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Hast du wirklich alles richtig abgestimmt und auch alle teile sauber verbaut? den 75 sind schon wenig...

ich pump im moment CCN 2 aber am meisten youtube.com/watch?v=umn338iuwSA

PUSH

mach doch einfach den Roller an dann muss es 100% funktionieren

Hallo Jungs und Mädels, Ich habe ein Problem mit meinem Jet und zwar wenn ich über ein huppel fahre bollert es irgenwie aus der federung (ich weiß es ist schlecht zu erklären..) aber kann das an der forderen Federung kommt da die wirklich leicht eingestellt ist... MFG Fireboy98

Wenn du mit MOFAdrossel fährst musst du die zk nehmen: CR6E

Wenn du zum loius gehst sag denen grad den roller und sie geben dir die zk (so habs ich gemacht) aber hier die bezeichnung: NGK CR7EB (C- Tech) ohne mofadrossel

waren damals noch keine probleme weil du schreibst ja seit dem kauf... und wenn du den e starter betätigst (linke bremse + gas + E-starte knopf) macht er dann garnichts oder mach er anziechen davon das er startet? es könnte am kabelbaum liegen..

Hast du den neu gekauft oder gebraucht? wenn neu bringe ihn zum händler = garantie und wenn du ihn gebraucht gekauft hast hast du da nochnichts bemerkt? und wie der über mir gesagt hat schau mal nach der sicherung

Spieltag: 3 Borussia Dortmund 3:2 SV Werder Bremen FC Bayern München 4:1 1.FC Nürnberg Bayer 04 Leverkusen 3:1 Borussia M`gladbach Hannover 96 1:1 FC Schalke 04 1899 Hoffenheim 1:2 Sport-Club Freiburg 1. FSV Mainz 05 3:0 VfL Wolfsburg FC Augsburg 1:2 VfB Stuttgart Eintracht Braunschweig 1:1 Eintracht Frankfurt Hertha BSC 2:2 Hamburger SV

Also komplett ohne drosseln fährt meiner 75 und der anzug ist auch nicht so schlecht.. aber du musst halt immer bedenken das der motor vom jet 110 kg + dein Körpergewicht in bewegung bringen muss und es ist klar das ein roller der auf 50 grdrosselt ist gegen einen offenen rller kaum chancen hat

herzlichen glückwunsch und lasst dich nicht von den cops erwischen

also ich fände schwarz und rote parts besser da ich finde rot passter besser zu schwarz als chrom

das kann nich dir nicht sagen aber hier ist das FAQ zu den pötten und wie man sie ungefair abstimmen muss: FAQ - Sportauspuffanlagen

also du verbrauchst aufjedenfall mehr benzin --> größere HD wenn du komplett falsch abstimmst und lange fährst kannst sicherlich was kaputtmachen es kommt immer auf den Sportpott an wie schwierig es ist ihn abzustimmen EDIT: da war wohl einer schneller

Spieltag: 2 Borussia Dortmund 3:1 Eintracht Braunschweig Borussia M`gladbach 1:0 Hannover 96 VfB Stuttgart 1:2 Bayer 04 Leverkusen VfL Wolfsburg 1:1 FC Schalke 04 SV Werder Bremen 1:2 FC Augsburg 1.FC Nürnberg 2:3 Hertha BSC Sport-Club Freiburg 0:0 1. FSV Mainz 05 Hamburger SV 2:1 1899 Hoffenheim Eintracht Frankfurt 1:3 FC Bayern München

Zitat von greenforce: „beste video:D“ haha zu geil

big in berlin von fler und g-hot youtube.com/watch?v=t72nw2UvxD8

Spieltag: 1 FC Bayern München 4:0 Borussia M`gladbach FC Schalke 04 2:2 Hamburger SV Bayer 04 Leverkusen 3:1 Sport-Club Freiburg Hannover 96 3:2 VfL Wolfsburg 1899 Hoffenheim 1:2 1.FC Nürnberg 1. FSV Mainz 05 2:3 VfB Stuttgart FC Augsburg 1:3 Borussia Dortmund Eintracht Braunschweig 1:1 SV Werder Bremen Hertha BSC 2:1 Eintracht Frankfurt

Zitat von FlashForward: „will auch mal jetforce-community.de/index.ph…ShowroomList&userID=10449“ +1

ohhh harte story du tust mir gerade richtig leid... ich wünsch dir aufjedenfall ne gute besserung und viel glück mit deiner 125er hoffentlich hast mit der net so pech..

Setup? Hast du den Originalen Luftfilter oder nen Sportluftfilter drangebaut

Kannst du die Kuppling drehen?? Bewegt sich dabei das Rad??

Ne Vorlage bekommst im FAQ: FAQ - Schablobe Böser Blick

Ich weis nicht ob dus wusstest aber das Handy das angeboten wird ist ein s4 MINI und für en s4 musst du noch 129 Euro draufzahlen

Zitat von Neutrix: „ zu deiner anderen frage: joa buzetti hab ich auch bzw. haben die meisten. kenne erhlich gesagt keinen anderen seitenständer...nimm einfach nen buzetti ;)“ Jo du kannst auch den orginale Seitenständer nehmen aba der soll schnell rosten also würde ich auch den buzetti nehmen hab ich auch der steht stabil und rostet nicht

Meiner läauft um die 70 lt offen und ori

Du musst halt nachweisen können das der Motorblock noch funktionstüchtig war als er ihn bekommen hat.. und das kann schwer werden. Aber wenn die Werkstatt alles durchgecheckt hat und es war alles ok dann hat er es selber kaputt gemacht (wenn denn ein defekt vorliegt)

eigendlich ist es so mehr ccm³ = höherer verbrauch da man mehr Luft-Benzin-Öl gemisch in den Motor kommt aba eigendlich kann ich mir es nicht vorstellen denn das der Jet so nen hohen verbrauch hat

Porten ist wenn man die eingänge (also die Kanäle) feinschleift und somit größer macht. Dadurch bekommt man mehr leistung. EDIT: Ohhhh... da war wohl einer Schneller