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nein ist keine abrissschraube. peugeot verbaut die meines wissens nur am ASS

helmfach raus machen, drunter tapen

die mit den polierten felgenränder sind die 2010er modelle

ich mach dann mal den anfang^^: Also rein optisch find ich DarkSides` jet recht geil. Nicht zu prollig mit dezenten chromparts image-proxy so leistungsmäßig find ich zeros R/T schlampe recht geil. wegen anpassn unso... image-proxy image-proxy

labert doch nich^^: der luffi hat ne viel größere fläche alsn double layer. wenn der ausreichen groß is, wirkt das wie n ansaugtrichter mit den vorteilen von nem luffi. die frage is nur: wo willste den unterbringen:D

bist du auf mofa gedrosselt? entdrossel die vario (oder unterlegscheiben) dann läuft der nicht mehr so hochtourig

jo hochstens halbgas (wenn de ne sekunde drüber kommst is auch wayne) warmlaufenlassen is wichtig, aber riichte dich nich nach zeit, sondern der temperatur der kühlschläuche. sie sollten recht warm sein, dann kanns auch losgehen! PS: Herzlichen Glückwunsch

davon bräuchten wir mehr! wahrschl. selber getunt

also zuerst ne woche nordsee (beachparty&powerkiting ftw :D:D) dann noch zwei wochen griechisch land (der soziale urlauber unterstützt devisenarme länder :D)

kanns sein das sich n kontaktstecker gelöst hat?

ach das doch kinderkacke! ich find das forum eh scheiße, total unübersichtlich

echt? ich dachte das wär komplieziert wegen wapu im block unso... was musstn genau machen?

es gibt auch sets zum aufbohren von düsen... weis nur nich wo^^

das is ja wohl der absolute hammer! würd auch mal ne sinvolle FAQ abgeben (ich meine zylinder von pia auf peu im allgemeinem) das hat echt style

klar gibts eine: MVT premium bei SA für 330 euro...

ja hast recht setzt dich auf die "batterieabdeckung" ich würd n c-tech nehmen, beim tsdi musste halt bei leistungssachen die einspritzung neu programmieren

sag ich doch, 70er (aber dann GUT einölen :D:D) @ high p: da reicht schon die belastung die er aufn kicker gibt, leider

sollten sie eig. weil se ja für gurthner

bau mal den zyli runter. die laufbahn des kolbens muss glat wie ein BLANKER ARSCH sein. wennde kratzer hast heists 70er:D

das kann gut sein. hast dir wahrschl. die zyli laufbahn gevögelt

ori pott tunen kannse knicken, guck ma in der sufu... gedrosselter laser is meines wissens ok optik: mach nen BB

aso, da haste au recht^^ ka aber wenner den nich eingeölt hat is jetz eh im arsch...

ganz klassisch: FRESSER haste den kolben eingeölt gehabt?

jein. kommt drauf an ob du genug geld für sprit und wenig bullen in der nähe hast.

wenn du sonst nich annen gaser kommst ja. sitzbank runter sollte so gehen wie beim jetti. meinst du das jetz ernst?:D

ich glaub ja

hört sich gut an, kann aber nich faken^^

richtung fahrbahnrand...

da werden die kupplungsbeläge runter sein... schraub mal auf un guck se dir an

is doch scheiß egal! gibt höchstens ne mängelkarte