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also des gleiche hatte ich au 2 mal und bei mir war die lim dran schuld die iss mir kutr nachdem das problem aufgetreten is durchgebrant hast es mal mit ner anderen probirt oder mal nach der lima kuckt

des is en rms luffi und ja hab 58 löcher im lkuffi drin damit er auch genuck luft krigt und ja man mehrkt halt schon den unterschid

is en stage 6 pro replican und ja im benzin ist auch noch extra öl drin kb auf mien 4 fresser

also hir hab ihc mal des vido gemacht wo ich en sport luffi in nem ori versteckt hab und des is jetzt nur sound da hats mit den keiler zerissen youtube.com/watch?v=tdCdhVDlhjU

und wqas soll der spazz kosten

bite hir miene zwei motorblöcke an der eine ist ein minarelli motor der ne neue kw und neue lager beckommen hat dabei ist noch die zündung ein variodeckel und kickstarter e starter und das ori getribe und der andere ist ein aprillia motorblock lc mit zyl kv ansaugstuzen gaser und wandler und glocke zündung und wapu sind au dabei bilder kann ich bei interese hochladen ansonst preisvorschläge per pjn oder hir rein

wir

xd

ich red mal jetztklar text und des aus erfarung nicht wie andere die nur einen drauf haben hab oder vom hören ich hatte beide drauf -> der malle-> günstige anschaffung lange lebensduer guter durchzug aber lascher anzug leistung is ok nachteil: 500 km einfahren hocher spritverbrauch schlechte wärmeleitung in nidrigen drehzahlen echer lasch polini alu-> kurze einfahrzeit 30 min hoche eistung auch in tiefen drehzalen super wärmeleitung guter durchzug und anzug nachteil muss man warm laufen lassen 5…

hir gibt es ja so viele die anung haben kann mir keiner sagen ob die 125er radnarbe auf den 50er past

ja gester is meine radnarbe kapput gegangen und jetzt wollt ich wissen ob die vom 125er auch auf den c-tech block past ??

naja also ich hab en rms luffi und der krigt mehr luft wie mit nem hebo und hab trozdem nur ne 75er hd drin und fahr auch en alu von polini

also ich bin der meinung das der alu besser is hab beide gehfahren naja ich nfind der alu hat mehr kraft und is find ich au etwas lauter naja ich würd den alu nehmen weil er einfah besser is

also ich hab drin : resche mit zk nuss schraubenziher lappen mein kill-swisch en parr schrauben 2 zks kabelbinden öl und jo meine anlage au noch

also ich hab es heute so gemacht hab in insgesamt 2 stunden im lehren laufen lassen und 179 km eingefahren und heute mal schon versucht auszufahren mit meinen d ring bin auf 75 kommen aber da kamm mir so en depp mit nem golf entgegen der mich fast auf die motorhaube genommen hat weil er die ganze streasse für sich braucht

schuledig du bekomst schnell ein ständer

ja und dan kann ich in dappen im wamen zustand so viel ich will

mal ne demliche frage beim polini alu den muss man ja eig 200 km einfahren aber die von sk sagen nur halbe stunde laufen lassen und fertig so ich hab in jetzt 1 stunde laufen lassen und 100 km eingefahren muss ich jetzt noch mal 100 fahren oder reicht des

ich: warum hatten wir eigentlich noch keinen sex? nathalie: wann..?! ich: heute.. nathalie: hatten wir doch heute morgen um halb 8.. ich: asoo, stimmt ich: wann haben wir wieder..? nathalie: keine ahnung.. heut abend viielleiicht.. ich: ja ok

hab jetzt mal die kopf dihctung geweckselt oder zumindest das was davon übrig gebliben ist so und dan hab im am zyl fuss die dichtungen au gleich geweckselt und anstat die 1 mm dichtungen zu nehmen hab ich jetzt 2 mm genommen damit der kolben nicht mehr aud den kopf schlägt so jetzt hab ich ein problem der motor kommt net mehr auf drehzahl und leuft nur 30 oder so kann es echt an der dichtung ligen das der so lam is ? oder is es au durch die alten gewichte bedingt

der erste dzb ( vom bild ) ist ein speed tronick oder so und dan hab ich auch noch ein von belta mit bhk der alerdings gebraucht ist aber nocht funckt alles dabei mit ori verpackung und so preis 30 €

hab auch noch ein vercromten kickstarter hir rumligen wen jemand interese hat melden

ist für en vergasser und den rest muss ich nachkuken

so da ich dringent geld brauche werden hir nun par sachen verkauft zum anfang mein mina motorblock : es ist verbaut eine kw die 15 000 ump aushelt in verbindung mit c 4 lagern die neu sind dan eine noch funktionirende zündung eine radnarbe ein offener ansaugstuzen das getribe ist acuh noch drin und variokasten abdekung ist auch dabei preis: scchlagt was for image-proxy Uploaded with ImageShack.us image-proxy Uploaded with ImageShack.us image-proxy Uploaded with ImageShack.us image-proxy Uploaded…

ka mich juckt es in den fingern und das mit der zündung muste sein den die ori is mir immer durch gebrand

ja sport luffi is mir zu auffelig darum die löcher

verkaufst auch nur aufnahme

anzug is der hammer muss aber noch minimal abgestimt werden und endspeed is auhcgan ok was noch geplant is das sekunder getribe von polini

also ich bin etwas ratloss was ich noch an meinen jet machen kann soll mein setup : t6 70ccm evo welle c4 lager malossi carbon menbran 21er arrche ori luffi mit 48 löchern polini sport vario cnc rimenscheibe malossi flay claut kupplung polini gegendruckfeder malossi 13/35 primer getribe stage 6 pro replican auspuff mtv milienum zündung kosso tacho db9 ssp bremsgriffe und brems zyl abdeckung xenon inwentor ubb in blau kz beleuchtung led blinker led rücklicht und ja was kann ich noch machen

so ale anderen tehmen über bw waren scheizze die wurden nicht zuende gebracht ich will hir in disen treand wissen von vo ihr nun genau kommt sprich poist leizahl und ohrt ich will mir zuerst ein überblick verschaffen wer von wo kommt und auhc lkust hat auf en treff und dort auch erscheint allso bitte wen ihr bock habt einfach hir mien schreiben oder bei mir per pn melden ich fang mal bin aus schramberg 78713 umgebung rottweil