Suchergebnisse

ich hab bei meine c-tech vor ien paar wochen die gaszug drossel also den kleinen ring entfernt. jedoch lässt sich der gasgriff nicht ganz runter drehen wie bei anderen kollegen worann kann das liegen `?

wollte nur mal fragen wie schnell hier die spitzenreiter sind und was ihr so geamcht hat. Interessiert mich brennend da ich mich von der endgeschwindigkeit her auch noch steigern möchte

?

hat jemnad einen link für einen speedlimiter weil bei ebay hat es die nur für tsdi brauceh aber für c-tech. angeblich soll die ja besser ales speedtronic sein

ok danke wo bekommt man das mittel im baumarkt `?

aj des echt komisch war heute beim händler der meint nur aufbohren oder aufbrechen mit meisel hahaha

gut das ich einen dremel habe geschweige den weiß was es ist

also habe heute komplette verkleidung abgebaut weil ich das zündschloss abbauen will und es beim händler reinigen lassen. aber als alles ab war hab ich gesehen das das zündschloss mit einer speziellen schraube verbaut ist habe kein werkzeug dazu und kumpel meinten das wäre ein abriss schraube kann man nicht allein raus machen oder ?!?!?

ok wenn ich so ein ganzes set nehme ist es bestimt nicht schlecht aber der preis steig bestimmt oder ich will nicht viel bezahlen und 2 schlüssel sind auch nicht schlimm für mich

ok danke das klignt doch sehr gut und besser sich eine neue zu kaufen oder hier im forum mal rumschauen ?

c-tech why ?

nein der schlüssel geht ca halb rein dan ist ende hart wie mettal da ist kein druchkommen habe ich des gefühl. falls ich das zündschloss we´chsel ist des arg kompliziert oder schafft man das selber

des wäre geil aber war nur so ein kleiner parkplatz so wie ein hinterhof. die bullen haben anzeige erstatt und gesat pech gehabt. zum glück noch mal ein auge zugedrück weil ich keine mofa tasche hatte =D

ja also ich habe mir im supermarkt daneben gleich nagelentferner gekauft keine wirkung zündschlüßel mim bunsenbrenner erhitz auch nichts passiert. ich schätze mal es war einfach nur sekundenkleber

war heute etwas crusen, und haben dan bei einem kumpel zuhause gechillt als ich nachhause fahren wollte ging der schlüssel nur sehr schwer rein. als ich ihn wieder rausgezogen habe war er total verklebt. ein absolut behinderter esel hab mein ganzes zündschloss zugekelbt gibt es da irgedn eine lösung wie ich das aufbekomme. oder ob es sich lohnt gleich ein neues zu kaufen

nur eine kurze frage wie oft man sich erwischen lassen darf bis der führerschein mit 21 erst gemacht werden darf. und ob es stimmt das wenn man den lappen schon hat das man nur noch punkte bekommt ?????

hey mein c-tech läuft mal wieder 70 da ich dieses mal nicht erwischt werden will überlege ich mir eine dzb einzubauen. da ich noch weiter tunnen will wollte ich fragen ob die dzb auch einen 70 ccm aushalten und welche dzb den am besten wäre habe die im blick rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item2a128059be

haha spaß was soll ich da noch sagen wird shcon xd

net schlecht aber ich zeih dich trozdem ab =)))))))))))))))))))

haha ich komm mit kumpels

ja warum organisierst du des ganz auch in den ferien da ind viele vreist ( wie ich zb.) ich würde gerne mit gehen warum machst du es nicht an einem wochenende ?!

sufu??????? ja wenn man es da hinten hin macht wird es aber fääät schmutzig oder

wenn man es ans ?????????? macht und has tdu mal den link?

ok dort zwischen dem oberen und unterem teil muss man dan knicken oder ? hast du es auch mit dem gemacht und wo bekommt man blech her bau markt oder

ok ich such mal unter optisch tunnen oder

ok und wenn ich einen fürs heck nehmen würde?

jo hab ich auch vorher mit bekommen da muss ma ja nur am vergaser die schrauber einstellen

hey ich brauch shcnell einen link für einen jet force c-tech egal ob an der vario oder am heck muss nur schnell gehen mfg

mein stand gas spinnt ein bisschen wenn ich ein bisschen länger an der ampel stehe oder auch so kurz anhalte geht der motor gleich asu was muss ich da machen

ja was glaubst du ist ja auch fast der lack wird auch von einem profi gemacht der von beruf lackiere ist