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Es gab schon einige die mich gefragt haben wie das geht...also schwachsinn ist das net

Eigentlich nennt man die Schiebfight aber der is schon uralt!!!

Das is goil^^ wir wollten auch noch mit nen paar kumpels anne nordsee mit unseren 125er fahren...is bestimmt funny

Abe Pötte sind an Mofa Rollern erlaubt!!!! Solang der Roller durch den Auspuff keine Leistungsteigerung erhält ist er total legal

Nervt euch das große windschild beim 125er? Dann ab damit!!!!! Ihr tut erst alle Stöpsel ab die vorne befestigt sind an der Scheibe. Nun müsst ihr die schrauben rausdrehen. Nimmt das richtige Werkzeug dazu weil es sein kann das die schraube verklebt ist. Peugeot hat (war bei mir so) die Stöpsel mit ein wenig kleber festgeklebt und dieser Kleber ist in die Schraube gelaufen... (Bei dem Problem etwas Industriereiniger draufsprühen, dann löst sich der kleber) So nachdem ihr die schrauben weg habt, …

Ich schreibe eine Anleitung zum abauen von dem Windschild ins wissenwertes

Das geht auf garantie wenn der im arsch is^^

Bei mir war auch wasserpumpe mal kaputt ging sofort auf garantie

Ja aber ne Teilkasko bezahlt das nicht!!!

Jopp is bei mir auch das der Motoblock...bzw. was dadrunter noch ist bei manchen hügeln aufsetzt wenn ich zu zweit fahre... Letztens inner kurve bin ich auch auf der Vario gefahren....könnte ihn gerade noch so auffangen

Neuen roller? geldscheißer? Lass ihn lieber wieder fit machen

Was entfernen? Du meinst beim C-tech den gasanschlach? Natürlich bringt das was wenn der draußen is

Darfür kannste auch 15 oder 14 sein...musste halt nur bischen planung haben...ich bin auch erst 16 und steige jetzt so bischen bei auto tuning ein von wegen anlage fertig machen und so

Ja ach ne das is jawohl net schwer....

Nen TSDI hat keine blackbox da is das bischen umständlich....beim c-tech geht das schon

Bei der Tauschung des Luftfilter hatte das die Garantie gemacht weil er bei 15.000 noch nicht "alt" is (eigentlich net) Wenn du soviel macken hattes hättes du schon längst anspruch auf einen neuen gehabt...das is sogar rechtlich!!!!

Aber echt wenne garantie hast musst du auch nichts zahlen

Was 20 Euro is zu teuer? Das is nen guter und normaler Preis....Wir haben für Abschluss T-Shrihts schon 16 Euro bezahlt und das war nen einfacher druck vorne und hinten

Der länger spritschutz hinten beim nummernschild

Weist du was das für kosten sind???? WIr müssten total viele davon machen damit es günstig wird

wenne ne abe hast dann haben sie entweder vergessen den reinzumachen...oder der liegt bei dir schon im krümmer drin bzw. ist dort eingeflutscht... An die anderen drosseln kommste erst wenn du ihn auflext

oh ja gameF als ob du besser wärst dafür musst du nicht extra nen psot aufmachen...er weis selber das das Yasuni heist aber man kann sich auch verschrieben

Kannst ja auch schwarzlicht oder so nehmen...oder nimm Neons in der farbe gelb und rot oder so...bekommt man ja jetzt das man 2 farben in einem hat

Ja man kann das einkuppeln mit gewichten oder ner anderen vario wie der multivar 2000 abstimmen

JA musste nur vom TÜV abnehmen lassen

Jo der wird passen ist aber glaube isch schon an sniff verkauft Macht es so wie ich...Macht in die Löcher beim 125er einfach riffelblech rein und dichtet es mit Silikon ab

Alles nur über einen Peugeot Vertragshändler!

Ja offen ist klar... Ich würde mir auf jedenfall gleich den Compressor holen...scheiß auf das kleine helmfach...ich brauche das eh kaum

Doch geht es aber das sitzt der luftfilter drin...passen gerademal nen paar handschuhe und nen nierengurt oder so rein

Also ich finde der Jet Force geht geil ab...gegen eine gedrosselte 125er CBR hat der gedrosselte Jet Force eine Chance...bin die mal gefahren und die hatte so nen scheiß anzug das war total komisch im gegensatz zu der offenen die ich beid er Fahrschule gefahren bin