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ich glaube ich werde fahrlehrer geld ich komme

was kostet der scheiß lappen mittlerweile hatte dahmals 2007 60euronen bezahlt würde mich mal interessieren

aber bitte keine sinlose beiträg

wie machste die wäre es möglich in mein name zu machen" xil3q3ndix" würde 30 geben wens sein muss sogar 35 ansonste geil weiter so

gibts geht aber nur ab 50 beiträge jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplace

normal ist das nicht also glaswolle geht nicht sie ist meist bis 700C°freigegben, mit steinwolle geht es da sie bis 1000C° freigegeben ist

rausholen wirste nix ist ja auch nix kaputt oda habe ich was übersehen?die schraube könnte evtl eine ablassschrube für das kühlwasser sein

evtl mal zündkerze tauschen

Zitat von grennLED: „ Gashandrossel solltest du aber eh Raus nehmen wen du ihn auf 45 laufen läst. “ aufpassen wenn du ein 25iger hast also 25iger vario drosselscheibe draußen aber gaszugdrossel drin das geht aber 25iger vario drosselscheibe drin und und gaszugdrossel draußen das geht nicht beim 50iger gibts die drosselscheibe und evtl. wandlerdrossel ist aber selten

jeder wird dir was anderes sagen ich fahre wenns geht original und offen also kein sportpott imma vor dem losfahren warm laufen lassen 0-100 sehr vorsichtig gas geben max 1/4 gas 100-250 da kann man schon mehr gas geben 1/4-2/4 250-400 ist bald geschafft da kann man schon 3/4 gas geben und ab und zu vollgas geben 400-500 vollgas is da dein freund die drosseln kannste rein machen sagen ma so der zylinder und die kolbenringe haben die grundeinstellung aber du solltest den zylinder auch danach imma…

nicht ganz Ladezeit = (Kapazität des Akkus in mAh) / (Ladestrom in mA) * 1.3 (5000/5000)*1,3=macht 1:30h normalerweise solten bleiakkus nur mit einer kapazität von 1/10 geladen weden also bei einem 4500 mAh akku sind das 450mAh so (4500mAh/450mAh)*1,3= sind 13 h was normal wäre und bitte nicht kommen beim roller geht es schneller ja ist richtig aber die gleichspannung ist gepulst die verträgt die batterie besser und die vom ladegerät ist eine normale gleichspannung

da du schlau warst bzw der habt ihr ein vertrag gemacht wo drin stand" Bei Privatverkäufen gibt es keine Garantie oder Gewährleistung "somit kann er dir nichts anhaben mit den koste das heißt für ihn gekauft wie gesehen er bleibt auf den kosten sitzten

fahre mit der batterie, ist viel besser für ne batterie die ist ca nach 20-30km 3/4 voll natürlich kann man auch die batt auch ans ladegerät hängen aber da ist das prob das die säure mit dem destiliertem wasser still steht und eine batterie braucht bewegung ansonsten setzt sich die säure nach und nach auf dem boden ab und greift die bleiplaten an und der schlamm macht viele kurze zwischen den bleiplatten und somit die batterie und brauchbar mfg xil3q3ndix

meistens müssen die die bestellen und man bekommt den dekor satz nur beim vertragshändler in verbindung mit der fahrgestellnummer so wars bei mir

muste mit einem dremel oda säge weg machen

bei mir isses genau so und fahre so schon von anfang an fahre schon nun mehr als 5600km damit das einzige was ich nachkippe ist öl und sprit das ist alles kwasser ist imma gleich

eventuell habe ich eine idee zu denem prob manche fahrzeugen auch autos haben ja ein wegfahrsperre ich vermute mal das dein roller den master schlüssel vergessen hat also stuft der roller dein master schlüssel als unbekannt ein orgel tut er ja die wegfahrsperre verhindert ja das die benzinpumpe nicht angesprochen wird somit wird kein sprit gefördert also ich vermute mal das deine schlüssel der icu(cdi steuereinheit was auch immer ) neu angelernt werden muss das prob hatte mein vater beim einem f…

beim 2013 sind es meines wissens 6mm delleorto am besten du kaufst dir ein HD düsen set von 60-90 ca denn ne genaue hd können wir nicht nennen kann ne 74 aber auch eine 76 sein jeder motor ist einzigartig deswegen kann man keine genaue werte sagen was wir können dir richtwerte nennen aber die können aber auch stark abweichen du must immer auf das zündkerzenbild achten eher weiß zu mager eher schwarz zu fett rehbaun ist optimal also sowas google.de/imgres?imgurl=http%3…0&ndsp=39&ved=0CC0QrQMwAw i…

hast ne pn !!!!!

hast du überhaupt die haupdüse angepasst ist die zündkerze rehbraun edit so 60-70 °C ist die normale temp des jettys

Zitat von J-F: „Hallo zusammen, wieviel könnte ich für meinen Roller noch verlangen. Hier die Daten: Jet Force R-Cup BJ: 2008 KM: ~6800 alles Original ein paar Kratzer hat er leider, ebenso ein kleiner Riss in der Verkleidung neben dem rechten Scheinwerfer. An der Lenkerverkleidung ist dank eines Hagelschauers etwas eingebrochen. der Roller stand 1 Jahr im freien und 1 Jahr im Keller unbenutzt. neue Batterie und Sitzbezüge sind geordert und werden angebracht. Ich bräuchte nurnoch einen realistis…

schaue mal hier vorbei FAQ - Der große Abstimm-Thread

was gut aussieht und wenig wiegt ist eine simson fährt legal 60 bin schon selber ne simson s51 gefahren da mein vater eine hat es ist schon geil wenn man auf sowas drauf sitzt

wird vermutlich kühlerwasser sein schaue mal ob alle schellen also am zylinder wapu alle fest sind bzw mache mal wenn du stehst um die schellen küchenrolle um sie auf dichtheit zu überprüfen geht halt nur wenn das wetter trocken ist

hi erstmal wenn du den jetty stehen läste wo ist die pfütze den es gibt nur 4 flüssigkeiten im jetty benzin öl kühlerwasser batteriewasser

Zitat von julian.c: „Der krafstofffilter ist unterm linkem trittboden. Im tank selber ich meine ich aber wuch nich n sieb drin, mach die linke tankverkleidung ab dann siehste das. Dann kannste das iwie ausm tank rausziehen. Ist aber von vorteil wenn der Tank dabei leer ist :-D“ im tank selber ist ein grobes sieb drin aber naja

angehen nur bedingt da ja ein teil des frischgemischs verloren geht da keine resonanz da ist um das gemisch wieder in den brennraum zu drücken das knallen ist normal aber mache so schnell wie möglich ne abgasanlage ran mfg mike

versuch noch ne stufe höher zu gehen mir wäre es noch zu mager

den kolben haste richtig eingebaut also der pfeil nachauslass

schaut aufem bild i.o. aus