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ja Sie ist nur ein Nutzfahrzeug :D:D

meine aber mit Laser als "GRUNDLAGE". evt. nen 17,5 Vergaser?

Sry. Wollte deinen Satz Zitiren... Naja alles nicht so leicht Aufen Handy

Zitat von Phiil: „Also 17,5 Vergaser würde etwas mehr Leistung machen, da lohnt sich denn auch ein neuer Membranblock?“

Hab hier schon nen bisschen geguckt, finde aber nichts zu den Thema, ob ein neuer Membranblock( Denk an den von Doppler). Besseren Anzug/ Endgeschwindigkeit bringt wie in der Beschreibung.. Was kann ich sonst noch machen ohne 70ccm Setup: Laser Muva Evo Keilriemen Stage 6 Riemenscheibe Ori-Vergaser

^jaa, ist es. Guck doch einfach mal untern anderen Jet;D

Hat ich auch schon! Nur meine Verkleidung is Heil geblieben:P. Einfach neuen Schlauch dran. Dann das Ende des Schlauches zumachen und an einen anderen Schlauch befestigen. Dann geschiets nie wieder.

Mal wirklich ? schaff ich es nicht noch nen paar km/h (mit dem Jetzigen setup als Grundlage) raus zu schlagen?????

Also ich würde sagen der Richter drückt auch mal eher nen Auge zu wenn du nur 5 oder 10 km/h zu schnell bist beim 1. mal. Beim 2.mal hängt es auch von dem Zeitraum zum 1.mal ab. je früher du wieder erwischt wirst desto schlimmer.

Nein, du bist immer Schuld wenn du einen Frisierten Roller fährst . Egal ob mit Unterlegscheiben oder ganz offen. Wie das ganz genau geregelt wird weiß ich aber auch nicht. Evt. musst du dich am Schaden beteiligen. ....Noch schlimmer wäre aber du verursachst einen Unfall mit verletzten .. keine Versicherung zahlt dann mehr..:P

75 is doch geil für nen Originalen Roller ( meiner auch mit Auspuffdrossel). 85 is etwas schwieriger :D. Hab nen Laser dran und dazu noch ne Multivar und komme "grade mal" auf 85+. bj:2010

Zitat von tsaubara: „ Und Sportkupplung kommt auf die km an die du drauf hast wenn dan mit neuer Glocke,.. ein wenig ist immer zum raushohlen“ wie ist das gemeint mit den km/h ??? habe ca. 85 anzubieten ?

schon mal Danke für die vielen Antworten;) was würde so eine Kupplung, nehmen wir mal ein eine Fly-Clutch oder eine andere Bringen ?

Aber ders erst neu ! kein halbes Jahr alt. lohnt sich das mit Yasuni wirklich so sehr ? keine lust wieder alles abzustimmen usw. für 5/km h mehr.... was ist mit ner Sportkupplung für besseren Anzug ?

Wie schon in der Frage interessiert es mich was man aus dem "normalen" Zylinder rausholen kann und was ich speziell noch machen könnte... -Laser x pro -Malossi Multivar 7,25g -Polini Evo Keilriemen -Stage 6 Riemenscheibe -Komplett Original Kupplung mit Original Federn ca. 85lt

Zitat von Eternity: „Laser X Pro 8,5 gramm (Muva) 58 Düse rote von Malle “ was ? 8,5 is serie für den Ori Jet force Anlage: Laser X-Pro Variomatikgewichte: 6,75g gemixt Kupplungsfedern: / Hauptdüse: 58 Sonstig relevantes: mit Multivar genau 0,5 gramm schwerer--> 7,25 gemixt. Selbst 7,5 ist schon viel zu schwer !!

Bei mir wollt der zuerst nicht laufen, alle Stufen ausprobiert... Guck mal genau in die Beschreibung, da müssten noch so 2 "empfehlungen" für jet force+ Aerox stehen. Damit lief er fast perfekt, denn rest dann mit der schraube. viel Glück

Du wirst den Pott schon gedrosselt bemerken. Ich würde sagen kannst auch geddrosselt fahren. Hab ich auch gemacht aber als 50ziger. Max. 4/5 Sachen schneller

Alles klar, danke für die Antworten. Wird er dann mit 7,125g besser laufen?;)

Kleine Frage, kann ich Gewichte mixen, da mein Roller mit Laser und Muva nur auf 70kommt (7.5g). Hab noch 6 und 8.25 g. Würde dann fast perfekt auf 7.2 kommen..;)

kann ich 8,25 mit 6g Mixen ? würde auf 7,125 kommen. ..Hab ich hier noch liegen..

;D wusste auch voll nicht das das ne Drossel ist ..Also liegts an den 0.25g? Das ich nur auf 70+ komme??

Is eine Extra für die Muva, lag dabei

nein Drossel ist Draußen;), echt liegts an diesen 0,25g ? Nicht an der Ori Kupplung ??

Hallo, Wie in der Überschrift schon gesagt hab ich ein Proplem mit meiner Multiva. Mit meinem Laser (6.75g, ori Kupplung , 58 HD) hab ich auf der Graden vorher 82 lt Geschaft. Jetzt mit der neuen Multivar( nur Gewichte geändert 7.5) Kupplung noch Ori) nur noch 70...;(. Woran kann das liegen?

Jap;) gleich mal richten!

Hab ich ja so gemacht;)

Vielen dank für die Tipps und Verbesserungen. Werde mal 7g probieren und den ganzen ne Flächendichtung verpassen;) Könnt ich da eig. Noch mehr an Leistung rausholen?? Fahre 82 lt auf ner Graden, am Berg 65

Guten Tag alle zusammen. Gestern hat alles angefangen als ich den Roller abgestellt habe. Nach ner Weile hab ich dann gemerkt das sich unter dem Roller eine Öl/Benzin Lache angesammelt hatte. Es sieht aus als kommt es aus dem Zilinder/ Zilinderkopf. Woran kann das nur liegen??? Fahre seit kurzen einen Offenen Laser mit 58 HD, ohne Dichtung( ist aber dicht) mit 6 und 7,5gramm gemixt. Evt. Daran. Bitte Antworten dringend..

habe ja nicht gesagt das die anderen besser sind ;D sry kenn die 2 anderen auch nicht/ noch nie gesehen, finde nur das das besser geht so wie beim richtigen Motorrad! bin aber trotzdem voll zufriedem