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Zitat von chrisi6199: „Also es steht jetzt fest der polini Alu wird kommen und wird noch geportet.Eine malossi mhr Welle wird auch in nächsten tagen noch bestellt“ Der Polini Alu ist portbar, aber ob sich das lohnt ist die andere Frage. Ist sehr viel Arbeit und nicht einfach das porten. Du kannst den Auslass halt so breit machen wie Material da ist wegen der 3 Stege. AABEER! -> Die Lebensdauer geht so schnell runter wie die Ps Zahl hoch geht! Und achte natürlich auf die Wahl der Kolbenbolzen Grö…

Viele Polizisten sagen natürlich nichts, wenn sie den A1 sehen. Andere jedoch motzen trotzdem. Wenn der Roller auf 50cc angemeldet ist und trotzdem getuned ist, bzw. schneller fährt wie erlaubt, dann ist es trotzdem illegal damit zu fahren, auch wenn du einen A1 hast Du kannst aber den 50cc Roller auf 70cc umrüsten z.b. aber musst es eintragen lassen alles, dann darfst du legal mit deinem A1 und einen getunten Roller fahren. Rahmen verstärken, bessere Bremsanlage usw. ist natürlich auch Pflicht …

Zitat von expayyy: „Ich reib die abundzu mal ein bisschen mit WD 40 ein, aber ob es was bringt weiß Ich nicht.“ Durch die Abnutzung verklebt WD40 mit dem abgeriebenen Staub. Ist ja kein Fett sondern eine Art Kriechöl. Variogewichte auf Teflon-Basis brauchen sowieso kein Fett, da selbstschmierend Kugellagerfett ist zu gut verwenden oder eben Spezialfette von Malossi mit Molybdän Anteilen zur perfekten Schmierung Gruß

Kannst ohne Probleme machen

Zitat von Jet CTECH: „Ja, Inder hört sich zwar oft wie ein Besserwisser oder Streber etc. an, aber er ist auch einer der Wenigen die wirklich Ahnung haben, insbesondere von Rollern. 8o“ So ein Blödsinn.. wo hat er den Ahnung. Die ganzen Beiträge kommen vom motzen und beschimpfen.. da ist nicht viel Informatives bei. Inderinder.. wenn du von Schädel einschlagen und verbrennen redest, würde ich Dir mal den Gang zum Arzt empfehlen, du bist einfach nur ein armer kranker Kerl.

Hol Dir lieber eine Malossi Mutlivar oder Polini Speedcontrol. Die kann ich Dir mehr empfehlen. Ansonsten hol dir eine Stage 6 Riemenscheibe mit optimierten Flankenwinkel. E- Starter kann natürlich weiter benutzt werden beim Jet Force. Durch einen etwas breiteren Keilriemen kannst du ebenfalls etwas Km/h rausholen. Die von Malossi bieten sich da teilweise gut an!

Traurig genug, das so Leute wie Tourmaster hier nicht mehr anwesend sind.

Rs2 70 und Malossi Multivar ergänzen sich gut.

Was haben die Fußball Fans hier lieber, Fifa oder Pro Evolution Soccer?

Also wenn die Zähne perfekt sind, die Welle kein Spiel hat usw, dann ist guter Rat teuer Evtl. hat der Vorbesitzer auch eine falsche Welle verbaut, sodass nun die Toleranz zu groß ist bzw. die Welle nicht perfekt auf die anderen Komponenten passt und es dadurch klackert. Drück mal fest gegen deinen Wasserpumpendeckel.. ich weiss ist die andere Seite aber mach es bitte mal bei laufenden Motor. Falls das klackern aufhören sollte, haben wir die Ursache. Zur Welle : Deine verbaute Welle hat ja Silbe…

Soviel zum Thema schlechte Planung bzw. zu frühes drucken Aber lass uns wissen wo der neue Termin in einer anderen Location ist, da kommen sicher einige aus dem Forum dir mal Hallo sagen

Soviel zum Thema schlechte Planung bzw. zu frühes drucken Freut mich

Google hilft gegen Rost.

Jo, kannst verwenden, keinen Unterschied.

Meine Tips: -Versuche ein Kreuz in das abgebrochene Stück zu dremeln, dann versuchen Kreuzschraubendreher anzusetzen. -Gewinde mit einem Körner mittig ankörnern, dann kleinen Bohrer ansetzen und den Kern des Gewindes rausbohren, dann den äußeren Rest versuchen rauszufummeln mit Schraubendreher oder ähnlichem. -Einfach das Gewinde komplett mit einem größeren Bohrer rausbohren, dann neues Gewinde schneiden oder einen Gewindeeinsatz( Helicoil) reinschrauben, dann hast du immer noch die selbe Gewind…

Eindeutig Yasuni-R

Am besten eröffnest du für solche Sachen ein Verkaufsthema im Marktplatz. Da ist das Thema besser aufgehoben. Mfg

Zitat von FamouZz_Freak: „das heisst im klartext im endeffekt?“ Steht doch im letzten Satz -> In dem Fall dürftest du Versicherungstechnisch nicht fahren. Du kannst natürlich fahren. Nur aufpassen und kein Unfall bauen. Wenn leichter Unfall passiert schnell Plätze tauschen und angeben das der Fahrzeughalter gefahren ist

Normalerweise versichert ein Privatmann sein Auto nur auf sich und ggf. seinen Partner. Es ist aber nicht davon auszugehen, dass deine Kollegen eine für jeden Fahrer geltende Versicherung haben. In dem Fall dürftest du Versicherungstechnisch nicht fahren.

Falls du keine Tuningsperre hast, dann kannst du Sie ohne Bearbeitung einbauen. Falls du eine Tunungsperre hast, solltest du diese vorher wegdremeln, schleifen oder ähnliches. Ich kann dir ein Foto von der Stelle zeigen vorher/nachher, falls du es nicht checkst was du wegdremeln musst =) Mfg

Zitat von InderinderInderin: „Zitat von Ol’ Dirty B.: „Über 45 Leute dafür gestimmt. 87% Prozent dafür. Danke für die positive Resonanz! :)“ unabhängig meiner persönlichen meinung dir gegenüber finde ich es ziemlich merkwürdig, dass du hier anscheinend einen wettbewerb nach dem motto 'wer hat die beste idee' verfolgst. ich weiß nciht, ob du es mitbekommen hast, aber der feedback bereich ist dazu da, sinnvolle vorschläge zu machen, die das forum verbessern, nicht um sein image im forum aufzuwerte…

Zitat von Fabian: „Ich finds ja lustig das ihr ganzen kleinen Lutscher immer scheiss Bullen, ACAB usw. schreibt & dann aber bei so einem scheiss gleich zu den Bullen laufen wollt um Anzeige zu machen. Merkt ihr was? Homos.“ Du bist nicht besser wenn du beleidigst, mit Wörtern wie -> Homo oder Lutscher. Stay cool!

Über 45 Leute dafür gestimmt. 87% Prozent dafür. Danke für die positive Resonanz!

Kat durch Rohr ersetzen bringt diesen Effekt. Oder Einspritzung und Zündung verstellen. Wenn du es richtig gemacht hast, kommt der Effekt das sich Benzin im Mitteltopf entzündet und Flammen aus dem Auspuff schlagen. Das passiert beim unregelmässigen Gasgeben z.b. Mein alter Golf 2 GTi 1.8L konnte das auch

Zitat von jetforce1930: „ja ein fruend von mir hats gemacht mach es nicht es reist oft und ist schwieriger zu lackieren zu dem ist es nicht glatt sondern sehr raus klar der vorteil is man kanns abziehen würde ich aber net mahcen“ Ein Fruend von Dir? Achso. Ich würde es auch lassen @ iceblade97

Bin gespannt auf neues, bisher gefällt es mir echt gut was du so gemacht hast

Zitat von IL DOTTORE 46: „inder wenn du so dahinter bist, dass den mods und admins nicht zuviel arbeit anfällt und das forum nicht zu gemüllt wird, dann meld dich halt endlich ab. der größte müll wäre draussen. finde die idee nicht schlecht und wenn man einfach nur einen thread für jede postleitzahl erstellt würde das vermutlich reichen...man schreibt halt rein wenn man hilfe braucht und wer helfen kann soll sich per pn melden, dann bleibt das ganze übersichtlich.“ Vielen Dank IL DOTTORE! Mit de…

Dann verkaufe Ihn so, das sich noch wer anders dran erfreuen kann. R Cup ist ein schönes Sondermodell. Schlachten wäre doch zu schade. 1050-1100€ sollten drin sein. Außerdem hast das Geld auf einem Schlag.

Cdi ist eigentlich nicht gedrosselt, daher bringt dir eine passende Tuning CDI evtl. nur eine etwas bessere Zündkurve. Gedrosselte CDI`s machen normal ab 8000 U/min dicht. Gedrosselt ist: - Auspuff - Vario - Gaszuganschlag - angeblich Wandler ( allerdings nur bei manchen )

Zitat von ScooterStar.24: „Was der da schreibt man fragt hier was und bekommt keine vernünftige antwort“ Gewöhne dich dran, so ist der Inderinder immer drauf leider.