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Ich weiß wo er ist, aber wie kann ich ihn überprüfen?

Um alles vorne weg zu nehmen: Mein Roller geht immer noch nicht! Was ich bisher gemacht habe: Ich habe die Drosselklappe durchgemessen, die Wiederstände verändern sich einen Wert nach dem ich mich richten kann habe ich nicht, deshalb kann ich dazu nicht mehr sagen. Danach habe ich die Drosselklappe neu angelernt. Den Roller angemacht und wieder ging nichts. Nochmal neu angemacht und siehe da, 2-3 die Drehzahl schön hochgezogen danach wieder Feierabend --> nur noch Standgas. Wieder neugestartet i…

Der nächste Händler ist bei mir ein gutes Stück entfernt und als ich das letzte mal dort war, waren die extrem unfreundlich und vor allem inkompetent. Das komische ist er springt wirklich perfekt an, beim Gas geben merkt man aber auch überhaupt nicht das er es überhaupt versucht. Zylinder und Kolben sowie Membranblock sind im letzten Sommer erneuert worden.

Momentan kann ich ja überhaupt kein Gas mehr geben, wie kann ich das überprüfen? Die Motorkontrollleuchte blinkt auch wie wild. Edit: Anderer Schlüssel hab ich auch schon probiert...hat niemand eine Idee?

Hallo, mein Jet Force nimmt kein Gas mehr an, folgendes gibt es zu sagen: Der Roller hatte die ganze Zeit keine Probleme gemacht, nach dem Winter ging es los. Ich hatte den Roller gestartet, alles kein Problem. Ich bin zur Tankstelle gefahren und auf einmal nahm er kein Gas mehr an, nachdem er kurze Zeit im Standgas gelaufen ist. Ich hatte den Roller ausgemacht und wieder angemacht, jetzt funktionierte er wieder problemlos. Auf dem Weg nach Hause (ca. 3km) tritt während der Fahrt das gleiche Pro…

Ja das Problem ist in der peugeot Werkstatt wird der Kolben noch angeboten. Jetzt noch meine Frage lohnt es sich wirklich für den Kolben in der Werkstatt 55€ zu bezahlen oder dann doch lieber dieses originalen für 15€ was würdest du machen, mit deiner ganzen Erfahrung ? Edit: Also nocheinmal könnte ihr diesen verlinkten "originalen Peugeot Kolben" empfehlen?

Erst mal danke für die Antwort. Laut dieser Seite sollte es doch ein originaler sein?

Hallo, in der Vertragswerkstatt wurde mir erzählt das der Kolben vom TSDI eine spezielle Beschichtung hätte. Ich habe dann mal im Internet geschaut und beim C-Tech wird der gleiche Kolben angeboten wie beim TSDI. Angeblich hätte der ja eine spezielle Beschichtung die Vergase nicht bräuchten. Kann mir da jemand mal sagen was da dran ist und ob ich dieses Kolben nehmen kann. TSDI Kolben C-Tech Kolben Das kann ja laut Werkstatt nicht sein. Schon einmal danke für eure Hilfe

ich würde auch mal den Fehlerspeicher mal löschen und schauen welche Fehler danach dann immer noch drin sind, dass selbe war bei mir auch und am Schluss war nur die Zündkerze der Fehler und danach auch keine neuen Fehler mehr im Speicher.

Hallo, da im Forum und überall im Internet die ganzen Werktstatthandbücher gelöscht wurden, wäre ich euch sehr dankbar, wenn mir einer das Handbuch zusenden könnte. Im icq oder am besten per E-Mail. Im Voraus schon besten Dank

Habe nie an euch gezweifelt

Nochmal Danke an alle die mir geholfen haben und ja ich benutze auch den Bedankomat :D... Habe die Sicherung von der Masse Leitung (-) gewechselt. Jetzt geht er wieder.

So mein Aktueller Stand ist folgender: Ich habe mir mal ein Messgerät genommen und angefangen zu messen. An der Batterie habe ich noch 13V nach der einen Sicherung mit dem roten Kabel habe ich immer noch die selbe Spannung. Hinter der anderen Sicherung habe ich keine Spannung ist das normal? Vorne am Lenker ist nochmal ein rotes Kabel das mit einer 10A Sicherung gesichert ist. Dort habe ich kein Strom mehr! Außerdem war vorne ein Schwarzes Kabel an einer Quetschverbindung gelöst. Doch auch das V…

Erstmal besten Dank für die Antworten. Ich werde mal versuchen den Lenker abzunehmen habe so etwas noch nie gemacht für ein paar Tipps wär ich sehr dankbar. Zum Thema Sicherungen: Gibt es mehr wie die 10A und die 15A? Das mit den Sicherungen klingt für mich unlogisch, da er nicht von selbst ausgegangen ist sondern ich ihn ausgemacht habe oder liege ich gerade falsch?

Hallo, ich habe heute meine neue Zündkerze eingebaut weil mein Roller immer so schlecht angesprungen ist. Ich habe ihn gestartet er lief ganz normal ich konnte ganz normal Gas geben. Ich bemerkte auf einmal das mein komplettes Tacho ohne funktion ist. Es werden weder Drehzahl noch Tankanzeige noch Geschwindigkeit angezeigt. Die Displays sind einfach aus. Der Roller lief aber ganz normal weiter. Ich habe ihn dann ausgemacht und wieder an und alle anzeigen waren immer noch weg. Das Standlicht ist …