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Wenn Spannung ankommt, schonmal sehr gut, kontrollier mal ob das Zündkabel und der Kerzenstecker heile sind und dann ob die Kerze funken bekommt, ggf noch ne zweite Kerze testen, wenn keine Funkt wird die Spule wohl wieder durch sein

Passiert alles... deswegen würd ich mal messen, ob Spannung ankommt und auch die Spule auch welche abgibt

Zitat von Benjet: „Meiner lief im Originalzustand schon 100, mit nem entdrosselten Auspuff und entferntem Ring.“ Mit Ori 50cc Zyli? NEVER Die Ori Tachos sind fast alle enorm umgenau Kupplungsfedern haben nichts mit der Endgeschwindigkeit am Hut Ist deiner richtig korrekt abgestimmt? Da wird dann wohl das Problem liegen

Wie hast du denn überprüft ob die Kerze funkt? Entweder neue Kerze oder wieder die Spule... Mess doch mal nach ob Spannung zu Spule kommt und ob sie auch welche abgibt

Zitat: „Er ist bereits entdrosselt:D“ Achso Ja dann kannst nahe zu alle Pötte nehmen hast quasi die Qual der Wahl

17,5er und nen Malle Sport

Wenn er im Stand fast aus geht: Standgas höher! (Gaser sowieso immer nur abstimmen wenn der Motor warm ist) Zum Problem: Wie ist das ZK Bild? Reinige mal den Gaser, vll hat sich die hd zugesetzt

Kannst ohne Probleme auch ne Sportkupplung fahren der Kupplung ist das egal ob die Karre 25 oder 120 fährt

ZX (R), Laser, Tecnigas Next R, Oder wenn die später eh den Gedanken pflegst zu entdrosseln, Triops, Rs70, Suni

Ist das bei jeder Wiedergabequelle die du dran hast? Oder nur bei bestimmen Sound Dateien? Könnte vll das Kabel sein oder halt deine Dateien die du hast

Meinst die oben drauf am Tank, also wo der Tankdeckel ist? Dann musst die 3 Schrauben am Tankdeckel abmachen und das wars dann schon

Du brauchst nur die Kenndaten vom Roller, damit kannst bei der Versicherung deiner Wahl dann das Kennzeichen beantragen

http://www.streetlights.de/9006740_Distanzscheibe_Variator_%28Drossel%29_45_km-h.html

Beim Peugeot Händler oder bei ebay gibt's auch welche mit Drosselgutachten

Also mit Pott entdrosseln musst ne größere Hd rein machen, da ist 50-72 allemal ausreichend, du wirst dann da so im Bereich 56-60 liegen

Zum Sportluffi: Bringt schon minimal was, also mein Jet zieht seit dem der e5 wieder dran ist besser ab als mit Ori Luffi (Hd natürlich angepasst) Zu den Gewichten: denke mal die werden auf nem entdrosselten Pott zu schwer sein, Probier mal so 7,5 oder 7 Gramm

An nem Ice Blade finde ich persönlich blau oder rot geil Grün geht aber auch immer

Ich würde am besten ein Autoradio nehmen, bekommst 10mal besseren Klang als mit so nem Mini Verstärker

Einfach Deckel vom Ausgleichbehälter ab, und im Stand laufen lassen

Wäre besser, reicht aber auch anschleifen, Grundierung drauf und dann Lack drauf

Kannst mit ner Spitzzange ans Gewinde kommen? Würde so versuchen das aus dem Kopf zu drehen. Worst Case wäre nen neuer Zylinderkopf

Wie schon gesagt, linke Heckbacke runter, und da hängt der Zug vom Schloss in dem Zylinder drin, den Aushängen und das Schloss selber ist mit so nem Metallhaken ins Heck geklemmt

Guck mal aufs Datum Zum Problem: richtig fest geschraubt? Da kann man ja eigentlich nicht viel falsch machen

Sawe lohnt immer

Volker und ich werden an dem Samstag da sein

Zitat von Genius: „Sind Pinsel und keine Stifte :D“ Ist doch vollkommen egal obs Pinsel, Stifte oder Dosen wären xD Hauptsache die Ori Farbe

Es gibt beim Händler aber Lackstifte mit den Ori Farben Dann fällt das nichtmehr so auf

Brauchst nicht zu pushen Wenns relativ unauffällig sein soll: ZX-R Sonst für schön Bums, Suni, Triops oder RS2

Zitat von ToFi12: „nur kein Sporti“ Damit schließt dann schonmal das wichtigste Teil zur Leistungssteigerung aus Also: am besten Sporti, natürlich komplett entdrosseln (Pott und Roller) und abstimmen Andere Vario etc... wird dir auf Ori nicht einen so spürbaren Leistungszuwachs bringen Edit: Da war der JetForceIB schneller

Die Ori HD scheint mir zu klein... ZK Bild?