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ähhh, das ist ganz normal so wies da steht. hatte meiner auch, einfach ne normale flächendichtung ran. der stutzen ist wahrscheinlich da, damit du kupferdichtringe benutzen kannst

Ich werf auch noch ein paar ins rennen: suzuki gladius (aber keine ahnung wie die gedrosselt geht) suzuki dl 650 V-Strom suzuki GS 500 joa, bei mir dauerts leider noch n bisschen

Ist doch eigentlich ganz simpel. du musst nur + und + mit einer diode dazwischen verbinden. dann noch ein kabel von - nach - und fertig ist. Lass das lieber jmd machen der ahnung hat, denn ne gefickte elektronik is teuer

ja, kann sie. Bei ner Variomatik läuft ja der riemen zwischen zwei scheiben, und je stärker die durch die GDF zsm gepresst werden, desto höhere leistungsverluste hast du. ne neue GDF wird erst notwendig, wenn der keilriemen durchrutscht.

Zitat von antown: „ ich bin 10 tage in italien, abschlussfahrt.. und in der zeit will meine freundin den roller haben xD wasn wichtig? super tanken, öl bei bedarf nachfüllen what else?“ Bevor du losfährst den zündkerzenstecker abziehen und sagen der roller is kaputt:D

Also das problem mit dem leistungsloch ist ganz klar die Hauptdüse, hatte ich auch als ich meinen laser noch mit 60er HD gefahren bin. Zum zweiten "Problem": hört sich bis auf die GDF ganz gut an, die frisst eher leistung ( ich denke mal du fährst ori 50cm³).

meinste jetz mit nem ganzen pia-block oder den typ der den Pia R/T angepasst hat? Das war nämlich Skunk...

bong

chill doch mal wenn dir 65 aufm tacho stehen sins in echt 58 und wenn du klasse M hast pisst dir da keiner ans bein:D

aspirin

es war auch vor ein paar wochen ein bericht in der motorrad, dass jemand einen china-4t mit nem vierventilkopf auf 7PS gebracht hat. ist zwar kein einspritzer aber für mehr leistung doch sehr interessant

kann ich dir nicht sagen (Laser-Fahrer:D) aber ich würde mich mal drauf einstellen. Ist aber ne schöne anlage:D

ja, kann man, du mustt aber eine kante vom UB wegschneiden

du hängst hinter nem überdimensionalen drachen auf nem surfbrett und wirst durchs wasser gezogen

Ja, ich hab jetz n ausgewachsenes Problem: Die drossel von meinm Laser steckt im krümmer fest, hat sich in die erste krümmung reingedreht und verkantet. hab jetz schon alles probiert, von bohren bis fräsen, geht aber trotzdem nich raus. hat irgendwer n tipp, weil ich den auspuff nicht unbedingt aufflexen will

ja, drosselsatz cr6eb, offen cr7eb

ja, mein lehrer fands auch ganz witzig, vor allem hat der mich so erschreckt, dass ich das zeug bis ins hirn gesogen hab:D mit entsprechendem nießer

ahh, heute in deutsch ne schöne gletscherprise gezogen und erwischt worden:D

jein, der war anner relativ langen kette. hab aber auch so n riesen schrecken bekommen, obwohl er nich direkt auf der straße war.müsste man halt nochmal nachprüfen...

ja ich wollte heute endlich mal wieder ne ausfahrt machen, wetter war ganz gut und ich habs einfach nich mehr ausgehalten. ich bin halt zuerst tanken gefahren, war auch alles super und fahr dann halt weiter in mein nachbardorf. da is sone kleine seitengasse, die son bisschen bergauf geht. die bin ich halt mit so 30 sachen durchgefahren und auf einmal is da son übles gebell, das glaubt ihr nicht. da springt dann son kalb von hund auf die straße und ich bin halt kurz von der straße abgelenkt. da w…

jetty is einfach besser als sone pissmöhre! was fährt der typ selbst?

motorradonline.de/de/motorraed…superbikes/292452?seite=2 hier mal den test aus der zeitschrift motorrad (tracktest) motorradonline.de/de/motorraed…ucht-das-superbike/291927 und hier der test auf der landstraße hoffe das hilft dir n bisschen. persönlich würde ich eher zur R1 tendierern, weil krasseres aussehen und hohe zuverlässigkeit

welche soll das sein?

origaser hat mein3es wissens nur die standgasschraube, also nach rechts=höheres stand gas, nach links=niedrigeres standgas

guck dir mal die zk an, vll. is die ersoffen, oder der is halt wirklich zu mager (glaub ich aber nich)

und dann zieht ihr drüben erstma ordentlich einen durch:D

etwa die gleiche mischung hab ich auch, nur den scheiß küstennebel nich is das booster da links neben dem bierkasten?

ja eigentlich schon, aber du kannst den roller auch einfach mit etwas weniger gas auf 80kmh halten

ja, aber E10 sprit ist relativ agressiv, solltest vll. n bisschen fetter einstellen und die benzinschläuche regelmäßig kontrollieren.gibt aber auch noch normalen sprit;)

also der s3r wird immer in den höchsten tönen gelobt, hat aber den nachteil, dass du ein stück vom UB entfernen musst. zx hab ich mal auf der aerox vom kumpel (ori zylinder) gefahren, is leistungsmäßig nicht zu verachten