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Jo danke habs hinbekommen. Sieht gleich mal viel besser mit dem xenon Look aus

Moin leute, Hab mir xenon look birnen geholt und möchte die jetzt einbauen. Bekomme jedoch nicht die alten raus. Gummikappe und stecker sind schon ab, aber die birne ist bombenfest. Gibts da ieinen trick, die raus zu bekommen ???

Verdammt geile idee von peugeot ! Vor allem, dass der legendäre 125er nicht aufgegeben wird. Der e-force wäre dann der erste e-scooter, für dessen optik man sich nicht schämen brauch würde trotzdem nie meinen c-tech dafür eintauschen/verkaufen

Zitat von Montana: „Heute habe ich entdeckt das am vergaser Öl tröpft. Nicht viel aber es sammelt sich halt unten an der Schwimmer Kammer woher kommt das? Vll weil ich an der gemischschraube gedreht habe ?“ hatte ich auch letztens. schraub die schwimmerkammer ab, reinige alles mit bremsenreiniger und ziehe alles wieder gut feste (mit gefühl). dabei guck, ob die dichtung noch ok ist und ob die schraube unten an der schwimmerkammer ordentlich zu und dicht ist nach den maßnahmen, war bei mir ruhe m…

tank den mal besser voll. auf die tachoanzeige ist eh kein verlass, wenn die 1/2 anzeigt. was nen hohen spritverbrauch fördert: zu große hd (läuft zu fett), zu hohe drehzahl (überdrehen) und/oder eine massive undichtigkeit am vergaser/tank.

aber sofort in den müll. bildet ja für die kurbelwelle und deren lager ne tötliche unwucht !

ist der doch selber schuld haste aber selber echt glück gehabt und immer schön umsichtig fahren

Zur frischluftgeschichte wurde schon alles gesagt. Zum auspuff : in der regel müsste der auch ohne Abstimmung gehen, check aber beim Anbau trotzdem das zündkerzenbild um 100% sicher zu sein

Mutter mit nem heißluftföhn erhitzen, wd40 drauf und versuchen mit einer zange ab zu bekommen. Dazu am besten die vario gut blockieren und die mutter mit der zange ruckartig losdrehen.

@Tweila: KIND !!! bin von der ori kupplung auf die stage6 torque control mit mofadrossel gewechselt. der unterschied ist echt minimal und resultiert vllt auch darauß, dass man die federvorspannung stufenlos einen ticken härter stellen kann. der kauf hat sich aber meiner meinung echt gelohnt wichtigstes augenmerk würde ich da eher auf die qualität setzten. diese ist nämlich bombenmäßig geil !! nach ein paar 1000km musste der wandler usw mal ab und an den belägen war nur ne minimale abnutzung an d…

Ka ob die vom aerox geht, aber bei scooter attack gibts benzinpumen für ca 24€ mit einer guten förderleistung

Wurde auch mal zeit !! wv ps haste jetzt zu Verfügung ?

Du brauchst auf jeden fall härtere kullus. Und ja eine sportkupplung bringt schon gut was. Hab mir die stage6 torque control geholt. Besserer anzug und man kann die vorspannung der federn stufenlos verstellen, ohne die kupplung demontieren zu müssen

Klar gibts ne extra zk für die 25er, muss aber nicht zwingend verbaut sein. Ori abstimmung sind 8gramm drin an gewichten. Klingt doof aber guck mal wv luft in deinen reifen ist

Quetschring ist besser, da der bei der Montage nicht ständig abfällt wie ne flächendichtung

Ganz ganz schlechte Idee. Die folie kann auf dem scheinwerferglas anbrennen und dann ist der schrott mach dir lieber die mühe nen neuen zu machen

bei streetlights ist das so ne sache. habe da die sachen aus sicherheitsgründen immer persönlich abgeholt (wohne nicht all zu weit weg), was immer super klappte, außer das einmal dellorto mit gutner düsen vertauscht wurden bestellen würde ich da auch nix aber bei der selbsabholung kann man den artikel sehen, bevor man ihn kauft bisher war aber alles mit dem 24h symbol auf lager, wo ich immer da war

orangene kullus lagen bei der stage6 torque control kupplung bei und nen hd set hab ich auch schon. für gewichte habe ich noch nen gutschein von streetlights. ist nur nen touring pott, wird jetzt keine extreme veränderung geben

klar danke, werde den pott eh etwas abstimmen müssen. hoffentlich nicht all zu viel.

perfekt danke denn wenn die iwann man abbrechen, wäre das theater groß

tach männer ! hab in kürze vor mir als ersatzpott den stage6 street zu holen. jedoch denke ich, das nach ca 9000km die stehbolzen am auslass man raus sollten, damit iwann nix abbricht. da neue stehbolzen aber wieder rosten würden, hab ich vor mir edelstahl maschinenschrauben zu holen und den auspuff damit am auslass zu montieren. zu meiner frage: geht dabei was kaputt, wenn ich die schrauben nehme und können sich die durch vibrationen lösen ? wenn ja, kann ich die dann von oben (wo die wieder ra…

klar, original ist eine 54er düse verbaut. das steht seitlich an der düse dran, weche größe das ist

Jo, hat alles super geklappt. Helmfach öffnet sich jetzt automatisch mit dem dämpfer. Kann dich nur als Anbieter empfehlen !

Setz mal die ölpumpe unter 12v spannung und guck, ob die fördert. Fahren würde ich so keinen meter mehr !

Ok aber beachte die hinweise. Nicht zu locker oder zu fest die dämmwolle in den esd stopfen

Zitat von keelval: „Logisch, nicht war?“ mehr oder weniger ... ein gutachten gibt es ja bei einer e-nummer auf dem sportauspuff und was fahren ohne fahrerlaubnis beinhaltet weiß ich nur zu gut. hatte eher auf nen paragraphen gehofft, der ausdrücklich wiedergibt, dass es zum erlöschen der BE von einem mofa führt, wenn ein sportauspuff trotz e-nummer verbaut ist. zu deiner frage: für nen leisen pott eignet sich diese dämmwolle optimal scooter-attack.com/shop/#!/de/…-Stage6-Super-Silent.html das wa…

irre mich vllt ja auch könntest du vllt deßhalb mal den paragraphen aus dem gesetzesbuch nennen ? damit wäre ja alles zu 100% geklärt edit: ab wann ist eig ein sportauspuff ein "sportauspuff ? gibt ja auch touring auspuffanlagen mit einer e-nummer (stagr6 street, leovince sito, tecnigas siltent pro) woran erkennt man, dass es nur ersatz- oder doch sportanlagen sind ?????

Zitat von keelval: „Zitat von turboforce: „Gibt sogar nen offiziellen tüv bericht, dass nen sportpott auf mofa legal ist“ Den Bericht möchte ich gerne sehen“ aber bitte gerne doch scootertuning.de/faq-best-of-s…fizielle-antwort-tuv.html

Gibt sogar nen offiziellen tüv bericht, dass nen sportpott auf mofa legal ist. Ob der roller dann gut fährt oder schlecht ist dann wiederum ne andere story, aber solange es nur um die Zulassung geht …

Mal ne andere frage: wie stimmst du den auf der mofadrossel ab ??? Zur abe: klar ist es erlaubt den auf mofa zu fahren, da er eine e-Nummer besitzt, welche auf den jeweiligen roller zugeschrieben ist