen lassen bis das Wasser ohne Bläschen kommt.. Bei mir wäre nach 5 Minuten da schon 3x das Kühlwasser alle.. Außerdem bau mal das Thermosthat aus und fahr mal ohne, das könnte auch kaputt sein und den Kreislauf blockieren

Zitat von turboforce: „beim nächsten mal bewerb ich mich ! dann macht das auch sinn, da ich den jet nie und nimmer abgeben/verkaufen würde. dafür hängt mein herz zu sehr an diesem roller ^^“ Wie muss man sich da bewerben, davhte das ist wie bei den Gewinnspielen das da alle Käufer teilnehmen Hoffe auch das ich meinen Jet nie missen muss, mal sehen was die Zukunft bringt..

Vorerst, ich kenn mich da leider nicht aus, meiner war mechanisch gedrosselt.. Hier im Forum gibt es aber ein FAQ zum Drossel Ausbau, vlt. Findest du da Tipps die du zum anschließen brauchst FAQ - Jet C-Tech (Ausbau der Elektronischen Mofa CDI)

Das Arme vordere Schutzblech

Finde den zu teuer, vorallem genau ansehen da der Vorbesitzer daran ja geschraubt (gepfuscht?) hat

Steht in der Beschreibung doch, für hinteres Federbein z.b. beim Sf 3 würde das passen, aber da der Jetty ein Zentralfederbein hat wird das zu 100% nicht passen Musst das Loch in der Schwinge versetzen also neu bohren

- 80W90 - 120ml & neue Dichtung .. so hab ich das gemacht, kannst dir das Faq dazu durchlesen hier im Forum FAQ - Getriebeöl wechseln

Den Chip gibts nur beim Jetforce Tsdi, der Ctech hat sowas nicht.. Am besten du wendest dich an einen Peugeot Händler, falls du den zweit Schlüssel bereits verloren hast..

Warum zu Hölle willst du da ein Loch rein bohren??

schweißen wirst du so oder so müssen :s Die Drosseln im Laser & Zx halten nicht gerade zuverlässig und der Gia wird ohne Drossel geliefert Geh einfach zu einer Werkstatt die machen das meist für ein paar €

Auf dem original Zylinder wirst du jetzt nicht den mörder Unterschied bemerken Meiner Meinung nach Rs2 der beste Pott für Ori Zylinder und auf 70ccm auch weit vorne Natürlich musst du deinen Auspuff entdrosseln:)

Zündkerze B8ES Langgewinde Ja sind die richtigen!:) Gewichte 16x13 aber das weist du ja hoffe ich Ob 5 - 6,5g reichen kann ich nicht sagen, würde aber schwerere mitbestellen weis nicht wie sich der Malle und Oripott vertragen

Hab die gleichen Gegendruckfedern gekauft, also die passen Bin zwar mit abstimmen noch nicht fertig aber glaube die Ori Gdf reicht.. Abstimmset wäre eins von KAK gut da hast du Vollwertige Gewichte und musst diese nach dem abstimmen nicht mehr ersetzen

Schwarz, weiss, gelb, falls ich mich nicht irre :p

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Das grüne CDI Kabel einfach an einer Stelle die Isolierung entfernen, dann das Kabel vom dzb dranlöten und mit Isolierband oder Schrumpfschlauch dicht machen Würde das kabel nicht durchschneiden!

Hat jemand von euch nen Sozuis von KRT hätte mal ne kleine Frage..