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  • Jetforce bestmöglich dämmen

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Moin, was für einen Auspuff hast du überhaupt verbaut? normale Auspuff Dämwolle ist wohl ziemlich geeignet dafür, vlt ist bei deinem aber auch nur eine Dichtung nicht mehr so ganz in Ordnung

  • CHAT

    Ecki - - Offtopic

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    Willkommen zurück Die Adapter / Freelkit gab es von JH Tuning, von dem hört man aber auch schon seit Jahren nichts mehr.

  • Jetforce Finde Keine Drossel

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    ich glaub du hast einfach irgendwo ein allgemeines Motor Problem und keins mit einer Drossel. mach mal einen komplett check.

  • Finde nicht das passende Werkzeug...

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Moin, vorweg hat ne jetty keinen 12mm Vergaser. der Originale ist ein Gurtner PY14, das Werkzeug für die Standgemisch Schraube bekommst du bei Peugeot und eigentlich auch in einigen OnlineShops für Roller Teile, kann mir aber vorstellen das du da schon die falschen bestellt hast weil du nicht wusstest das es ein 14er Gaser ist. In der Regel wird da nichts dran verstellt, außer du baust auf einen größeren Zylinder um, da solltest du dann aber auch einen größeren Vergaser verwenden. Mit einer orde…

  • Der Motor wird im warmen zustand eingestellt so wie es in der breits verlinkten Anleitung beschrieben wird.

  • Jetforce Finde Keine Drossel

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    fürn Jetty gibt es keine gedrosselten CDI´s, die Originale ist bereits offen. Ein Distanzring wird ebenfalls nicht verbaut, wenn dann eine Drosselscheibe (die wird hinten an den Variator geschraubt) Einen gedrosselten Membranblock habe ich bisher auch nur bei Piaggio Motoren gesehen.

  • Endgeschwindigkeit

    Ecki - - Anfängerfragen

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    Moin, mach mal mit einem Edding einen Strich auf die Lauffläche vom Variator (einmal komplett gerade von ganz innen nach ganz außen). Dann machst du eine Probefahrt wo du ihn einmal auf VMax beschleunigst, danach kontrollierst du anhand von dem Strich ob der Keilriemen von ganz unten startet und bis fast ganz oben kommt.

  • Jetforce zieht nicht

    Ecki - - Allgemein

    Beitrag

    Moin, also einen Joke (Witz) habe ich bei noch keinem Vergaser gesehen, ich denke mal du meinst den Choke (Kaltstart) Dein Problem wird sich wohl nach einer ordentlichen Wartung (Vergaser reinigen usw) und richtigen Abstimmen vom Motor relativiert haben. Hier eine Abstimm Anleitung: FAQ - Der große Abstimm-Thread?

  • Moin, also ne R-Cup zu verschrotten würde ich nur wenn sie durch einen Unfall ein absoluter total Schaden ist. Es ist schließlich eine seltene Sonder Edition. Die beiden Schläuche vom Vergaser könnten Benzin und Überlauf sein (genauer könnte man es sagen wenn du zeigst wo die Schläuche an den Vergaser gehen) Der dicke Schlauch der oben auf den Luftfilterkasten kommt, ist einfach ein Schlauch der wie ein L geformt ist und Luft aus der Heckverkleidung zieht (damit weniger Dreck/ Wasser in den Luft…

  • von 80-95Km/h Original hab ich noch nie etwas gehört. Alle meine Jetty´s liefen im Original Zustand 70-75km/h genauso wie alle Jetty´s von meinen Kollegen.

  • Ein Sportluftfilter bringt dir bei deinem "Setup" absolut garnichts außer erhöhten Spritverbrauch, mehr Wartungs und Reinigungsarbeit am Vergaser und das beste: eine erloschene Betriebserlaubnis. Der Luftfilter verändert nichts an der Leistungsdrehzahl, der Antrieb bleibt also unberührt. Leistungstechnisch bringt dir der Sportluftfilter auch nichts, dafür ist dein Zylinder und Vergaser einfach zu klein und der Auspuff unterstützt das ganze so auch nicht. Wenn du 80kmh erreichen willst, kommst du…

  • Moin, wenn du ihn als 45iger gefahren bist, hast er nur die Drosselscheibe welche hinten an den Variator geschraubt ist. (vlt hat noch irgend eine Pfuscher Werkstatt einen Distanzring verbaut, der müsste dann natürlich auch raus, der gehört da aber auch so schon nicht rein) Die Gasschieberdrossel wird nur beim 25iger verbaut und eine Wandlerdrossel habe ich bisher noch nie gesehen und nur mal davon gehört das es bei irgend einem Baujahr wohl mal verbaut worden sein soll. Du willst jetzt also sch…

  • Passender Auspuff

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

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    Leister kannst du ihn machen in dem du den Schalldämpfer richtig wickelst, das ist eine Kunst für sich und verschiedene Materialien erzeugen auch unterschiedliche Ergebnisse, manch einer Bohrt auch die Löcher vom Lochblech noch minimal auf um den Auspuff leiser zu bekommen. Abgestimmt habe ich ihn in der Regel richtig.

  • An sich ist es ganz einfach, Vergaser komplett zerlegen, alles ordentlich reinigen, wieder zusammen bauen. Zum Abstimmen hier eine Anleitung: FAQ - Der große Abstimm-Thread?

  • Moin, hört sich für mich nach falsch eingestelltem (vlt auch verdrecktem) Vergaser an, vlt auch Falschluft wodurch der Motor im Kaltstart (Choke) vorgang so hoch dreht da der Choke das Gemisch anfettet.

  • Passender Auspuff

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Also einen 2Takter der eine offene lange Straße runter kommt, wirst du immer schon aus der entfernung hören können. Ein LeoVince TT ist eigentlich DER beste Auspuff den man haben kann wenn es um Preis / Leistung / Optik & Sound geht. Jeder Sport / Touring und möchtegern Ersatzauspuff beeinträchtigt die Leistung wenn er gedrosselt ist. Den ESD von einem Sport Auspuff kann man nebenbei auch noch etwas nach bearbeiten um ihn nochmal etwas leiser zu machen, wobei der TT z.b. schon echt leise ist (we…

  • Abgasrückführung/Frischluftpumpe

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Wenn bei dir der SLS Kompressor / Pumpe verbaut ist, müsstest du diese ausbauen und gegen einen Motorverschlussdeckel tauschen (der scheint aktuell nirgens lieferbar zu sein, daher müsstest du da mal auf dem Gebrauchtteilemarkt schauen), den Deckel gibt es von Peugeot, Stage6 und Doppler. Es ist für den Motor an sich nur besser wenn die Pumpe raus ist, da diese von einer Exenterscheibe auf der Kurbelwelle betrieben wird. Wenn die Pumpe z.b. kaputt geht, kann es passieren das du dadurch einen Kur…

  • Drosselschieberanschlag kaufen

    Ecki - - Allgemein

    Beitrag

    Was steht denn in deinem Gutachten wie groß die Drossel sein soll? hab die original Größe gerade nicht im Kopf aber alternativ kannst du dir einfach ein Stück Rohr im passenden Durchmesser ablängen wie du es brauchst.

  • Kabel am Vergasser

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Das ist schon richtig so das die beiden Kabel auf der Schraube sind, sonnst könnte die ja nicht Heizen und wie hast du den Kurzschluss gemessen? Die Schraube ist eine Heizspirale, natürlich hast du da beim Messen direkten Durchgang, einfach nen Kabel davon abschneiden ist die schlechteste Lösung überhaupt Warum hast du da eigentlich eine Baumarktschraube zwischen Ansaugstutzen und Gasschieber? hast du damit den bereits verschlossenen Blinden Anschluss am Vergaser verschlossen?

  • Kabel am Vergasser

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Dann ist da was mit deinem Kabelbaum nicht in Ordnung oder dein Gleichrichter gibt den Geist auf oder deine Lichtmaschine ist zu schwach aber ich tippe da eher auf den Gleichrichter oder einen Kurzschluss.

  • Kabel am Vergasser

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Einfach den Stecker wieder rein stecken. Die Vergaserheizung ist dafür da das der Gasschieber im Winter nicht einfriert und der E-Choke ist dafür das der Motor schonender Warmlaufen kann.

  • Kabel am Vergasser

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Moin, das am Vergaser ist die Vergaserheizung und der E-Choke (Kaltstartautomatik) und bei den Scheinwerfern die oberen sind die Standlichter, da kommen T10 Leuchtmittel rein (findest du eigentlich direkt wenn du nach Standlichtbirne suchst), die gehen beim C-Tech automatisch an sobald der Motor läuft.

  • Sitzhöhe an Django reduzieren.

    Ecki - - Anfängerfragen

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    Ich weiß jetzt nicht wer mit "Sie" gemeint ist aber ich gehe mal davon aus du meinst die Fahrerin vom dem Roller, ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das man da mit 1,60 bei einem Django probleme haben könnte, Jugendliche mit Ihren 1,60-1,70m haben ja auch keine Probleme auf hohen Sportrollern oder sogar Supermotos und Enduros die nochmal deutlich höher sind. Möglicherweise ist die Sitzposition nicht ganz optimal? An einer Ampel z.b. steht man für gewöhnlich ja auch nicht mit beiden Füß…

  • Sitzhöhe an Django reduzieren.

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Moin, der ist doch schon so extrem tief, wenn er hinten noch tiefer gelegt wird, bekommst du Probleme mit dem Auspuff. Wenn überhaupt könnte man da vlt die Sitzbank abpolstern aber warum soll er noch tiefer werden?

  • Jetforce Undicht?

    Ecki - - Allgemein

    Beitrag

    Moin, Warum das so ist, weil der Auspuff nicht ganz dicht ist. Was du dagegen machen kannst: den Auspuff richtig abdichten. Wenn du den Originalen Auspuff drauf hast, kann es am SLS oder an der Hülse vom Fake Endschalldämpfer undicht sein (falls es am Zylinder dicht ist)

  • Das ist eine Universal Abstimm Anleitung für alle Fahrzeuge mit CVT / Variomatik.

  • FAQ - Der große Abstimm-Thread? Das sollte dir helfen

  • CHAT

    Ecki - - Offtopic

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    Hab mich schon gewundert was da los ist

  • Die ist einfach eingeharkt, nimm einen Schlitzschraubendreher und hebel zwischen den beiden "Wulzten", ist bisl schwer zu erklären ohne Bild XD Schau dir die etwas näher an dann siehste was ich meine und zum zumachen braucheste nur eine Zange, damit ziehste beide Seiten zusammen bis es "klick" macht

  • Moin, probier es einfach mal aus Der Streetzone ist noch relativ neu, bzw hat kaum einer was damit gemacht oder Teile davon für andere Projekte verwendet. Vom Aufbau der Aufnahme sieht es recht passend aus, die Position vom Lenkerschloss könnte stimmen.