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Zitat von .:JAN:.: „ist normal, der roller muss ja gegen die schwerkraft arbeiten.“ Eher weniger, nein.

Du musst nur mit 320 und vielleicht noch ein bisschen mit 400er drübergehen, so das die obere schicht weg ist undd du ne tragende schicht hast.

Zitat von JF-G: „Zitat von greenforce: „kann auch ausm getriebe kommen. Ist bei mir immer so-.- Aber wiegesagt mal schläuche etc checken. Such einfach wo das her kommen könnte“ Bestimmt, die Bremsen gehen nicht mehr das muss sicherlich das Getriebe sein.... Diese Logik. Bestimmt der Bremsschlauch irgendwo undicht. Wenn du Pech hast sogar der Sattel. Musst halt mal schauen :D“ Dieses Wissen. Das getriebe hat öl, wenn das(das passiert relativ oft!) austritt, dann kommts meistens auf die bremse.Da …

Bei reifen geht es mir nicht ums aussehen, sondern um die haltung.Continental twist soll beim regen fürn arsch sein?

Alle jahre Wieder müssen neue Reifen her.Nun mal wieder bei mir.Ich hab mir letztens 2 Stück für grade mal 12 Euro geholt, gelohnt hat sich's nicht, nun wähle ich zwischen dem heidenau K58 und dem continental Twist, welchen viele jetforces drauf haben.Welchen würdet ihr empfehlen, und berichtet mal beim fahren bei nässe/extremer hitze

Klar,alles kommt aus dem vernen Schlitzaugenland,aber es kommt auf die quälerei an! Die Franzosen und Europeer die in China herstellen Quälen ihre dort gemieteten Arbeiter so sehr, das diese wiederrum günstig besser produzieren.Die Dort ansessigen Firmen quälen die arbeiter nicht so sehr, weil sie denken schlitzies sind auch menschen.

Zitat von white angel: „bau das aus mach es in Waschbenzin sauber, fette es ein und tu es wieder rein veleicht is ja ein kleines Steinchen drin“ Wenn du es ausbaust, dann schon wechseln.Das Knacken kann so bleiben, ist nicht wieter schlimm.

Zitat von Jetty002: „oktanzahl (klopffestigkeit, also je niedriger um so lauter wird das kolbenklopfen) und halt e10 mit höheren ethanol anteil“ Nope, die klopfzahl gibt die Molekülstruktur inderekt an.So das der Benzindampf sich nicht vorher schneller vergast und schon vorher explodiert, dann klopfts nämlich,sonst gibts garkein klopfen.

Zitat von JetRider4Ever: „wie benzin? das gibts doch garnicht mehr? :o bei mir gibts nur noch super E10, super, super+, diesel, und diesen ultimate sprit. falls es im übrigens das alte "benzin" benzin gewesen sein sollte, macht das nicht, außer dass dein motor halt nicht so rückstandsarm verbrennt.“ Und wieder so eine Wissensexplosion.Die Oktanzahl gibt die kloppfestigkeit an nicht die Schadstoffklasse der verbrennung. Also, den 80er Spritt gibt es in Deutschland nicht mehr, ist verboten und erf…

Zitat von JetRider4Ever: „ohh gott.. ein motor muss beim einfahren fetter gefahren werden, damit der kolben nicht dierekt frisst. in dem heftchen steht halt auch nicht jeder extra scheiß“ youtube.com/watch?v=GcGdN1gPIzY

Bald LED Lampen mit guter Verkabelung :**** <3333333

Also, für ne Transistorschaltung brauch ich Elektrozeug im wert von 5 €, und dazu wieder arbeitszeit, da nehm ich echt nen Öfner und positionier den.Die Beleuchtung wird sich wohl auf 22 Watt richten,also genau passend.Danke leute.

So ist auch schlau. Aber ich muss dich ein bisschen berichtigen.Bei 2 A und 12V werden Weniger Watt beansprucht als bei 230 V, de faco je mehr verbraucher desto heißer wird das ganze,also solte es nicht mehr Ampere sein bei 12 V. Danke;)

Sicher, müsste er dann nicht eher shcließer heißen,da er schließt wenn man drauf drückt?:D

Lorenz, weißt du bis wie viel Ampere ich den auf 12 v verwenden kann? EDIT: Das Problem ist ja, wenn das Helmfach zu ist, wird der Schalter gedrückt und es leuchtet. wenns oben ist leuchtet es nicht

Ich möchte ne HFBeleuchtung bauen, doch habe ich keine Idee für ein Schalter.Es soll leuchten wenn es auf ist, kennt ihr da ne Schaltermöglichkeit?

Hi, Da ich ein bisschen an den Lampen meines Rollers gespielt habe, und ein kabel von der batterie in die Front verlegen musste, da vorne die Lampen mit wechselstrom betreieben werden(Habe 4h LEDS reingebaut mit externem schalter.), und Strom von der batterie immer abgerufen werden kann, kann man den Schalter halt ohne eingeschaltete Zündung betetigt werden.Jetzt würde ich das gerne über den Z-Plus machen, doch die kabel sind mickrig, die lampen haben 11,5 Watt 2 mal.Also soll h ein Relais einba…

Bei dem Fachkräftemangel in deutschland wär das dem Arbeitgeber egal.

Zitat von antown: „wie um alles in der welt kommst du auf den trichter, mich ant zu nennen?“ Ant-own. .Ich hab immer vergessen ob antown oder antwon, kp als ich dein namen das erste mal gelesen hab hab ichs mir so gemerkt Halb machienenbau gibts nicht.Ich will wa sgenaues

Ebay.Einfach Releis 80A Wozu überhaupt?

Relais schmort durch

Zitat von jetforce19302: „hahaha antown das es von dir kommt is ja lustig also ich kenn keinen der dich nicht gerne im real live töten würde“ Ich und viele andere User nicht?

Zitat von F.A.V.: „Zitat: „2. Kommerzielle- und Werbepostings Postings mit kommerziellem Interesse sind auf Jet-Force.eu und der jetforce-community verboten. Postings dieser Art werden sofort gelöscht und der Verfasser erhält mindestens eine Verwarnung, nach wiederholtem Verstoß sind auch Sperrungen möglich. Weiterhin sind Werbepostings jeder Art, auch für private Homepages verboten und werden kommentarlos gelöscht, auch hier wird mit einer Verwarnung bis hin zur Sperrung reagiert.“ “ Haha auch …

Müssen da nicht Flügel drann?

Beides 12 V, also keine Angst

Wenn er neu is tgeh zum Händler, garantie

Naja, einmal in Bavaria mein Geburtstag Feiern :D, was studierst du eigentlich ant?

TZitat von antown: „ich hab n juni noch durch und dann bis oktober frei.. trumph das mal :D“ reffen wir uns aufm Oktoberfest?

Beim zweiten mal ist ne Sperre sehr unwarscheinlich.Wie haben die dich denn gekrigt, die fron t oder was?

Was machst du denn bei Dem Beyer?