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ist auch gefährlicher als wenn du ein mofa aufmachst und/oder tuningparts verbaust. wenn das fahrzeug mit dem du fährt 45er PAPIERE hat bekommt man schnell mal eine führerscheinsperre.

ich habe mir letztens auch einen neuen scheinwerfer gekauft(also auch gebraucht aus ebay) für 20 € also du kannst dir da mal die preise anschauen aber viel wirst du nicht mehr bekommen.

also du meinst die varioabdeckung nicht die vario oder? hast du irgendwas entdrosselt? Ist die wandlerdrossel noch drin? Sind die Lager noch in Ordnung (das wars mal bei mir als was gestottert hat)

ich verstehe nicht ganz wieso man genau 3 wählen muss, aber ich habe mal dich und die ersten 2 gewählt da es ja egal für deinen platz ist wenn die ersten beiden stimmen bekommen.

ja aber die sifft dir den roller zu.

@ccJettycc du weißt schon das es um den abgasrückführschlauch geht

wieso sollte man den schlauch auch aus dem ori pott nehmen? @InderinderInderin wie kann man den abklemmen? da kommt doch immer was nach.

wenn dein roller so langsam fährt brauchst du nicht die normale cr7 sondern die cr6 zündkerze.

für die hfa? die passen doch nicht alle ins helmfach oder?

ja einfach wo reinstecken geht ja nicht anderst. deshalb wirds beim oripott auch nix machen macht aber hald auch keinen sinn, lieber schlauch drin als draußen weil das ganze zeug aus dem schlauch läuft und dir alles dreckig macht incl. deinen hof oder garage oder wo dein roller auch steht.

springt der roller noch an?

ja steht ja auch drunter "für alle gurtner vergaser" wenn du dir sicher bist das die eine passt(nur für den sportpott) dann nimm eine einzelne wenn nicht ist eine box günstiger

Zitat von RohL: „@ JeT-FoRcE.RA schon mal die Dichtung gewechselt? ich dachte auch erst das mein Krümmer Schrott wäre:-P“ ja erst vor einer woche oder so. und soweit ich weiss kann man zwar die mutter am federbein verstellen, aber da passiert nix .

höherlegen kommt immer gut E: war noch einer schneller

mein zx ist auch schon 2mal aufgesetzt auch unten weil ich übern bordstein gefahren bin zu zweit (aber die waren echt ned hoch) seit dem ist der am krümmer immer undicht.

ja dann ist aber was am roller nicht in ordnung aber nicht die leuchte. wenn die leuchte leuchtet (wenn der motor noch nicht an ist) ist alles ok und er sollte an gehen.

nein natürlich zahlt sie nicht. versicherungen zahlen nie wenn sie es nicht müssen, und wenn er gegen das gesetz verstoßt und mit einem illegalen roller auf der straße fährt hat er immer teilschuld auch wenn er am unfall selbst vllt nichts dafür kann. die versicherung zahlt deshalb auch nicht.

Zitat von Xyanka: „Ich bin mit dem BZD BHC von Speedotronic über 100km gedrosselt gefahren und is nix passiert. “ 100 km ist auch nicht die "ganze zeit" , klar macht es nichts mal mit dzb zu fahren dafür ist er ja da aber wenn man ihn die ganze zeit angeschaltet hat ist das nicht gut für den motor.

so wie dus oben geschrieben hast spinnt nicht die leuchte. die stop leuchte leuchtet immer zur kontrolle wenn die zündung an ist, wird der motor gestartet erlischt das licht.

also meiner ist mit gedrosseltem zx so 5 kmh schneller gefahren aber anzug hat sich ned verbessert vllt bisschen schlechter.

Zitat von Danny110: „Wieso den Roten =D “ schau den preis an + kmstand und der blaue ist schon verkratzt usw der rote ist echt ein gutes angebot, wieso denn auch nicht?

alter was geht bei dir? @danny ganz klar den roten ( aber der hat doch ned wirklich so wenige kms oder?) highscore oder snipez?

oh ich glaub hab mich grade vertan oder schau einfach mal wenn den gaser abschraubst.

einen geraden spacer (welchen kannst du selbst entscheiden auf sa usw sind fast alle gerade), der ori geht zur seite .

nein entweder sie ist notwendig oder nicht entweder der keilriemen sitzt oder nicht .

war die gdf überhaupt nötig? die hat überhaupt nichts mit der leistung zutun und deshalb passen deine erwartungen an die gdf wie du oben geschrieben hast auch nicht.

also erstmal ich kenne einige leute die zu einem dzb blackbox sagen (und die haben auch ahnung!) und zum threadersteller: du kannst ihn vorrübergehend mit einem dzb drosseln aber das ist bei einem oriroller schon schädlich und das würde ich der sr nicht antun. du wirst deinen roller vllt so sehr drosseln können wenn du alles reinhaust an drosseln aber lange wird er das dann nicht mitmachen und es wird sich auch nicht lohnen so ein setup zu fahren um dann (nicht mal)60 max.speed zu haben.

die zylinderauslassdrossel steht bei jeder jet in den papieren und (fast) keiner hat sie.an den gewichten kann es liegen aber ich denke nicht 5,5 gramm sollte beim suni doch normal sein oder nicht? und mit muva geht das dann schon um die 6 gramm.

wegen? wahrscheinlich ist er nicht gedrosselt weil man für den keine drossel braucht und wieso fährst den laser ned mehr dagegen ist der rekord doch nichts

was ist der unterschied zwischen sigfried & roy und den schuhmacher-brüdern? der gesichtsausdruck wenn der eine dem anderen hinten rein fährt