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glaube nicht

nimm en alten kuli und scheid den auf

Noch ein 17er Gaser, achja mach mal dein Luftfilter ab, da drin sind 2 Schnorchel und die Öffnung ist ziemlich dünn. Kannst sie ja auffräsen, damit er mehr Luft zieht (musst dann die HD anpassen)

Hast du mal geguckt ob da son Schieber an der Karte ist? Was kommt denn wenn du formatieren willst? E: schau mal hier nach, probier das mal mit der Registry. http://www.computerhilfen.de/hilfen-4-66915-0.html

OK,musste mal gucken ob die den Malossi entsprechen, bei mir waren die blauen viel zu hart.

War die Feder schwer einzuspannen?

Entweder du holst dir nochmal welche von ner anderen Marke, oder du stimmst die Vario mal ganz leicht und ganz schwer ab und guckst ob des Problem weggeht.

Wenn du die gebogene Scheibe hast, kann es sein, dass die falschrum ist.

Isses die 50er Drossel, vllt ist die falschrum drin. Musst wohl noch mal die komplette Variomatik abmachen und alles richtig zusammenbauen

dein standgas, vllt. auch bisschen die gemischschraube einstellen

Hast du andere Kullus? Probier mal leichtere Gewichte. Ist glaube ich nur Abstimmungssache, das mit dem Durchzug

Zitat von Jet-_-Force: „Ich könnte euch hier allen so den Tag verderben das glaubt ihr nich :D“ na los!

hast du auch kupplung und vario grob abgestimmt?

Zitat: „wenn du aber daran denkst deinen jet auf und wieder zuzumachen, ist es ne überlegung wert, sich nen schlagschrauber zu kaufen, damit man sich nicht die zahnräder und gewinde kaputt macht.“ quatsch, wie will er denn die mutter wieder festziehn? mit dem schlagschrauber die da wieder festzujagen is gar nich gut fürs gewinde

und fahr ihn gut ein! da schadets eh erstmal nich wenn der bisschen zu fett läuft

die marken hängen sowieso alle zusammen

aber wieso sollen sich die reifen unterschiedlich schnell drehen, wenn sie nur unterschiedlich breit sind?

ok, gut

aber der ansaugweg is ja länger

dient der eig. als drossel? nein oder?

Zitat: „Zitat: „mir gehen diese beitragsammler so aufn sack das ganz aus is der über mir is gemeint, du brauchst ned zu wiederholen was einer schon vorher gesagt hat !!!!!!“ Da sind wir wohl einer Meinung... Schau dir mal alle anderen beiträge von ihm an.. -.-'“ richtig schlecht sowas

Die haben ein Abstimmset gundg-scootershop.de/

achso, naja is ja jetzt i.O., wie weit bist du denn mit dem umbau?

haha wtf, du hattest keinen luffi dran?

hast du schon nach der pumpe geschaut?

Zitat von Speedy Heizaa: „tecnigas behalten, der geht auf dem ori zyli mega gut!“ Auf AC hatte ihn anscheinend noch keiner, deswegen bin ich mir nich so sicher

Wenn der Auspuff für den Zylinder nicht geeignet ist, woran merkt man das denn?

Du hast doch schon ne Antwort bekommen

Zitat von Jetty-cola: „ich hatte beide schon im Verglich am jetty, behalt den rs2 und stimme ihn gut ab, der rs2 brachte bei mir deutlich mehr leistung als der laser. ich dencke das bei lc und ac nicht so ein großer unterschied ist.“ Der RS2 hat aber bestimmt viel höher gedreht und der Laser braucht doch bestimmt eher weiche Kupplungsfedern, oder?

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