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Öl
BeitragKannst du mir die genaue Bezeichnung durchgeben? Dankeeeeeee
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Öl
Beitragda wir schon beim Thema sind, kann jemand bzw peugeot ein Öl empfehlen? Ich muss mir morgen meinen ersten Kanister kaufen
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zu mager
BeitragHi. Allgemin reden man vom fett bzw. Magerlauf von einem luftbenzingemisch im verbrennungsraum. Beim einem Magerlauf spricht man von einem Gemisch, wo mehr Luft zum verbrennen da ist als benötigt. Das Problem am solchem Lauf ist die Temperatur. Es entwickelt sich mehr Hitze im brennraum. Hinzu kommt das der Kolben somit weniger geschmiert wird. Folge dieser beiden "Eigenschaften" des zu mageren Laufs, sollte es uber einen längeren Zeitraum so gefahren werden, der all bekannte kolbenfresser Lauf …
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Inspektion, wann und was?
BeitragLol das ist ja ne Logik. Wenn ihr so auf Gesetzte wie Redefreiheit etc aus seid, ist einiges hier im Forum, was ihr noch ausdiskutieren und verändern musst. Ich ärgere hier keinen, ich habe bloß eine Frage gestellt, diese auch beantwortet bekommen. Es war von meiner Seite aus nach keinen Anweisungen bzw Ratschlägen zur inspektion gefragt. Gruss
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Inspektion, wann und was?
BeitragLoL sehr intelligent Wieso soll ich verstehen was du willst? Du bist in meinem Theard und solltest auf die Beiträge eingehen, nicht diese ändern bzw. iwie drehen. Erstens, habe ich dich keines zwecks beleidigt bzw beleidigen wollen. zweitens ließ dir mein anliegen in ruhe durch, ich habe nie behauptet dass ich ahnung hätte. Mein Vorhaben ist aber hier mit erwähnt. Drittens, mein Anliegen ist von eine User erledigt worden. Schönes Wochenende
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Mehr Anzug, Vmax beibehalten
BeitragDanke für die Antwort. Kann mir vielleicht jemand bei der Händlersuche helfen? Ich suche Tuningsteile in Kassel bzw 20km Umgebung. Göttingen würde auch gehen Gruß
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Mehr Anzug, Vmax beibehalten
BeitragDanke Jungs. Also Auspuff, Kupplung sowie Vario kann ich ändern. Was Richtung Vergaser und Gemisch angeht, möchte ich weglassen, das mochte ich so beibehalten. Würde ich die 3 Sachen ändern, so ändert sich ja nicht nur das Anzugverhalten sondern auch die Vmax! Das ist eigentlich nicht das was ich wollte..... Das Ganze durch einen Begrenzer zu lösen...... da bin ich etwas skeptisch. Wer hat so einen Teil verbaut und wie bzw. wie gut funktioniert das? Hier ein paar weitere Fragen: Zuerst der Auspu…
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Mehr Anzug, Vmax beibehalten
BeitragHallo Jungs. Mein jetforce ist entdrosselt und lauft ca 65 laut Tacho. ( richtig entdrosselt? ) Ich wurde gerne etwas im Anzugverhalten verändern wollen. V max soll aber gleich bleiben ggf. Iwie sperrbar vor der Rennleitung sein. Was fur Tips konnt ihr geben? Wichtig ist natürlich auch die Lebensdauer des Motors. Gruß
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Inspektion, wann und was?
BeitragDanke, nach genau sowas habe ich gesucht. Gruß
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Inspektion, wann und was?
BeitragDark nimms mir bitte nicht übel aber......du hast kein Plan wovon du redest. Jede Inspektion, sei es Auto oder Motorrad ist von vorne rein nach den Herstellervorgaben festgelegt. Es gibt wie gesagt bestimte Vorgaben und Normen, welche bei der Inspektion erfüllt werden müssen. Natürlich muss nicht gleich einfach alles nach der Liste ausgetauscht werden. Es soll aber nachgeschaut und überprüft werden und dann ggf. ausgetauscht. So arbeitet BMW, Audi , Ford usw...... So auch die freien Werkstätten,…
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Inspektion, wann und was?
BeitragOkay. Ja da steht immer wann aber nicht was gemacht wird bzw. werden soll. Kann mir da jemand helfen? Mein Bruder ist ein KFZler. Soll ich einen Inspektionsplan beschaffen können, wird er immer die Inspektionen übernehmen können. Das würde meine Kosten deutlich senken Gruß
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Inspektion, wann und was?
BeitragHallo. Ich habe mir einen JEt Force Bj 2008 gekauft. Der Gute hat jetzt 4900km drauf. Ich würde gern foglendes in Erfahrung bringen. Wann muss er immer zur Inspektion und was soll alles dabei gemacht werden. Vielleicht hat jemand einen Inspektionsprotokoll bzw. einen "Plan" für das Modell? Gruß
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Mehr anzug nach ZX!
BeitragUnd wie sieht es mit Vmax aus? Gruß