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schonmal den oripott zerlegt der hat sehr wohl einen kat ohne den wirde der jet auch niemals an die euro 2 kommen und für eben diesen kat ist die frichluftzufuhr da damit der sich immer schön frei brennen kann. sonnst würde der auf dauer zusetzten und seine aufgabe der abgas "reinigung" nicht mehr erfüllen.

Zitat von InderinderInderin: „ wenn du ein neueres modell hast, hast du eine externe frischluftpumpe. hierbei muss der schlauch definitiv mit einer schraube etc und einer schelle verschlossen werden. er darf nicht offen bleiben. “ bei den neueren modelen gibt es keine externe pumpe sonderen eine art membrane durch die der auspuff aufgrund von unterdruck die frichluft (die übrigens für den kat gebraucht wird) selber anzieht, also wenn ihr keine pumpe am kurbelgehäuse habt könnt ihr den schlauch s…

es gibt ne menge leute aus aachen aber die meisten haben die rollerzeit beendet, so wie ich ( vorerst). aber vllt starte ich im sommer mal ein kleines comeback aber nicht auf der strasse

wieso bleibste nicht beim ori tank?

alles was lenker mässig auf speedy passt passt auch aufen jet

wann seht ihr eig mal ein das cross helme aufem roller scheiße aussehen

was bringen die euch eig in der fahrschule noch bei?

würde gerne aber bin eig aus dem roller alter raus und der steht auch ohne kennzeichen und mit leichten motorproblemen in der garage. vllt setzt ich mich ja mal dran wenn ich urlaub hab, ich meld mich dann mal wenn sie wieder läuft

wurde bestimmt schon 5 mal versucht zu planen ist aber nie was draus geworden

mal abgesehn davon das der 21 ein vorderreifen ist und der 22 der dazugehörige hinterreifen der hinten mal viel besser aussieht als der 21 . sind die vom grip her gleich der einzige unterschied ist das der 21 die teilung in der mitte hat die man ja hinten nit braucht und meiner meinung nach auch recht kacke ausehen würde

peugeot-scooter.de/live/media/Peugeot_Journal_01_2011.pdf hier lest euch das mal durch da steht wie das ganze funktioniert. und wenn ich das richtig durchgeblickt habe würde ich sagen wir können bald noch besser tunen und das sogar mit weniger spritverbrauch. Man muss sich nur wie schon beim Tsdi mehr mit der elektrick beschäftigen.

Zitat von PlAyNoW802: „Zitat von Victories Jetty 07: „wenn ihr nen schnellen orijetforce wollt, dann müsst ihr das steuergerät vom tsdi entdrosseln, der hat meiner meinung nach dann 7 ps!“ als ob xD zudem sollten doch jezt sogar mal h2i´s vk werden oder ? weil bei unserem vertrags händler stehen nur dei c-techs in dem design vom h2i in dem roten und blauen :huh:“ der blaue und der rote sind die neuen c-techs . denn h2i wird es ab August in rot und schwarz geben

hast du ne größere Hd reingetan ? wenn nein guck welche drin ist und hol eine die 2-3 nummern größer ist. weil durch den offenen auspuff brauchst du mehr schmierung(fetteres gemisch) als vorher sonst wird der zylinder/kolben zu heiß und der auspuff auch daher auch die verfärbung. wenn der nicht chrom ist is der aus normalem stahl blech also kein edelstahl sprich der rostet dir irgendwann so oder so unterm arschweg. demm kannst du allerdings mit dem wd40 schonmal ein bisschen entgegen wirken.

also ich wäre dabei aber muss die mühle erst wieder zum laufen bekommen seit der etwas längern standzeit so seit september will er einfach nit mehr

wie ich schon gesagt hab solange mann es nit übertreibt ändert sich an fahrverhalten ( auser das man sich tiefer legen kann weil so schnell nix mehr aufsetzt) und leistung eig nichts.

Zitat von IL DOTTORE 46: „und zum schluss eine grundsätzliche frage: warum bekommt man auf die frage nach einem guten 70er für die ori welle hauptsächlich sportzylinder aufgezählt? ich dachte gerade die wären aufgrund ihrer hohen drehzahl schlecht für schwächere wellen...“ das liegt daran das die 70er sport zylinder nur minimale drezahl erhöhung haben und ihre leistung nur aus dem größerem hubraum beziehen . anders ist das bei 50er sport zylindern diese können die leistung ja nicht aus mehr hubr…

wie der name schon sagt 25 aber bei 30-35 wird schon keiner was sagen aus der bulle hat nen miesen tag

also ich wäre auch dabei

naja das ist nicht dieregt ungesund für den motor aber des so steiler der block steht des so mehr wird aus dem liegenden ein stehender zylinder und die leistung nimmt ab, was ich jetzt nicht weiß ist wie es in dem fall mit der schmierung aussieht da dann das öl höher kommen muss als sonst. aber so lange der zylinder noch mehr liegt als steht sollte das nicht ungesund sein

Zitat von Neoxz: „habt da einfach das loch verstetz?“ jop.

joa so ähnlich sieht das bei mir auch aus

Zitat von White-Silence: „Ja gibts Klick“ gibts nicht. der den du da rausgesucht hast ist fürn speedy

naja die meisten hier scheinen von der kante aus zu messen kannste ja machen wie du willst

hm kp ich hatte bei mir vom loch aus gemessen

oder pia nrg mc3 dd

hmm das merkwürdig ab wo hast du den gemessen ?

naja also die box vertragt mehr als der verstärker liefern kann und der mcfun kann nicht viel liefern deshalb kratzt es dann

@ suat doch das stimmt schon der wird immer um das doppelte höher heißt bei 1cm =2cm 2,5=5cm und bei 3,5=7cm

das mit dem stecker abschneiden ist schon fast richtig allerdings musst du mal die box wo das kabel reingeht aufmachen da wirst du so nen dicken klotz finden das ist das teil das von 240 auf meistens 12v umwandelt da geht dan das netzt kabel dran und kommt auf der anderen seite wieder raus . so und da wo die wieder rauskommen kannst du die abschneiden und an die batterie vom roller klemmen. so ähnlich hab ich mir damals meine erste anlage gebaut. du musst nur je nach hersteller gucken was + und …

naja entweder spachteln und lacken oder gucken ob einer hier im forum oder bei ebay die teile im ganzen zustandt anbietet