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Naja viel wird die nicht bringen außer deine originale ist kaputt. Wird ein bisschen bessere Kühlung für die Kupplung bringen und evtl. etwas mehr Grip für die Kupplung u.A. weil die dann halt besser gekühlt ist. Aber generell wird die nicht viel bringen auf dem Setup

Mit nem R1200 hast du auf jeden die meiste Leistung. Aber kommt aufs Einsatzgebiet an. Wenn du den z.b. auf der Straße fahren willst würde ich einfach der ABE wegen nen Suni R nehmen. Ansonsten halt den r1200 wobei du dann ja auch ne E-Wapu brauchst

Ein offener Luftfilter ist für die Straße einfach nur Rotz wenn man nicht grade ein Midrace Setup hat das man nur bei gutem Wetter mal aus Spaß auf der Straße fährt. Durch den offenen Luftfilter hast du ein viel höheren Sprit Verbrauch und wie gesagt wirst du auch öfters angehalten. Einmal weil der Roller dann so laut ist aber es wird auch ziemlich jeder der etwas Ahnung hat sofort sehen das der Luftfilter nicht original ist weil der einfach so bunt ist und total auffällig am Hinterrad hängt

Für die Straße(täglicher Gebrauch z.b. Schule, Arbeit etc.) finde ich nen T6 zu stark. Da würde ich den Airsal Alu Sport 70ccm(ohne T6) nehmen. Die Kurbelwelle musst du dann bei dem auch nicht wechseln. Setup: Zylinder: Airsal Alu Sport 70ccm Auspuff: Tecnigas RS2 70 oder Yasuni R(hätte da noch nen komplett neuen*hust hust*) Vergaser: 17,5er Dellorto reicht da locker Luftfilter: Auf jeden Fall den Originalen, da man mit einem offenen nicht bei Regen etc. fahren kann, der zu laut ist und der Verb…

genaue Größe weiß ich nicht aber du wirst eine deutlich größere brauchen und somit auch viel viel mehr Verbrauch haben. Vorallem sind gedrosselte, laute Roller richtig gay. Im Herbst war ich mal im Feld und dann kamen da ein paar Kiddys vorbei. 2 mitm Speedfight 2 die beide total abgingen und schön leise waren, da kein Sportluffi und dann kam ein Aerox der so 35 ging höchstens und war einfach mit Sportluffi übelst laut+ ein mega lauter Pott. Das war einfach total fail. Hol dir lieder nen 70er. D…

Nein weil TSDI einspritzer ist.

Also wenn du einen Next-R haben willst hätte ich da noch einen. Hat jetzt so etwas über 400km aufm Buckel. Ich würde den auch nochmal komplett neu lackieren wenn du willst Drossel könnte ich auch wieder reinbauen die war von selber rausgeflogen^^ Kannst dich ja melden wenn du Interresse hast

Ich frage mich auch was die Frage soll. Bei Prosports liegen auf jeden noch Lasers in allen Ausführungen auf Lager... Bei SA hab ich bis jetzt sowieso noch nie nen Laser gesehen

Du sagst zuerst das du nicht ganz verstehst was ich will und dann das dir das mit der 88 klar ist? Naja egal jedenfalls war mir eig klar das du die nicht deswegen genommen hast aber sowas prägt sich einfach ein und dann fällsts einem halt immer wieder ein

Man kann ja ab und an mal bei SA bestellen Aber trotzdem den großteil bei Scooter Prosports weils billiger ist

Gut das mitm Vergaser finde ich verständlich und da habe ich nix dagegen aber der Rest ist total einfach und schnell zu wechseln und dafür sollte man einfach nicht in nem Forum fragen. Klar ist ein Forum zum helfen da aber doch nicht um sowas zu fragen finde ich

Was hießt muss sein? Nen Gaser kannste auch bei SA finden ohne Probleme. Ich glaube der steht unter Speedfight 3 und der hat ja den gleichen Motor Mir ists egal ob du jetzt mehr Geld ausgibst oder nicht. Ich wollte nur helfen weil die Preise bei SA einfach Wucher sind. Ich geb mal ein Beispiel. Ne Muva kostet bei SA iwas um die 65€ bei SPs 55€, ein Suni R bei SA 200€(wenn man ne ABE will) bei SPS 165€ der billigste mit Abe... Sin djetzt nur mal ein paar Beispiele aber beim Gaser haste auch minde…

Ist zwar jetzt unnötig mein Post aber warum fragst du in nem Jetforce Forum? Dein Kumpel kann in nem Aerox Forum gucken oder es einfach mal selbst versuchen! Mir gehts echt aufn Sack wie einfach alle fragen wie man den und den Pott abstimmt. Ich habs bei meinem Next R auch selbst geschafft mit nem Abstimmkit und hier hatte ich dann nochmal gefragt wie es die anderen so haben um sicher zu gehen das es auch wirklich richtig ist...

Ich würde es dir raten dich in nem anderen Shop anzumelden wie z.b. Scooter Prosports. Netter Service und die sind viiiieeel billiger als SA In den meisten Fällen zumindestens Ansonsten kannste glaub ich den 17,5er Dellorto vom Speedy 2 nehmen aber bei Prosports zeigen die dir auch beim Jetty 17,5er an mit Öl anschluss und allem

Ka aber bestellt halt bei Scooter Pro sports wenns schnell gehen muss. Die sind auch sehr billig und der Service ist auch gut Mein Paket wurde heute verschickt *Suni R und Muva*

JA... Wenn man sich nen Sportpott holt und der roller damit nicht läuft muss man abstimmen...

Naja ich habs auch nicht gemacht weil ich Mofa ehrlich gesagt blöd finde. Da kreigste immer ärger mit den Bullen. Wenn du nen 50er und dann auch noch Trecker hast sagen ach ein Bauer und du darst eig direkt weiter fahren Bei mir inner Fahrschule wars und wirds bei Auto auch wieder voll gechillt sein. Der Fahrlehrer ist einfach total lässig und da sind alle voll die Kettenraucher. Wenn mal einer nen Witz reißt lachen die alle 3 Sek und husten dann total eckelhaft und ich lach mich dann immer über…

Wenn man Mofa Lappen machen will kann man das bei uns auch anner Schule machen. Da bietet es der blödeste Lehrer der Schule an mit so einer voll alten Hercules die heute eh keiner mehr fährt. Die sieht zwar aus wie neu aber läuft die hälfte der Zeit nicht^^

Kannst ja mal da hin fahren. Vielleicht findest du noch jemanden

Zitat von Discofever: „ Zitat von »Speedy 3 - <3« Hast du extra die 88 genommen du alter Nazi? versteh nicht ganz? das ist 8888 , hätte genauso gut 7777 nehmen können “ Naja H ist der 8. Buchstabe im Alphabet und dann H***H*****... Weißte was ich mein? War aber nicht ernst gemeint aber das fällt mir immer ein wenn ich die 88 sehe

Hast du extra die 88 genommen du alter Nazi?

Du hast aber nicht mitm komplett entdrosselten Roller versucht durch TÜV zu kommen oder? Die müssen doch gucken wie schnell der geht und alles

Hatte ich heute Morgen auch ganz extrem war aber auch unter 0 Grad Ich würde sagen das liegt einfach an den Temperaturen

Hab mal iwo gelsen das man auch nen Spacer braucht. Ich hatte im SA Forum mal was gefunden da hat einer geschrieben das es so schwer garnicht ist nen Pia auf Peu zu bauen. Ich such den thread morgen nochmal raus wenn du mich dran erinnerst

50er Lappen ist eh voll die verarsche finde ich. Ich hab T (Trecker) gemacht und da war M(50er) und S(50er Quads) dabei und der mich noch keine 500€ gekostet. Mein Kumpel hat weil er kein Trecker fahren kann bzw. es nicht lernen wollte halt nur 50er alleine gemacht und über 500€ bezahlt. War zwar ne andere Fahrschule aber trotzdem... Das ist die reinste Abzocke in Deutschland

Wenn du nen richtig leisen Pott willst musst du nen Tecnigas Silent Pro holen. Hat mein Kumpel und der ist extrem leise

Rückgängi machen kann man das ja. Hier gibts ein Tut wie man den Höherlegt und um das wieder normal zu machen musste das einfach andersrum machen *:O*. Aber warte lieber erstmal auf andere Antworten Nicht das du nachher die ganze Verkleidung abmachst und es war doch nichts. Vielleicht weiß jemand anders was es noch sein könnte. Wobei mir grade auffällt das der ja auf die Vario gezeigt hat. Hast du da vielleicht noch was drin verändert was so nicht gehört? Unterlegscheiben um D-Ring? Andere Gewic…

Die von Gurtner

Hast wahrscheinlich AC und dann ist hinten ne Trommelbremse. Ist beim SF3 auch so aber ich weiß nicht warum peu noch sowas rückständiges verbaut?! Da würde ich auch gerne mal wissen wie man die nachstellt weil meine total die schlechte Bremswirkung hat und der Händler meinte das ist normal. Kann aber garnicht sein weil ich mein Hinterrad nichtmal blockieren kann. Kumpel aufm Yamaha Neos kann das mit seiner Trommelbremse hinten ohne Probleme aufm Asphalt. Ich schaffe es wenn ich gut bin auf Erde.…

Wären von mir knapp 70km aber ich hätte trotzdem mal bock aufn Treffen und das ist bis jetzt das am nähsten dran Und ich würde die Strecke auch zurück legen