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we are one (= echt die geilsen begründungen hey leute geile show! ja danke aber die show ist nur so geil weil ihr die geilsten seid :D:D

cod4 kannst du monatelang online zocken wenn dus drauf hast

alter hier mal wat ganz edeles! DIE MACHT DES DREIECKS!!! die tust du dir beim jetty ins frontdreieck reinspachteln boa ey dann gehta ab!

mit 0 gramm gewichten von polini gehst du vorne hoch. mensch du bist voll der horst wenn du alles glaubst was man dir erzählt

haste auch schon den stage6 zündfunken und die str8 kolbenrückholfeder? hammer ey!

xD ich stell mir grad vor, wie sich der roller anhört und wie sich deine kumpels wegrofln xD

xDD also wenn das wirklich stimmen sollte dann geh man mit dem scheiß zu deinem händler und frag, ob er da noch was retten kann x'D

ehm...werd ich hier verarscht oder is der einfach nur dumm? xD FRAGE

halt die fresse xD also wer sand ins getriebeöl tut und seine SCHEIBENBREMSEN ölt ... ich glsaub dir das eh nicht xD

besoffen? xD

was hast du fürn setup?

setup?

Zitat: „ Sorry ich bin so doof das stimmt ales niacht mein freund is cooler als ich deswegen is sein roller beser als meiner und meiner is nicht offfen den ich bin eine pusssssy!!!!!!!!!!! “ das muss ich jetzt nicht verstehen oder?

aus dem scootertuningforum: frage: Hallo, Hab mir einen neuen Yasuni Z Alu bei ebay gekauft. Doch irgendwie find ich keien ABE. Kann ich den Schein irgendwo ausdrucken im INET oder so? antwort:Also eine ABE hat der Auspuff sicher nicht, und damit auch kein Schein image-proxy Wenn dann hat der ne e-Nummer und die muß nur auf dem Auspuff selbst vorhanden sein und man braucht dafür KEINE Bescheinigung. ich hoffe das hilft dir teilweise

standgas? oder du hattest sie lang nicht mehr an, dann musst du wenn du sie anbekommst einfach nur ein gaaanz bisschen gas geben, sonst säuft sie ab. dann immer n bisschen mehr und irgendwann gehts

ich hab ehrlich gesagt nicht so viel ahnung davon aber n kumpel fährt mit 25er cdi 50.. auch offen versteht sich ich kann mir das irgendwie nur so erklären, dass dein kumpel aus irgendeinem grund ein leistungsloch hat und mit der 25er cdi da nicht rauskommt oder so. ich hatte mit meinem rs70II auch eines und der lief da 55. nur bergab ging er raus auf 95

jetforce-community.de/jetforce…toID=20894#profileContent rv ist immernoch am geilsten

bringt dir schon viel

1 mal wegen dzbproblemen 1 mal wegen gaszugproblemen 1 mal wegen bullen

sry aber die bilder sind da jetzt könnt ihr auch mal was zu schreiben

bilder: 1 2 3 4

seitenständer (bin zu faul den wieder anzubaun ^^) ratsche mit allen möglichen aufsätzen kupplungstool schraubenzieher schlitz klein für drehzahlbegrenzer was zu trinken was zu essen nen meißel (zum blockieren) die mofascheibe versteckt kupplungsfedernset polini alle kabel von den leds, da ich sie momentan nicht mehr angeschlossen hab chrompolitur und n tuch für den verchromten tecngas rs 70 II seitenschneider falls der dzb rummuckt (hatte ich schon oft genug) messer zum abisolieren schrauben, d…

xD och komm schon. gaszugdrossel drinnen lassen oder kein vollgasfahren, da bringen de 3 unterlegscheiben auch nix (musst trotzdem gaszugdrossel drinne lassen)

multivar 2000 musst größere nehmen

es will glaub ich nicht jeder gefickt werden -.- und nen laser, ka vllt hat er ja kein geld

check mal, ob der wirlklich gedrosselt ist. bis 10 ist bei nem gedrosselten pott irgendwie komisch

ne wirklich ? 0o lol daran hab ich jetzt nicht gedacht. scheiße

das tool geht für die kupplung sau gut ! für riemanscheibe hab ich ka. musst einfach mit nem meißel oder ähnichem zwischen zwei zacken in der hintersten scheibe gehen und mit etwas kraft aufdrehen.

das klappern ist nach ner zeit normal. der esd ist nicht locker sondern das blech drumrum. das kann man mit den schrauben nicht festmachen. mein händler meinte das löst sich halt einfach nach ner zeit. versuchts mal mit heißkleber ;););)

ja, das geht. musst nur den roller und den pot entdrosseln