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Kann mir vorstellen, das eine Leitung abgeklemmt wird, sobald sich der 2. Mann drauf setzt! Durch das Gewicht geht das Helmfach und das Heck weiter runter, darunter und seitlich verlaufen Schläuche. Davon wird bestimmt einer abgeklemmt, sodass dein Vergaser, Ölpumpe, Benzinleitung nicht mehr richtig arbeiten kann. Tip: Check mal alle Leitungen zu dritt. 2 Mann aufm Roller, einer guckt seitlich, oben und unten ob was klemmt am Helmfach. Zur Not Verkleidung seitlich ab, damit du nur das Helmfach n…

Zitat von emisty: „Die HD muss um 10-15% vergrößert werden, also ca. 60-62. Würde dir aber zur einem besseren Pott raten, wenn du die volle Leistung ausnutzen willst. Zitat von Talvian: „zuerst ne r/t glocke die bringts :P“ Nicht unbedingt R/T, aber eine andere Glocke wäre nicht schlecht. Zitat von Darksaid 1994: „hol dir 19gaser bringt mehr leistung“ Wozu? Das ist ein Sportzylinder, 19mm bringt zwar ein wenig mehr Leistung, dafür aber deutlich mehr Verbrauch.“ Quatsch.. der bringt dir mehr Verb…

In der Suchfunktion leider nicht gefunden, daher folgendes: Falls mal wer mal etwas aus Guß wie Motorblock etc. reparieren muss weil Riss vorhanden oder was abgebrochen dem kann ich folgendes empfehlen: JB Weld Kleber - 2K Epoxidharz Kraftkleber Testsieger bei Quarks & Co (WDR-Fernsehen): Ein 1,2 Tonnen schweres Auto wird über verklebte Aluminiumzylinder in die Luft gehoben. JB Weld reichte eine Klebefläche von nur 9,0 cm⊃2; ! JB Weld gilt als der stärkste Kleber der Welt! Er wurde vor 30 Jahren…

HUK fahre ich jedes Jahr am günstigsten mit beim Roller. Haftpflicht 46€ Haftpflicht mit Teilkasko 84€ Versicherungsnehmer und alle Fahrer müssen bei Versicherungsbeginn mindestens 23 Jahre alt sein! Ansonsten kostet es: Haftpflicht 72€ Haftpflicht mit Teilkasko 122€

Hey, einer aus Mettmann Früher oft in Hilden gewesen.. Welche Kupplungsfedern hast du drinne? Ich denke mal die sind etwas zu weich. Härtere Kupplungsfedern werden dir evtl. helfen! Die Kupplung kuppelt dann bei höheren Drehzahlen ein, also dann wenn deine Leistung gut ist. Dann sollte der Roller von Anfang an gut ziehen! Mfg

Bosch ist nicht so dolle. Mein Bekannter ist KFZ Meister und hatte Jahrlang eine Bosch Service Station für Autos. Laut seinen jahrelangen Erfahrungen sind Bosch Batterien enttäuschend von der Haltbarkeit und Leistung. Aber berichten auch Fachzeitschriften z.b. ACE und GTÜ testen sieben Batterien im Labortest, Fazit : im Labortest: Varta gut, Bosch schlecht

Jo

Ist doch alles vergessen Buddler. Ich habe leider keinen mehr den ich anbieten könnte, nur meinen eigenen aber den brauche ich ja auch

Zitat von orangeGER: „Zitat von German Jet Force: „Also ich würde dir empfehlen zur Tankstelle oder Autowaschanlage zu fahren und mal ganz nett nachzufragen ob sie dir den Roller gegen Bezahlung waschen. Mach ich auch immer. Kostedt mich 12€ und danach ist der Blitzblank sauber.“ Darfste aber wahrscheinlich auch nicht Montags machen Mir ist das glaub ich zu gefährlich ! Stell mal vor die spritzen da mit Hochdruck in Luffi oder Motor oder irgendwas und später geht der net mehr : :huh:“ Hochdruckr…

An die Wartungsintervalle halten^^

Ist mein alter Zylinder, den hat er von mir^^ Warum verkaufst du wieder? Neuer Malossi Kolben bei gewesen nie benutzt, Malossi Dichtungsatz nie benutzt noch eingeschweisst in Folie dabei gewesen, Zylinder auch guter Zustand? Warum verkaufst du wieder?

Zitat von !>CoSa>DaRkSiDe<!: „Wenn es wirklich so viel besser wäre für den Ori-Zylinder. Wieso steht dann nicht im Handbuch: "Bitte Vollsynthetisches tanken ?" Steht bestimmt nicht ohne grund da das man Halbsynthetisches nehmen soll ;D Mein Händler meinte z.B auch das man Halb nehm soll!“ Kann ich dir sagen warum. Damit der Roller für den Nutzer wirtschaftlich bleibt. Peugeot wird einen Teufel tun, und das teuerste 2 Takt Vollsynthese anbieten im Betriebsheft. Dann kaufen ja weniger den Jetforce…

Würd dir nen Stage6 26er r/t Gaser empfehlen wird sehr gut gehen mit guter Abstimmung bei deinem Setup Aber ich kann dir generell keine Pwk Vergaser empfehlen da die bei mir immer scheiße liefen, bzw überliefen..

Zitat von garry: „seid ihr blöd oder tut ihr nur so. sone dämlichkeit. es gibt keine abgasrückführung beim fuffi. die frischluftpumpe saugt die GEFILTERTE luft aus dem luftfilter an und pumpt diese dann in den krümmer des potts. ohne diese zusätzliche luftzufuhr verrußt der feinporige katalysator und der pott ist irgendwann zu, was zu leistungsverlust führt. “ Auch SLS genannt, Sekundär Luft System, Still legen und gut. Schlauch mit einer Schlauchklemme zuklemmen und fertig. image-proxy

Zitat von !..Saibot<~: „das nenn ich man nützlichen post thx das mit dem stecker werde ich gleich ausprobieren wenn ich samstag zum roller komm thx jetflo wenn wer noch nen anderen weg kennt ...posten posten posten :P“ Kein Problem

Zitat von Jet_[RV]_Force: „also es kommt drauf an wofür...für salate empfehle ich dir n pflanzenöl, wie zb olivenöl:D...fürn roller nehme ich eig immer so billigöl von norma oder lidl...ich denke nicht dass es da große qualitätsunterschiede gibt“ Gutes Öl verbrennt sauberer, der Motor und die Abgasanlage setzen sich nicht so schnell mit Ablagerungen zu.

Zitat von jet force kevin: „wie dumm meinche leute sind hättes du mich mit käse abgeworfen hätte ich dir auf die fresse geschlagen“ Zwar irgendwie lustig die Story, aber irgendwie auch wieder Asi. Ich hätte Dir auch eine gebombt

Noch da, ich up mal wieder legal nach paar Tagen.

Noch da, ich up mal wieder legal nach paar Tagen.

Zitat von onkelz613: „Zitat von Valentino aka The Doktor: „ja is ne hpc welle für ori ersatz besser vorverdichtung durch die vollwangen und das wars“ DIto^^“ Schon klaro mit der Vorverdichtung, jedoch für diesen Preis? Da zweifel ich ja noch dran.. Naja, scheint keiner zu wollen und zu haben, also egal

Sry, aber wenn du zu dumm bist um zu bescheissen, dann erwähne ich sowas wie mit dem Rost. Andere Interessenten finden diese Info bestimmt gut

Vergesse den Rost nicht zu erwähnen. Meintest ja zu mir eben in Der PN vielleicht etwas Flugrost und dann auf einmal, ja es ist Rost vorhanden nachdem ich mehrfach nachgehackt habe... Sei ehrlich sonst ist es keine Basis für einen Verkauf. Ach.. und Pott will ich nicht mehr Eh nur Projekt Pott..

Wenn er einwandfrei fährt verkaufe ihn so. Eh du für jedes Teil einen Käufer findest, vergehen Jahre. besonders hier.. viele schreiben PN hier und PN da, aber in Wirklichkeit ist das nur Zeitvertreib, weil Sie eh genau Wissen, das Sie es eh nicht kaufen werden. oft festgestellt hier.. Oder Leute schreiben Dich an wollen was haben, und auf einmal sagen Sie ob es möglich wäre in 3 Wochen zu bezahlen, Hallo?^^

Drossel sich gelöst im Pott? Und nun rattert die da lose rum?

Zum einfahren Teilsynthese. Nach dem Einfahren kannst ohne Probleme Vollsynthese nehmen. Gerade wenn du TuningZylinder und co. verbaut hast, kommt Vollsynthese top! So, mal zur Erklärung, wat vollsynthetisches Öl auf sich hat. Seine Vorteile gegenüber halbsysnthetisch oder mineralölbasis werden Stichpunktartig dargestellt : - wesentlich schnellere Durchölung (Kaltstart!) - extrem belastbarer Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen - größerer Viskositätsbereich - deutlich geringerer Verschleiß - …

Naja.. ich glaube es^^ Er ist Verkehrs Neuling, wenn du dann im dunkeln irgendwas mit Blaulicht siehst ohne Führerschein, kann ich mir schon vorstellen das es erstmal ein schlechtes Gefühl ist als Anfänger. Lasst nicht wieder jeden als Lügner darstellen oder vonwegen Fake. Und sarkastisch war deine Aussage sehr Emisty. Hättest es mittels Ironie ausdrücken müssen.. So hast du Ihn verspottet und beleidigt, sagst es ja selber mit deinem Sarkasmus

Zitat von orangeGER: „Zitat von DarkRacer: „also zum öl würde ich castrol nehmen. und dann noch was du noch am anfang nicht machen solltest ist berge hoh fahren. und fahr ich gut ein hat später vorteile. sonst wurde eig alles schon gesagt. Viel Spaß noch :D“ Hmm also meine Schule liegt auf so einem kleinen Hügel keine all zu große Steigung.“ Kein Thema..klaro kannst du Berge hochfahren.. das ist kein Roller Baujahr 1950 oder so... Nur eben keine hohen Drehzahlen. Dann ist alles bestens..

Im Vergleich zum originalen Gurtner 17,5 Vergaser, den viele Jetforce Modelle ab Werk verbaut haben, ist der Dellorto qualitativ hochwertiger. Der Dellorto ist besser abzustimmen als der originale Vergaser. Beschleunigungslöcher und Standgasprobleme treten damit auch nicht mehr auf, wenn man vorher mit seinem Vergaser in der Hichsicht Probleme hatte. Hauptdüsen zum abstimmen und der E-Choke zur Übernahme auf den neuen Dellorto Vergaser kommen hinzu, falls E-Choke gewünscht ist.

Zitat von emisty: „Zitat von *jetC-TecH*: „wie hasten den gedrosselt? also als mofa? dann nimm am besten das billigste öl was es im markkauf gibt! wenn du denn offen fahren willst ist das teure besser! das billige hat mir der händler vorgeschlagen und es ist eig auch logisch: brennt schneller und hinterlässt weniger rückstände! teures öl brauchh ne höhere temperatur als billiges und da isses beim mofa besser oda so also willst du ihm als mofa gutes tun billiges, wenn du 50 er hast schon teureres…

Schade, mach es gut! Hast das Auto vorab gekauft? Mit 16 ist ja etwas schlecht zu fahren