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push?

sinnlos ist eine boostbottel nicht, sogar sehr sinnvoll und genial. allerdings muss eine boostbottle speziell auf dwn roller angepasst gebaut werden. und dann bringen sie wahrscheonlich nichts beim einspritzer, ausser der spritzt auch, wenn die membran zu is.

hab hier einen mina zylinder, laufbahn is nich mehr schön, aber ich glaub der is noch fahrbar, abet was meint ihr? kolben und ringe wären neu...

fast der grösste schwachsinn den ich je gehört habe. was hat eine eintragung mit der zulassung zu tun? NICHTS!!

was hat das mit mofadrosslern zutun?

Zitat von Speedfight3: „ich würde sagen wir machen es so: wer kommen will,.der kommt. wir treffen uns um 11 uhr auf dem parkplatz vor dem dümmerheim (guckst du bei maps.google.de)... versucht so pünktlich wie möglich zu sein. wir möchten ja nicht ewig auf alle warten. wenn ihr euch vorher in kleineren gruppen treffen wollt, macht das am besten unter euch per pn aus. sonst kann es schnell zu unübersichtlich hier werden.“ da weißt du schonmal wo.. und wer kommt weiß sozusagen keiner wer kommt der …

sollte ne kleine info für die leute sein, die den typen noch nicht kennen, bzw. den film noch nich gesehen haben:-P und da es ja genug leute gibt,, die zu solcher uhrzeit nichwissen was sie machen sollen, dachte ich mir, kann ich doch mal den film erwähnen

grade auf rtl2 buddy oguen - vip was's los... der film

bau mal eine speedcontrolscheibe ein. könnte helfen.

ich denke es wäre einfacher und schneller einen mina kabelbaum in den jetty zu pflanzen

Nunja das stimmt nicht ganz (aber darum geht es ja eigentlich auch garnicht) der kann auch über einen Axialwegbegrenzer gedrosselt also zusätzlich.

Ist definitiv nicht extra. würde es mal mit Kaltespray auf der Krubelwelle probieren. vielleicht hat sich die Vario in den Stumpf gefressen. Sowas hab ich schon bei einem Mina Motor gesehen..

wenn du den versand bezahlst, mach ich dir das umsonst

würde meine freundin das machen wäre es ok für mich. würde ich das machen, wäre sie sicherlich nicht so begeistert xD

was meinst du mit dem scheiss vorm esd, kannst du das mal beschreiben, oder hast du da ein bild von?

bis auf d-ring alles richtig übersetzt

ja ne, is klar. wenn ich drüber rede, dass ich auf der autobahn fahre, dann rede ich eigentlich auch nur vom parkplatz hinterm aldi

Zitat von Samsad: „Ich geb dir ein Tipp: kauf dein Helm am besten beim Louis oder Händler oder anderer Laden vor Ort, an dem du den Helm direkt ausprobieren kannst ob der in dein Helmfach geht“ wenn man online kauft, hast du ein 24tage rückgaberecht um die ware zu testen. also von daher kann man sowas auch ruhig im internet kaufen. Zitat von -ProtoType-: „Aber ich finde den mega hässlich.“ darum geht es doch garnicht. wenn ihm der helm gefällt ist doch alles tutti. @treadersteller. ich könnte mi…

hmm 800-1000 is mit glück drin. der roller ist nunmal nicht mehr original und das drückt den preis leider enorm. hinzu kommt, dass es ein tsdi ist. 10000 km sind zwar nich viel, aber auch nicht mehr wenig.

Besitzt der Originale Auspuff neben dem Blindrohr eigentlich noch einen Konus im Krümmer?

also meiner meinung nach is der DEFINITV keine 1000 mehr wert. die reperatur beim mechaniker wird teuer. und wenn man sich den ganzen kram nicht zutraut sollte man es lieber bleiben lassen. vielleicht solltest du deinen motor einfach bei ebay verticken. und dann einen anderen motor einbauen.

push? kann mir hier keiner helfen

als ich damals mit meinem mofa enen ausflug in die ddr gemacht hatte. funktionierte mein tacho auch nicht mehr. zuhaus hat sich dann herausgestellt, dass sich ein ossi in mein tacho eingenisstet hatte, um in den westen zu kommen.

kannst auch in der Jugendherberge pennen. musst dich dann aber natürlich selber darum kümmern.

Werkzeug und drossel im helmfach, damit nicht gecheckt wird, dass man entdrosselt gefahren ist. nein spass beiseite super thema. also ich wurde blinkanlage des rollers (ggf. warnblinker) anschalten. den eigenen körper auf verletzungen untersuchen ( kein witz, adrenalin und schock lassen oft keine schmerzen zu). kühlen kopf bewahrn ist fast das wichtigste. NICHT ABHAUEN EGAL OB DER ROLLER 120 FÄHRT. EGAL OB IHR NE SPORTZIGARETTE INTUS HABT. EGAL OB IHR BIER GETRUNKEN HABT.

auf die gedrosselten wird selbstverständlich rücksicht genommen! ich fahre mit mofadrossel ca. 37-40

geht wirklich nich. tacho elektronik ist irgendwie mit dem blinkerrelais gekoppelt. notfalls tacho hinter die front legen.

ich kann dir sagen was passiert. der roller wird nicht mehr richtig fahren und auf kurz oder lang kann es zum kolbenfresser kommen. versuch einfach mal ohne luftfilter zu fahren, dann siehst du was ich meine.

Hallo Leute, ich wollte eigenlich mal fragen, ob jemand ein Bild vom Wapudeckel hat. Aber nicht von der Vorderseite, sondern von der Rückseite. Wie die Wapu funiktioniert ist mir zwar soweit klar, aber ich würde es einfach mal gerne sehen. Und da ich Den Deckel nicht einfach mal so rumliegen habe und bei mir ein AC Motor verbaut ist, kann ich das nich einfach mal ebend nachgucken. Ich hoffe, dass irgendjemand helfen kann.

für roller ist weder der fußgängerweg, noch der fahrradweg. nicht mal wenn ein mofa frei schild für den fahrradweg vorhanden ist. Denn dieses schild zählt nur für mofas, bzw. roller mit mofa zulassung. alles andere gehört auf die straße