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Danke Problem hat sich gelöst. Lichtmaschine hatte eine weg bzw. der Impulsgeber war irgendwie schief o.o

Woher willst du 100% wissen, das es die ZÜndspule ist... Folgendes checken: -Lichtmaschine falsch herum eingebaut -Impulsgeber von Lichtmaschine sitzt nicht richtig und bekommt keinen Impuls -Falscher Polradkeil bzw. fehlerhaft montiert ? -Zündkerzenstecker defekt ? -Zündspule defekt ? -Zündkerze defekt ? ( auch neue können mal einen defekt haben ) -Kabelbruch/Wackelkontakt Stecker oder Kabelbaum ? -Cdi/Ölpumpensteuerung defekt? Daran kann es nur liegen im Normalfall. Mess doch mal alles durch, …

Zitat von JetForceIB: „hab ich auch! ist das schädlich?“ Ja, es ist schädlich. Du musst die Kurbelwelle nun wechseln. Haha Bisschen Spaß muss auch mal sein. Wechsel die Gummis einfach falls die Gummis zu sehr abgenutzt sind und es klappert.

Ich bin aus Aachen^^

Ich hatte das auch mal. Wenn ich drauf gedrückt habe, war das laute klackern weg an der Wasserpumpe. ! Liegt zu 90 % daran, das die 3 Gummis eckig sind ! Habe trotzdem noch folgendes gemacht: -Habe Wasserpumpe ausgebaut, die 3 Gummis gewechselt gegen neue, bisschen Fett drauf gemacht damit die Öhse der Wasserpumpe schon über das Gummi flutscht und damit die Lebendauer der Gummis erhöht wird. -Anschliessend habe ich mit WD40 Das Laufrad der Wasserpumpe noch etwas geschmiert an der Achse. -Danach …

Keiner Ahnung ob es stimmt mit den Blasen oder einfach nur Dummgeschwätz war?^^

Hier das Foto Also für mich sieht das eher produktionsbedingt so aus mit den blasen, aber evtl. ist ja wirklich was dran und es ist von innen nach aussen durchgeschmort.

Hilfe! Kein Zündfunke mehr! in dem Thema wurde das mal erwähnt. Ich mach gleich mal ein Foto und poste es.

Hallo, Da mein Roller einfach nicht anspringen will, habe ich heute nochmal alles gecheckt. Z.b. auch die Ölpumpensteuerung. Habe vor einiger Zeit hier im Forum mal gelesen, das wenn die Ölpumpensteuerung auf der schwarzen glänzenden Rückseite Blasen hat, sie defekt ist. Kann man mir das hier bestätigen ist das normal? Mfg

Hi Wanne Alles Fit? Ich werde denke ich mal auch runterdüsen, da ich echt vermute er läuft vieeeel zu fett. Mfg

Hi Blackspeedy3, Erstmal danke für deinen Beitrag. Hab ja schon paar mal die Situation des First Runs gehabt in den letzten Jahren bei anderen Rollern. Immer ist er auf Anhieb angesprungen, manchmal schwer -Werde mal mit Standgas und Luftgemisch Schraube etwas spielen -Startpilot habe ich noch nicht probiert, bzw. müsste ich mir dann mal kaufen. Wie genau verarbeite ich das? Noch nie mit gearbeitet. Aber Google hilft mir schon weiter zur Not

Hallo, Habe einen Jetforce komplett neu aufgebaut. Jegliche technischen Teile sind zu 100% neu und unbenutzt, die verbaut sind. Gestern wollte ich einen First Run machen, und habe festgestellt, das der Roller selbst nach 50x kicken nicht anspringt. Habe natürlich bisschen fetter bedüst und einen kleinen Schuss Öl in den Tank gefüllt, damit er etwas zu fett läuft. Kühlwasser wurde ebenfalls befüllt, nur zwecks entlüften müsste er ja mal laufen. Durch das ständige kicken entlüftet das Kühlsystem j…

Scooter Pro Sports etc. hat hochwertiges Tönungsspray. Mit der Folie ist eben so eine Sache bei den Rundungen. Sieht bestimmt gut aus aber ob es mit dem Fön dann wirklich auch so einfach geht mit dem anpassen? Vorteil ist natürlich das du es wieder entfernen kannst jederzeit. Ich würde es mit Tönungsspray machen, und zwar wie folgt : -Erstmal Dose bestellen -Dann Klarsichtfolie nehmen bzw. Haushaltfolie -Dann aus weiterer Entfernung erstmal Probesprühen bzw. sich warm sprühen um etwas besseres H…

Lappen weg tut weh, bei mir wäre es fast mal soweit gewesen.. also Autolappen

Shit.. ich muss höchstwahrscheinlich arbeiten an dem We in Köln, schaue aber noch das mein Kollege einspringt

Zitat von antown: „Zitat von speedstar2011: „Anton ? schon camping reserviert ? wenn ja welcher platz so ungefähr ? will für kühles bier nicht um den halben platz rennen :whistling:“ ja wir ham schon reserviert. aber es steht ja noch nicht fest, auf welchem platz man ist wer zuerst kommt mahlt zuerst, von oben wird aufgefüllt. wir kommen schon donnerstags, werden also sehr weit oben sein 2011 waren wir fast ganz unten, das war saaaau asslig mit der latscherei Zitat von Ol’ Dirty B.: „Einen Tag n…

Zitat von antown: „Zitat von Ol’ Dirty B.: „Auch dort dieses Jahr, aber ohne Roller sondern nur mit Freundin als Besucher ohne Fahrerticket :D“ nur einen tag? oder das ganze wochenende?“ Einen Tag nur, Samstags.. ist ja nicht weit von hier wo ich wohne

Ist der Innenraum wieder blau, gibt es kratzer wie sau! xD

Bis Ende 2006 belieferte Bridgestone (seit 1997) die Formel-1-Teams, von 2007 bis einschließlich 2010 einzig Bridgestone. Evtl. hilft es dir bei deiner Wahl, wer besser ist bzw. renomierter.

Auch dort dieses Jahr, aber ohne Roller sondern nur mit Freundin als Besucher ohne Fahrerticket

Neu kostet der Stopfen 2.85EUR Ist genau der selbe Stopfen, der auch seitlich links und rechts im Rahmen steckt. Gibts doch fast überall zu kaufen wie z.b. hier : pegasus-rollershop.de/catalog/…_220_213/products_id/4935 Hab noch einen da im guten gebrauchten Zustand zu VERSCHENKEN, einfach melden.

Innenraum finde ich immer doof. Weil: Du kommt mit den Füßen teilweise mal dran. Dein Schlüssel oder Schlüsselbund baumelt gegen den Lack, wenn es im Schloss steckt, Usw. usw. Im allgemeinen ist der Innenraum sehr anfällig für Kratzer usw.

Genauere Angaben^^

-Bremsleitung vom Flüssigkeitsbehälter abschrauben. Flüssigkeit ablassen. -Nun Bremszange sicher in den Schraubstock einspannen -Jetzt mit einem großen Schraubendreher versuchen, die Kolben zurück zu hebeln. Alten Bremsbeläge am besten drauflassen, damit man sich nicht die Kolben kaputt macht. Dies geht sehr schwer und du muss es vorsichtig machen. -Nach paar mal Hebeln wirst merken, wie die Kolben langsam zurück gehen ( Zur Not mit WD40 nachhelfen, jedoch nachher wieder alles mit Bremsenreinige…

Öhh... die Frage beantwortet sich doch von selbst. Schaut euch mal die kleinen süßen Toom Märkte an... Im Vergleich hat Bauhaus Riesen Hallen.. mit Drive in zum durchfahren mit dem Auto. Viel viel größere Auswahl an Produkten.

Klaro bringt es dir etwas, jedoch ist das Preis/Leistungsverhältnis nicht so super. Ich erkläre dir mal die Vorteile deiner Teile: Malossi Fly Clutch = Besseres einkuppeln, weniger Gewicht.. Auf original Setup bringt sie eher weniger. Zu empfehlen ab Sport Setup bzw. höheren Leistungstuning. Das ganze sieht nämlich so aus : Wenn das zu übertragende Drehmoment wesentlich höher ist als das der ungetunten Serienmotoren und Auspuffanlagen, dann lohnt sich eine Sportkupplung, denn die Serienkupplung …

Was mache hier wieder schreiben xDD Grauguss: c.a. 500 KM ALU : c.a. 250 KM

Kannst problemlos machen. Die Additive in mineralischen Ölen und Synthetischen beissen sich nicht

Meiner Meinung nach ist 80iger Schleifpapier viel zu grobkörnig. Du musst schon sehr gut grundieren bzw. dann lackieren, damit man die Schleifkratzer nicht mehr sieht.

Jo, ist normal so OHNe Mutter. Kannst dir aber ohne Probleme trotzdem noch eine Mutter zur Sicherung draufmachen. Ist halt ne Kopfsache und du fährst beruhigter Dachte auch vor Jahren mal.. Oweia.. wenn er Bolzen rausfliegt weil ja keine Mutter dran ist = Unfallgefahr^^