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Nu wenn am Kolben oder Kopf was abplazt ist es ja möglich das es gegenüber anschlägt. Sollte aber eigentlich ja nicht passieren. Ich würde mal je nach dem wie alt die Teile sind den Verkäufer kontaktieren und fragen was er dazu sagt. Könnte ein Materialfehler sein.

Sieht ein wenig aus als wäre der beschichtet. Beschichtung verbrannt und in den Kolben gefressen. Schon krass wie sehnsüchtig denn die Wände des Zylinders aus?

Nu ob man 50 im zweiten oder 230 im fünften fährt das ist doch völlig egal solange man nicht überdreht. Nen Auto im fünften anfahren ist bestimmt schlimmer aber geht auch. Was man nicht probiert kann man nicht versauen aber neue Erfahrungen bekommst auch nicht.

Ich glaube nicht das der Auspuff Mutter allen Übels ist oder war, aber ein bedauerliches Opfer der voran gegangen Probleme. Die ich immernoch der Verbennung zu schreibe. Ob diese behoben sind würde ich mich nicht drauf verlassen daher rate ich dazu Zündkerze und Rauchentwicklung sowie Verhältnis von Sprit zu Öl Verbrauch im Auge zu behalten. Halt Vorsicht besser als Nachsicht. Auf jedenfall gutes gelingen und hoffentlich bald wieder Spaß beim fahren. PS ich weiß nicht ob man den Silent abstimmen…

Es ist der Auspuff! Weil wenn er ihn los schraubt läuft der Jet! Steht hier aber nicht haben wir per PN besprochen.

Ist Wasser in den Tank gelangt? Das würde sich unten absetzen und zuerst in den Vergaser Laufen.

Hallo ich habe gerade deinen Text sehr aufmerksam gelesen. Du scheinst schon echt Ahnung zu haben aber ich habe da glaube ich nen Fehler entdeckt. Du schreibst diese sogenannte Innenkühlung rührt von dem physikalischen Effekt der Verdunstungskälte her. Sehe ich auch so aber dann schreibst du egal ob 15 ner oder größer Vergaser und dass sehen ich etwas anders. Solange man den großen Vergaser nicht weiter auf macht wie der 15ner maximal kann ist alles gleich. Aber wenn man mehr durch lässt hast du…

Das ist so nur halb richtig. Die brauchen nur den Verdacht weiterer Veränderungen haben dann dürfen die das. Und wenn die schon nen Auspuff sehen ist der Verdachtsgrund schon da. Aber um auf die frage zurück zu kommen hier kostet abschleppen meist um 200€ plus eventuell ne Standgebühr je nachdem wie lange die ihn stilllegen und wo er steht.(Garage von den Cops oder bei ner Werkstatt). Nen Freund von mir hat mal 7€je Werktag geblecht für fast 4 Wochen. Da War das Gutachten fertig und das schreibe…

Nachträglich aufgeklebt hab ich noch nicht gesehen aber ich hab ein MTB mattschwarz wo ich die Herstelleraufkleber abgezogen hab und da drunter ist die Pulverschicht wie glatt gebügelt. Genauso ists bei nem matten Runner der hier ab und zu durchs Dorf fährt. Sieht schon scheiße aus! Ich würde es lassen.

Versuch mal ein zwei Größen mehr bei der HD Un die Nadel vielleicht eins tiefer

Die Bolzen am Auslass rosten sehr schnell und reißen dann auch schon mal ab. Ordentlich Rostlöser drauf und gut einwirken lassen. Vorsicht drehen und hoffen das es gut geht.

Na siehste an den Choke hab ich auch nicht gedacht. Es könnte am Funken liegen wenn der nicht stark genug oder unregelmäßig ist. Sollte kräftig und bläulich sein. Und es könnte auch an einem verstopften Auspuff liegen passiert beim Original relativ schnell erst recht wenn er zu fett läuft. Ich halte auch nicht viel von den 2takt Rollerauspuffen mit "Kat". Die haben das oft. Kannst mal versuchen den Auspuff zu lösen (vorsichtig nicht die Bolzen abreißen) und dann anlassen. Wenn er dann läuft is e…

Wo haste das denn gefunden?

Guck mal beim Marktplatz rein

Wenn einer das richtige Werkstatt Handbuch hat würde ich mich auch drüber freuen!

Bei mir ist das ähnlich kleine Mops zu großer Leistung verhelfen ist schon geil. Ich bin auch schon größer gefahren aber da erwartet ja jeder das man fix is. Wenn man aber mit som kleinen bei nem Auto oder nem 125ger mithält bis zu ner gewissen Geschwindigkeit gucken die schon oft verwundert. Und der Thrill beim großen Bike kommt erst viel später so das man sich erstmal Strecken suchen muss wo man überhaupt mal so richtig angasen kann.

Also bei mir Sitz der am Motorblock neben dem Ansaugstutzen. Nicht am vergaser. Ist son kleiner Messing Schlauchnippel.

Viel Glück! Das mit dem abstimmen ist son ne sache. Kein roller ist wie der andere. Aber mit viel Geduld und probieren entwickelt man da son Gefühl für. Und wenn man raus hat ist das Ergebnis meist eine positive Überraschung.

Der Lappen hat mich drauf gebracht. Dadurch wird gemisch fetter. Das gleiche macht der Choke

Nimm mal die original Gegendruckfeder und den anderen Keilriemen. Eventuell brauchst du noch härtere kupplungsfedern. Und schau mal nach der Kerze wenn er zu viel oder wenig Sprit bekommt fehlt auch Leistung

Ist dein Choke kaputt?

Manche machen das zum einfahren da macht das auch durchaus Sinn erstmal bissel extra Öl verteilen. Aber eigentlich mischt er ja selber passend. Was verstehst du denn unter nem kleinen Schuss? Nur so zum Verständnis gängiges 1:50 gemisch ist 1l Öl auf 50l Sprit grob überschlagen oder 130ml Öl auf 8l Sprit! Da macht es schon was aus ob du mit ner Luftpistole oder ner 45er nen Schuß Öl in den Tank kippst. Zu viel Öl würde auf jeden Fall die verruste Kerze erklären!

Wenn alles voll mit Sprit und Öl ist Tipp ich mal auf abgesoffen. Wenn da ne Flamme raus kommt Zündet er ja passender Kerzenstecker ist trotzdem ratsam. Du kannst aber mal versuchen - Luftfilter runter dafür nen Stück Lappen mit nem Kabelbinder davor machen und dann versuchen. Läuft er dann auch nicht Stück ISO über den Lappen und nochmal versuchen immer noch nicht wieder mehr zu kleben und versuchen usw. usw.. Aber eigentlich schreit dein Setup nach nem größeren Vergaser.

Warum hast du Öl in den Tank gekippt und wie viel?

Hab ich schon. Mein Sohn bekommt da irgendwie schnell ne Erkältung von deswegen mach ich die wenn überhaupt nur schwach an. Naja jetzt ne Mütze voll Schlaf früh los und dann wird das schon. In diesem Sinne Gute Nacht!

Jop und morgen 5 std Autofahrt vor mir

Bei Scooterattack gibt's nen Ersatz!

Ich hätte auch gerne mal wieder Ferien. Montag um sechs geht's buckeln wieder los!grrrrr

Urlaub in Bad Meinengarten übers Wetter freuen und nen bisschen mit meinem kleinen planschen!

Also hast du den ganzen Endschalldämpfer ab. Und das hilft? Den hättest du auch erstmal zerlegen und reinigen können. Schon sehr radikal und legal bestimmt auch nicht. Ach ja und nen neuer Oripott kostet so weit ich weiß um die 350€ so "mal eben". Wünsche dir auf jedenfall viel Glück das es die Cops nicht schnallen und viel Spaß beim Heizen.