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Mein Roller C-tech 09 is offen und fährt nur 70 lt ich dachte immer der fährt dann so um die 80. Also ich habe drinn gehabt: E-drossel, D-Ring und 50er scheibe Wandlerdrossel hab ich nicht drin und Gaszugdrossel auch nicht

scheiß auf winterreifen aber wenn wir so nen winter wie letztes jahr haben kannste des rollerfahren ganz vergessen

Also mein Roller hatte E-Drossel, 50er scheibe und D-ring hab alles raus genommen.... Wenn ich 50er Scheibe und D ring einbaue kann dann irgendwas passieren ?

ich will den ja nicht so silberglänzend haben einfach wieder normal schwarz

was brauch ich zum polieren ?

Seit mein Roller in der Werkstatt war ist mein Variodeckel Matt geworden und mein linker F1er auch.. Wie bekomm ich den wieder glänzend bzw. so wie er vorher war

Wenn ich Garantie habe, werden doch nur die Teile konstenlos geschickt aber der Einbau bzw. reparatur kostet doch oder ?

photo-22973-63e9c113.jpg MEIN SCHATZ

auf meiner sicherung steht 40A

und welches modell ?

Ich brauche eine Sicherung fürn C-tech Bj 09

Habe auch einen in matt aber auch 09er jahrgang

ich komme mit ori entdrosselt auf 180 km pro tank

naja mein vater kennt den händler auch weil mein kuwe lager is im arsch -.- und das könnte teuer werden inner werkstatt aber wenn dann nur die garantie von der vario weg ist... und dannn nicht von allem anderen oder was ?

aber woran kann das liegen dass nach 2000 km mein kuwelager kaputt ist ??? Materalfehler ?

Kann man roller zu hoch drehen wenn ich alle drosseln rausnehme...in dem fall e drossel, ring und scheibe

was heißt das im klartext... wenn ich drosseln rausnehme und dann wieder einbaue ist das ja keine technische veränderung theoretisch entfällt dann ja auch die garantie wenn ich den roller inne werkstatt bringe und die was reparieren

Naja es hat sich nun ergeben, dass ein Lager kaputt ist irgendwo im motor... naja nun zum vertragshändler und hoffen dass ich noch garantieanspruch habe

Hmm soweit ich weiß sind bei den drosseln keine markierten schrauben

Was meint ihr, kannman nen pocketbike motor in ein stinknormales mofa bauen

Zitat von Jet C-Tech Racing: „Er passt super und perfekt! Sound ist 1A und Leistung auch geil! Bester Pott :thumbsup:“ Was haste fürne abstimmung oder is er noch bei dir gedrosselt ?

das ist einfach nur die lichtbrechung

Zitat von vfljetty1848: „meiner lief 35 aber manche laufen schneller hab ich gelesen“ OSTKURVE BOCHUM xD ABSTEIGER Ohhhhh 96 alleee denn du wirst nieeemals untergehn ......

die zündspule sieht aus wie ein Amerikanischer stecker. Sitzt wenn du unterm tank die linke verkleidung wegmachst links. Das Kabel verbinde zündspule und zündkerzenstecker

kk aber ich weis ja erstma nich was dran ist, weill wenn ich nen fresser hätte, würde der motor ha gar net mehr laufen

hmm okay mach ich mal aber nich dass die da dann einfach was reparieren

ich weiß ja jetzt nicht einmal was dran ist

was kostet das wenn ich das "nur" hingebe damit die gucken was los ist ?

vll kurbelwelle weil ich meine es kam aus der richtung hinder dem vario kasten

youtube.com/watch?v=mrTs71MLZgQ BIsschen scheiß ton aber ich denke man hört, dass es irgendwo schleift oder sonst was Vario hab ich schon geguckt alles ok vll hinter der vario irgendwas net in ordnung