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wieso packt der motor ne härte gegendruckfeder nich ich hab ne 140% drin und der schafft das ohne probleme und zieht übels geil an

der ori pott ist einfach scheiße . selbst wenn du hitzebeständigen lack drauf packst fährste damit 400km danach is der wieder runter gebrannt. meiner war nach 1 1/2 jahren total hinüber nur noch rost

Nen Zx chrom mit rotem tt dämpfer. geiler sound, spizten anzug und endspeed. nur der chrom läuft am krümmer verdammt schnell an, aber ich finde es sieht irgendwie geil aus.

scheiß auf den schlauch dreh einfach ne schraube in das loch und fertig. oder flex das rohr ab und schweiß das loch zu hab ich aucgh gemacht.

Zitat von jet-fighter2212: „was pasiert eigentlich wenn der roller nicht gut eingefahren ist?“ die lebensdauer vom zylinder sinkt und die volle leistung bringt der dann auch nit.

also ich finde rot is geiler sieht agressiver aus.

hab nochmal nen neuen fake gemacht. hatte grade langeweile image-proxy

mh also ent weder den sticker der drauf ist abmessen wird aber schwer , weil abmachen geht der am arsch. oder bei peugot händler neue bestellen haste aber wieder extra kosten

ach meinte ich doch, wie komm ich den jetzt auf speedy??. achja der speedy3 hat den selben block.

gute frage hab ich auch nit dran gedacht vllt mit airbrush.

Hab auch mal nen fake gemacht aber nit nur die felgen auch noch ein paar andere sachen um dir ein paar inspirationen zu geben was du noch machen könntest. image-proxy

also am besten wenn du den biegen willst vorm einbauen in nen schraubstock einspannen mit gasbrenner erhitzen und leicht biegen dann abkühlen lassen jenachdem nach lackieren und dran schrauben fertig. mann kann ihn zwar auch ohne erhitzen biegen allerdings ist dann die gafahr höher das sich risse bilden und er bricht.

hol dir am besten heidenau oder pirelli evo. kosten zwar was mehr so 50-70 euro aber bei sowas sollte man echt nicht sparen.

weil die bei sa und so vom motorblock ausgehn das sind die hls fürn speddy. der hat ja den selben block deshalb sind die auch beim jetty drin.

achso ich dachte du meinst diese hier, die hatte ich nämlich nie. jet-force.info/tips/vario_5.jpg

die rollen können doch garnit rausfliegen da ist doch noch die steigscheibe drüber.

ja das geht verdammt

also bei mir ist da keine platte mehr drüber. da war auch nie eine da war nur mal die 50er drossel scheibe mehr nit

kla sehen die das die sind ja nun nit farben blind. ob die was sagen kommt auf den bullen an.

was für ne abdeckung bei mir ist da nix mehr drüber. und da fliegt nix durch die gegend.

also einstellen kannst du an der feder nix, und ja ist normal ist bei mir auch so. der setzt dann auch be schräglage auf naja auch alleine, schon kacke sowas.

der passt kein bisschen guck dir den doch mal an der ist ganz anders verschraubt. streetlights.de/Scooter_50ccm/…rdeckel_TNT_NewStyle.html

Zitat von Jetty93: „die drosselblende is die wo hinter den gewichten sitzt...“ das ist nicht die drossel blende sondern die distanzscheibe, die blende ist im krümmer.

ach als die mich das 2te mal angehalten haben hat der bulle mit mir ne halbe stunde diskutiert das der ori pott ja eine racing anlage ist, voll die ottos.

was 54 standart bei mir war ne 58 standart drin hab jetzt ne 60er

am besten auch ne größere HD 58 ist ein bissel klein.

mhhh also da kannste solange keine riffen und so drin sind noch 150-180 verlangen ist dann ja sogesehn grade gut eingefahren. wenn du ihn den auch einfährst.

das sind nur die 4 schrauben die da drunter sind. oder meinst du nur den kleinen ansatz der hat nur eine schraube

das ist ja auch kein gutachten, fürn den lenker und aufnahme gibt es aber auch kein gutachten soweit ich weiß

also richtig abgestimmt , und nicht immer vollgas , hält der auch seine 10000