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nur lese ich in jedem beitrag mindestens 1 mal sicherung

bei den SMD-Ringen brauchst du keinen inverter nur bei den leuchtröhren

anstatt das du hier heulst und immer wieder fragst obs die sicherung is guck doch einfach ma nach obs die sicherung is! wir können von hier auch nich sehen was das jezt is du musst dich halt selber mal auf fehlersuche begeben!

wenn der keilriemen ganz oben läuft kannste nichts mehr machen, nur komisch das es so is

du hast n größeren gaser d.h kleinere HD

der ZX is aufm 50er ori der stärkste pott meiner meinung nach! hast ne geschwindigkeit von bis zu 95 laut tacho und nen yasuni versägt der aufm 50er im anzug auch! und geschwingkeit sowieso. yasuni is einfach was für 70ccm ende aus!

fast & furious teile Madagascar Könige der wellen 13 Crank Transporter .............

youtube.com/watch?v=COpc6Qn484k is einfach so

die bud Spencer und Terence Hill filme wie z.B zwei himmelhunde auf dem weg zur hölle, zwei außer rand und band,.... solche drehbücher und texte gibt es heute gar nich mehr zum teil die Otto Waalkes filme meine erfundene frau Big mamas haus 2 und und und

also ich muss auch sagen, das der malle nich alls zu gut zieht aber doch schon um einiges besser als der ori zylinder... man merkt auf jeden fall den unterschied... und wie es hier auch schon gesagt wurde, der malle sport isn ori zylinder mit 20ccm mehr... so kann mans sagen. als ich meinen suni drunter hatte bin ich hinter nem kollegen her gefahren und ich bin bis ca 45-50 gut hinterher gekommen bis der mit seinem malle weg gezogen is. rainseventeen is mit seinem RS 70 noch besser hinter dem he…

guck ma anner vario oder riemenscheibe, wo der keilriemen läuft das erkennst du daran, das da wo er gelaufen hat, er abfärbt bzw abrien hinterlässt das is das ganze dann n bissl dunkler

Zitat von B&N: „ Fahrt doch einfach mit dem Auto! “ schon ma darüber nach gedacht das hier noch nich alle 18 sind? da kann man besser roller frisieren als mit 15 in auto zu steigen

5,25g blaue malle kullus ori gdf

fresser is möglich... wenn du ZK wieder reindrehst und dann mal kickst, is das wie immer oder kannst du ohne das es zwischendurch schwerer geht durchtreten? wenn ja dann hast du nen fresser weil du keine kompression mehr hast

beim jet force kannst du den e-starter weiterhin verwenden

naja alle fühlen sich von dir halt einfach genervt und du gehst hier jeden aufn sack schonmal darüber nachgedacht?

solche möchtegern playa regen mich einfach auf

ach und btw: dein BB is pfusch der farbton passt nich 100%ig dein ramen is silber und die pfropfen sind schwarz -> passt nich zur farbkombi

wenn du wüstest das ich den tacho neu eingespachtelt hab weil er so scheiße war und wenn du wüsstest das das der alte innenraum von R-Cupstyler is... naja aber du hast hier ausm forum ja den schönsten und am besten gepflegten jet force und er is natürlich was ganz besonderes weil es DEINER is.... vollidiot!

Zitat von Fabian: „ Frag mich wie so ein verpfuschter Roller nur gewinnen kann. Allein wie sein Downi festgeschraubt is. “ xDDDD selten so gelacht wie is der downi festgeschraubt? mit 2 DICKEN schrauben? jaund? die halten wenigstens 100%ig und wo is sonst noch pfusch? NIRGENDS! also kopp zu

es gibt kein stecktuning, bestes fahrgefühl, man hat wärend der fahr was in der hand, man kann sehr viel power raus holen, sieht von haus aus schon geil aus und in mit wenig aufwand und geld (z.B downi und BB) schon einfach ein hammer roller, gut power, blickfänger,...................

nimm ne zündkerzen nuss und setz die da drauf und schlag da !!GANZ LEICHT!! mit nem hammer gegen dann sollte die sich lösen

RV und R-cup hat torero rot das was der C-tech hat is i-ein weinrot

Zitat von scooterfreak123: „ also bei dem helix mit sportpott brauchste mindestens ne 100 hd . Habe eine 100er aufn 15er vergaser gebraucht. Aslo hier mit euren 12ern wahrscheinlich noch ne größere . Wenn der sich dann so verschluckt kann zu viel oder zu wenig Luft sein das indet ihr üner die ZK raus. ISt sie zu mager ( weiß ) größere HD rein und ist sie zu fett ( schwarz ) kleinere. Ist sie Braun ist alle perfekt und ihr könnt es so lassen “ 100 HD? niemals ich sag ma ab 75 aufwärts und wir hab…

der dreht mit drossel sogar noch höher als ohne

normal müsste der mit super + sogar noch n tick besser laufen als mit super... und desto kälter der sprit desto besser... könnte vllt daran liegen das du noch nen rest super im tank hattest was ich mir aber nich vorstellen kann...

scheint ne knappe wahl zu werden *hust* ;D

blaue malle federn, 58-62er HD und gewichte was zwischen 6g und 5g... leistungstechnisch is der gut aber auch laut und keine ABE wenn der abgestimmt is, was aber sehr schwer is dann erreichst du damit ~90km/h laut tacho und anzug geht auf jeden fall klar

wie man langeweile haben muss...

der suni R bringt auf 50ccm zwar richtig geilen anzug aber endgeschwindigkeit erreichste mim ZX auf jeden fall mehr auf gerade strecke und im anzug kann der auch mithalten.... du bist mim suni n tick schneller im anzug. und 90-95... du glaubst doch wohl nich das die alle gerade strecke gefahren sind? ich selbst hab mit dem suni 85 erreicht und er hats dann irgendwann mal nach richtig langer zeit auf knapp 90 geschafft.... aber es hat 1. richtig lange gedrauert und 2. war die strecke auch nich 10…