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klar und seh zu wie dein roller abfackelt

ach das doch ganz einfach: du musst einfach nur die hauptdüse vergrößern. hier mal ne anleitung:hd wechseln mfg maxe

so zwischen rs2 und suni (hab ich gehört) verkleidung musste die untere ecke vom ub wegschneiden, sonst schmorts weg

ja die rote war grad mal voll übertrieben.,sonst hätten mas gschafft..... scheiß schiri!

jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=30547

guck mal im FAQ technisch, da stehts

ok. tänks for wäisting taim for mei kwestion

*HUST* up *HUST*

funzt, aber kürzer

wird nich so viel kosten, das ding.hört sich nice an, aber ich glaub kaum das der zwischenraum tief genug is

also ich werd den in zukunft mit u-scheiben auf so 65kmh bringen. tut des ok?

ja ich muss dann auch mmal dummfragen also: ist es überhaupt sinnvoll einen suni r auf ori zylinder zu fahren? ist das nich son bisschen wie mit kanonen auf spatzen zu schießen?

magnet+stab=schraube raus;)

jetz ma wieder was zum projekt: absolut geil. ich hab zwar noch nie n BigBore in real gesehen aber muss absolut geil sein. kumpel von mir fährt mhr auf mina, geht richtich übel. der leichte roller muss mit sonem potenten zylinder doch abgehen wie die gesenkte sau:D gefällt mir gut

geil aus ner aerox kannste gut was machen portest du den airsal noch?

angeln thebest! auf was gehste?

lass das einfach, mache tank leer, gaser sauber, denne passt das würd da keine experimente machen

mensch dein gaser vergast GEMISCH, dh: größere düse = mehr gemisch:D daraus resultiert: große düse = kein fresser kleine düse = FRESSER

jo kannste aber wieder aufpolieren.is nur oberflächlich

das schon geil wenn die ellis so gechillt sin

kennst du wayne?

ist der schutzlack auf den schrauben vom kasten oder auf der varioschraube an sich?du musst dir halt nen lackstift holen und dann den alten lack ganz abmachen und nachm schrauben neuen lack drauf

das ding auf der rechen seite (am hinterrad). eig unübersehbar

nich echt jetz oda?:D

jup der kann nich anderst

kau fdir doch lieber nen neuen zylinder. da könntes zu rissen kommen.

die haben doch kein leben ey...

GUCK DOCH BITTE AUF DAS ERSTELLUNGSDATUM -.-

also ich würd für den kzh nen hochleistungsmotor aus dem modellbau nehmen der aufn zahnrad wirkt wo das gegenlager am kz is. mussste die vk nich so riesig cutten un is schneller eingezogen

wenn du direkt anhaust is das so so. außerdem muss der motor ausm stand erstma auf einkuppeldrehzahl kommen. wirklich