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Zitat von SpeedNight-Rs12: „Zitat von BlackJetty93: „verbrauch ist eig normal..“ 6l und mehr ? ich komme manchmal mit machnchen 2takter mit um die 2,5l weg Das ist echt verdammt viel an Sprit fürn Jet :S“ der jet force schluckt generell viel! also laber hier kein müll...und der ist auch nicht gerade neu...

verbrauch ist eig normal.. auf dem bild sieht man jedoch,das ein schlauch von der frischluftpumpe ab ist...

ich find g-star ganz geil die machen auch polo hemden und sind nicht allzu teuer;)

bei mir leuchtets auch nicht nur mit zündung an!

die fliegt normalerweise auch nicht raus..meine hält seit 2500km....is aber selber reingeschweisst worden

ich habs rausgezogen..mmusst nur fest dran ziehen

Zitat von BlueJetty95: „gibt es verschieden große mitnehmerritzel beim jet force?“ soweit ich es weiss gibt es 2 größen...müssten einmal 15,5mm und 12,5mm sein...

ich hatte das mechanische bestellt,angeschlossen und die blinken gar nicht,ich denke aber eher,dass es daran liegt,dass es kaputt ist -.-

Zitat von - Henki -: „4 liter und das bei äußerst sportlicher fahrweise :D“ schön wärs wenn meiner so wenig verbrauchen würde,,wobei ich schohn mit 6 l zufrieden bin,weil er als ich ihnen gekauft hab 10l verbraucht hat hab ihn dann mal richtig abgestimmt...

ja wie oben steht wie viel vebrauchen eure jettys auf 100km... meiner vebraucht a. 6l auf 100km...jedoch fast nur kurzstrecken und auf 55 gedrosselt!

ist einfach klasse! hab samstag abend bestellt...wurde heute bearbeitet und heute auch verschickt! hab da auch angerufen und die sind sehr nett

Zitat von `Ice<Blad3...: „ja aber in den jetty tank passen auch keine 8 Liter rein wie angegeben da hatten wir schon mal nen thread!“ sondern?

wollte mal was zur spritanzeige von meinem jetty erzähln,wird wohl bei fast allen so ungenau sein.. jedenfalls war die heute auf genau auf 0 und das schon seit 5km bin dann tanken gegangen und es waren NOCH 1,1L im Tank!

passt ganz gut,musst halt nur bissi die kabel modifizieren und relais wechseln...

hat sich erledigt...hab ihm das standgemisch geregelt..

ist keine vom link brauchst ne enstörte langgewinde ngk bezeichnung CR7EB

Klasse M hat mich 170€ gekostet

der blinkt erheblich schneller...und sieht meiner meinung nach scheiße aus..aber ist eure entscheidung,wie ihr es wollt

Zitat von Chillerente: „dieses neue von sa einzubaun is wirklich kein ding du brauchst ja keine relais von daher muss du doch bloss die kabel ziehn das alte ausbaun das neue reintun und die kabel an die passenden Stecker wieder draustecken“ doch brauchst ein led relais!

sind gleich

Zitat von Voodoo: „suni brauch 60 HD soweit ich weis ...“ was ein schwachsinn!! das kann man doch so nicht sagen..jeder motor ist anders..man muss ausprobieren und dann sieht man ,anhand des kolbenbilds oder zk ob die hd auch stimmt

stell doch mal die Bilder vom Schinken rein

Zitat von Krijo: „War der den wenigestens groß ?“ der Schinken?

Zitat von GRazor: „Olivenöl ist auch gut aber nur italienisches spaß bei seite, bei standart möhren ist egal was du fährst wenn du deinem motor was ünnötig gutes tun willst kannst du das teure zeug fahren aber das baumakrtöl reich aus ;)“ wie gesagt stimmt zum teil.. ich sag mal so bei meiner zip damals bin ich mit 1. zyli(ori) 4€ öl gefahren...der sah beim ausbau nich so toll aus...-->auslass war ziemlich zu... beim neuen zyli bin ich castrol gefahren,sah viel besser nach 5000km aus..seitdem bl…

Zitat von F.A.V.: „Zitat von BlackJetty93: „toller tip am öl sollte man nie sparen! ich fahr halbsynthetisches castrol öl..kostet ca 10€ pro liter“ jo, darüber gabs schon ein thread. du hast sicherlich recht wenig ahnung vom 2-takt motor, aber wenn du welche hättest, wüsstest du, dass ein 2-takt motor sämtliche öle, die zur schmierung vorhanden sind, verbrennt. daher der schnelle wechsel. bei einem 50ccm 2-takt-motor mit 6ps leistung ist es sowas von scheiss egal welches öl du rein kippst. es is…

wenn du auch noch sportluffi hast brauchst du min. ne 85er wenn nicht sogar größer... versuchs einfach mal

Zitat von F.A.V.: „scooter-attack ist auch nen saft-laden. in jedem baumarkt bekommst du halbsynthetisches 2-takt öl! nimm am besten das billigste, da sparste geld! vollsynthetisches geht auch, aber nimm einfach halbsynthetisches, ist das beste!“ toller tip am öl sollte man nie sparen! ich fahr halbsynthetisches castrol öl..kostet ca 10€ pro liter

62 ist aufjedenfall viel zu klein...versuch ma ne 80er und guck dann mal

hd is zu klein

ich hab oben doch geschrieben,dass es ein ori 50ccm sein wird...