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jetforce-community.de/jetforce/user/428-forster/ Der hat die drauf

Geh halt schnell an deinen Roller mit ner Messlehre und schau wie groß dann weißte es sicher. Aber ich meine ich hab immer die 39er nuss benutzt

Aber 4-Takter Pötte gehen nicht auf 2-Takter Motoren oder irre ich mich ?

So weit ich mich erinner waren es 39mm...

Der Pott is für 4-Takter? jet = 2-Takter?

Trittbleche

Finde der Jet Force ist einer der Roller der für große leute am angenehmsten ist.

Zitat von DR.dark-blue_Racer: „kauf 80-88 hatte den mit s6 dran :D“ Wenn er sagt er hat mit 78er Düse zuviel Benzin bekommen... -.-'

Wenn du Glück hast du den BB spachtelst dann denken die das ist die Orginalverkleidung. ( Wobei mit dem Racinggitter ... ka ) Wenn dus aus Folie machst bei ner Kontrolle einfach abziehen falls die das stört.

Ohne Downi bringts nicht viel da dann die Lenkerverkleidung die teile verdeckt.

Dann erklär ichs nochmal. Also du nimmst den scheinwerfer her. drehst ihn um sodas du die weise seite siehst. Dann bohrste n loch rein oben und unten damit vermeideste das anlaufen.

Zu 1. einfach ein Loch in den Scheinwerfer machen mom gibt auch nen FAQ dazu. Was tun bei beschlagenen Scheinwerfern?

Würde Epoxidharz verwenden... Ich weiß nicht mehr warum aber i-wo hab ich mal gelesen das das für laminier Zwecke an karosserien am besten ist. Zum Spachtel , am Besten du kaufst Füllspachtel ( Kleiner Tipp: Findet man unter Autozubehör im Baumarkt) und dann noch ne kleine Dose feinspachtel um die kleinen Löcher die am Schluss bleiben zu füllen ( auch beim Autozubehör zu finden...). Handschuhe , Spachtel etc. nicht vergessen

Ja würde mit 76 anfangen wenn du dann merkst ne is noch nich so das wahre dann kannst auch mal dann gleich die 72er nehmen...

Noch Unschuldig ( Zum Glück...) Du magst die Simpsons

Vorsätzlich ins falsche Forum gepostet ?

Lad sie einfach in abschnitten hoch. Morgens 10 mittgs 10 abends 10

Achso ok. Ich würde dann einfach mal von 62 ab alles testen. Also bis eben 78. Wobei die hast ja schon getestet.

Mina oder Pia Block ? Oder Rex block?

Zitat: „ Ein Getriebe macht dicht,wenn es eine für das Getrieb maximale Drehzahl erreicht hat.Dabei wirken die Fliehkraft und die Reibung wie eine Bremse.Das hängt damit zusammen,dass sich ein Bauteil in einem begrenzden Bereich,der ihm zur Verfügung steht,nicht beliebig schnell drehen kann,da andere Bauteile mit ihm einen Kraftschluss eingehen.Bei diesem Kraftschluss entsteht Reibung,somit auch Wiederstand,der durch die Fliehkraft noch verstärkt wird,denn durch die Fliehkraft werden die Bauteil…

Kann man nicht erstmal nen Kostenvoranschlag machen ? Einfach dann mal schauen wie viel die teile kosten und schauen villt. kann mans ja auch selber wechseln.

Zitat von schumihugo: „hat jemand eigentlich schon mal ne rote feder in ebay oder so gesehen? da gibts nur immer die weißen“ Die roten Federn werden nur beim 125er Jet verbaut und da es halt mehr 50er jetty gibt...

Wenn du soeinen hast gehst du einfach in den nächsten Baumarkt, holst dirn Stück blech + nen Reflektor und dann befestigst den dann einfach

rover.ebay.com/rover/1/707-534…m2c518a87c8#ht_2595wt_991 Den hier habe ich , ist zwar etwas teurer aber bin echt hammer zufrieden der ist sehr stabil und sieht auch echt noch gut aus.

Ja Hauptsache einen der ein bisschen abgedeckt ist. Damit halt kein Wasser reinkommt.

Du schiebst den Variator ja wieder drauf und hinten dran ist ja dann auch schon so ein Haltedingens das häält die Gewichte fest.

Btw wenn wir eh schon bei der Shoutbox sind. Könnte die Shoutbox bzw der Chat wieder in die Menüleiste eingebunden werden? Oben neben den Button Shop ?

Ich wär für Variante 1 a) Einfach aus dem Grund da ich es einfach besser verarbeitet finde als Variante 2

Haben nicht alle TSDis einen?

Bekommst du das auf Garantie oder selber bezahlen? Schau mal ob alle Öl schläuche drauf sind. Und haste außerdem entdrosseln noch i-was gemacht?