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was auch noch sein kann ist die kopf bzw fußdichtung

um die angeleyes anzu bringen muste den "schnabel" abdremeln und die angeleyes gut fest machen

Zitat von JetForceByMeik: „ Moin, Vorführen musst du es beim TÜV. Ich glaube der TÜV Mitarbeiter gibt dir dann nen Zettel, wo drauf steht, dass deine Maschine wieder gedrosselt ist oder so. Mit dem Zettel gehst du dann zur Polizei und sie müssten dir dein Kennzeichen wiedergeben. “ der tüv hat mit der sache nix zu tun bleibt bei der polizei Zitat von JetForceByMeik: „ Neue beantragen auch beim TÜV oder wenn du deine alten Papiere wieder kriegen solltest bei der Polizei. “ die neue papiere beantr…

du hast geschrieben das son hämmern da ist ich vermute mal das deine quetschkante zu gering ist und deswegen der kolben an den zylinderkopf leicht anschlägt

das thema flüssigkeiten: wie schon gesagt für die kühlflüssigkeit einfach ein tester holen und auf der sicheren seite die autohersteller empehlen -30°C in deutschland bei der batterie auch die flüssigkeit prüfen sie leidet sehr bei dem wetter achso und denke dran die reifen der wetterbedingungen anzupassen (seid 4.12.2010 gilt das auch für zweiräder)

Zitat von Genius: „Downloade dir mal Google Chrome. Dann Downloade dir das: - chrome.google.com/webstore/det…kjhnklbpkdaibdccddilifddb Solltest solche Werbung nicht mehr bekommen.“ das mit dem adblock plus ist schon ne geile sache aber auf jf.eu habe ich den abgeschaltet dadurch finanzert sich das forum ja und wie schon unreal geschrieben hat stört die werbung eig fast garnicht mfg xil3q3ndix

ich denke mal du hattest ein kolbenklemmer und somit springt er schlecht an und hat leistungsverlust nehme mal den zylinder runter und schaue ob es klein bzw große riefen vorhanden sind wen ja brauchtste evtl ein neun zylinder

Zitat von LED-SPORT-Jetty: „ nicht soo viel weil eh sogut wie keiner nen ori pott will, aber ich denk so für 60 wirst ihn los “ du weist schon was der ori pott bei diversen anbieter kostet (neu)

LED JETTY das lager in öl kanst das lager auch glei in die presse tun das bringt das gleiche also grundsätzlich wechselt man beim zylinder bzw kolben fuß kopfdichtung und das nadellager das sind kleinbeträgen im gegensatz zum zylinderkit

5 liter sind i.o wenn man bedenkt was man fürn spass mim jetty hat ist das noch sparsam

inspektion ist in meinen augen reine abzocke deswegen macht die inspektion nur sin wenn man den roller neu kauft damit die garanie bestehn bleibt ansonsten kann man wen man keine 2 linken händen hat diese selbermachen im handbuch bzw wartungsheft ist ja alles drin

die reifen aufem kolben können ein anzeichen sein das es ein klemmer oda ein fresser ist muste mal den zylinder runtermachen und dir die zylinderlaufbahn anschauen die ist maßgebend wen die riefen hat denn ist es ein fresser hast du evtl den öl schlauch vergessen anzuklemmen

stimme pombaer zu die frage ist für was hast du den ein acc bei uns gemacht wilst du unser forum kaputt machen wenn ja kannst du lange versuchen uns bekommste so leicht nicht kaputt

Zitat von rChriss_: „Jetzt zu meiner Frage n kolbenfresser ist des net oder bin ja nur 2 km ohne andere düse gefahren ist des problem behoben wenn jetzt ne größere düse reinkommt? Hab die zk schon ausgebaut und gereinigt die war ziemlich schwarz aber mein roller lief davor glaub auch zu fett also mit meinem normalen auspuff und der pott ist auch dicht und ich hab n bisschen neue kühlflüssigkeit rein:) kann mir ijemand helfen oder ist mit ner größeren hd alles wieder ok? “ du gibtst dir selber ja…

Zitat von BADJet: „Danke für die Antworten Ich habe bereits so eine ABUS (oder AMBUS genannte) Kette . Ich finde die Idee mit dem Peilsender sehr gut , aber das aufladen ist ein Problem . Am besten wäre es, wenn ich so einen Peilsender oder ein Handy an die Roller Batterie anschließen könnte damit es immer an ist . Ich habe auch so ein Licht in der Garage, was ich um 360° drehen kann und ich immer wenn ich die Garage verlasse in Richtung Tor richte . Die LED Lampe habe ich aber nur aus dem Grund…

normal brauchste bei der km leistung noch keine neue drauf machen kannst aber machen must aber neu einfahren da sich alles wieder anpassen muss

eine gramm zahl können wir dir nicht sagen nur richtwerte jeder motor reagiert ganz anders kaufe dir ein abstimmset wenn du die grammzahl durch probieren herausgefunden hast kannst du dir dann ein satz vollwertige gewichte holen anders machts kein sinn

der arme jetty den du geholt hast der wurde vom vorbesitzer vergewaltigt echt schlimm hoffe es wird ein gutes projekt viel glück dabei mfg xil3q3ndix

wie mein vorredner schon gesagt hat da wird vermutlich das gewinde kaputt sein aber das mit" du ne neue narbe sprich bremsscheibe für hinten ds ist ja ein teil" die narbe und die scheibe sind nicht ein teil wäre ja blöd pegasus-rollershop.de/catalog/…_220_213/products_id/5999 mfg xil3q3ndix

mit welcher hd fährste den ?

darkdriver Hier hast du noch ein paar Werte die dir helfen sollen deine Messungen zu verstehen: Volle Batterie im Leerlauf, d.h. alles aus: ~12,7V Volle Batterie, Kurzschluss im Kabelbaum: 10V und weniger, Spannung sinkt kontinuierlich, solange der Kurzschluss vorhanden ist -> aber vorsicht nicht unter last 8,5v gehen da die batterie schaden nehmen kann bzw solte die sicherung schon vorher den hanen zu machen Volle Batterie bei laufendem Motor (Leerlauf) und fehlerfreien Kabelbaum/Lima nach 5min…

meine vermutung das war bei mir auch so das einfach das das blech für das lenkradschloss verbogen ist einfach mal nachschauen

brauchst eins ohne wfs

ein neuer zylinder muss nicht unbedigt sein mache mal den zylinder runter und schaue dir mal den gut an wenn die lauffläche noch gut ist würde ich sagen neue kolbenringe und dichtsatz zündkerze kosten nicht die welt darmals wie ich noch ein pegasus sky 25 hatte hatte ich auch das prob wie du beschrieben hast habe die ringe und den dichtsatz erneuert und wieder 500km eingefahren zum schluss hatte ich auf den roller 38574km drauf leider muste ich ihn hergeben

lass es kaufe dir einen neuen den bekommste nicht mehr dicht so teuer ist ein ass auch wieder nicht

kein problem dafür sind wir hier

e-start geht oda wen ja dan liegts nicht an der batterie ich vermute mal das ist das relais ist

wie schon blackspeedy gesagt hat ob jetzt 15 oda 25kmh zu schnell das interessiert die polizei nicht den zu schnell ist zu schnell strafe bleibt gleich der sportpott schön und gut aber wenn man den den wieder drosselt kannste glei den ori drann machen da haste mehr davon auser du fährst offen dan macht ein sportpott schon sinn nicht ganz bluejetforce die versicherung zahlt das schon aber die holt sich das geld wieder ist ein teurer kredit kolege meint auch noch das die versicherung bei teilkasko…

wie alt ist die zk evtl ist sie verrust der vergaser mal reinigen evtl ist ein haar in der düse (reicht schon aus) oda verunreiniungen was für ne hd haste vario denke ich mal nicht

wie meinste das der blinker aus geht; hast das led rücklicht? hast du auch das relais gegen eins das elktronisch schaltet scooter-attack.com/shop/#!/de/…ED-Koso-elektronisch.html erstzt