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Oh shit jau grad gesehen weiß das einer den noch ? denke ja nicht oder ?

Kühlwasser werde ich neues dann sofort nehmen danke ich werd mir den satz bei SA Bestellen wollte da eh noch kaufen aber noch zu den Kolbenclips etc. oder muss ich die auch noch so extra bestellen ?

Also zylinder abbauen fußdichtung druf dann einbauen wieder und noch die restlichen dichtungen erneuern reicht ? und kann mir einen nen Dichtungssatz empfehlen ? weil ich hab da echt noch nicht so viel ahnung was ich alles brauche

Ja hab mir grad mal ein Video zum Zylindereinbau angesehen Mir würde nämlich gesagt das der starke qualm daran liegen könnte das die kopfdichtung im arsch ist muss ich nun alle schritte aus dem video machen ? Wie gesagt will nur die dichtungen tauschen also muss ich das dann auch mit dem lötzin und so machen ? youtube.com/watch?v=97Z3k1ozFA…JCFUXm6uFyvUi2BVL8l29fRw= Und sry das ich letzes mal so pampig war aber es ist halt mega dringend und auch grad nicht nice wenn der so qualmt bitte um antwor…

Moo ja wieso mach ich wohl 2 antworten les den theard ! es ist dringend ! so und nun hab ich einen gescheiten gefragt der hat mir schon mehr info´s als hier gegeben selbst meine freunde meine das hier ist ein saftladen nur wenn ich weiß was es ist kann ich es in der werkstadt sagen sonst suchen die wieder so lange und nachher hab ich ne schön teure rechnung also !

ehm normal kann man ihn verbiegen nur muss man sehr vorsichtig biegen da er auch bei zu viel biegen gerne durchbrechen kann da er dann kaum noch gewicht halten kann

der pott ist der originale xD weiß nicht wollt ihn schonmal abmachen und mal säubern aber wenn ich ehrlich bin hab ich ihn nicht gescheit abbekommen ich kam einfach nicht gescheit an die schrauben dran naja aber merk ich mir schonmal

top teil nehm ihn

Also leute es ist schon relativ dringend -.- also bitte nehmt euch mal bisschen zeit und beantwortet mal die fragen gescheit oder lasst es gleich ! Wie gesagt selber rumfuchteln -> eher weniger Weil ich = jet force noob also nun bitte ernste vorschlage außer dem kolben was könnte es noch sein ? Kopfdichtung war ja auch genannt aber denke auch nicht das ich sowas selbst hin krieg sonst noch was ?

Nen fresser wegen wasser ? Außerdem kann der rauch ja woanders her kommen das nervt mich bei jet-force.eu immer nur 1 möglichkeit genau bei meinen e starter wow 1 antwort die mir nix gebracht hat ich kenn mich wie gesagt nicht damit aus und deswegen lass ich lieber sofort die finger von

nee bin nicht so der pro würde da eh etwas falsch machen außerdem hab ich im mom kaum zeit -.- und wie gesagt ich kenn mich noch nicht so hammer gut aus mit jettys

Ok na dann aber naja wieder back zum qualm ich will ja nicht pushen aber ist schon wichtig -.- also sonst noch wer ideen ?

Leute mein auspuff ist am ende also wo die abgase rauskommen auch etwas feucht ? oder ist das normal ?

okk sonst noch vorschläge woran es liegen kann ?

Wie hast das den getrocknet xD ? Hab noch nicht allzu viel ahnung von jetty´s

Also ich hab mal in nem anderen Forum geschaut da steht großer Kühlwasserverlust bei kopfdichtung im arsch aber kühlwasserverlust eig. nicht könnte es den noch was anderes sein ? er stand nun ne weile aber vor ein monat hatte ich ihn jede woche 2 mal laufen und da hat er auch so geraucht allerdings nicht so stark wie jetzt Weiterhin stand da noch das leistungsverlust bei einer kaputten dichtgung ist naja das könnte zu treffen wobei wenn er warm ist er eig. seine normale geschwindigkeit packt

Wird mehr so auf qualm tippen ( dampfartig ) job öl ist richtiges kopfdichtgung ? hört sich nicht gut an ? teuer ?

Moin leute Hatte ja schonmal das problem mit dem rauch grad war nen kumpel hier wollten ne runde fahren er hat auch nen jet force und seiner war genau wie meiner kalt erstmal sprang meiner schlecht an und nahm sowas von kein gas an hab ihn halt warm laufen lassen aber selbst dann wollte er nicht so ganz kumpel fuhr nur einmal berg runter und dann ging seiner gut ja ich dann bissel stehen lassen und auch bissel berg runter und dann berg hoch ich hab gedacht mein roller brennt ich hab so ne riesie…

Joar Hab am dienstag meinen Führerschein bzw Prüfbescheinigung bekommen bzw bestanden. Aber noch keine 15 das heißt ich hab den lappen ja noch nciht inner tasche damit mein roller nicht so die ganze zeit stehe fahr ich ab und zu wenn es dunkel ist bei mir (Letzes haus vor nem kleinen wald -> feldweg geht in den wald hinnein) Ab und zu hab ich schonmal schiss das die bullen mal kommen und wollte mal fragen was es für strafen gibt und ob ich meinen mofa lappen überhaupt noch kriege wenn die mich a…

Feuerwehr, KJG (Katholische Jugend Gemeinde) sonst noch Fußball, Mountionbike fahrn und mit Freunden chillen

Jo hab grad mal versucht rauch bleibt immer gleich -.- egal wie ich dreh

standgasschraube rein oder raus drehen ?

Leuttee -.- ist echt dringend alsoo Wie gesagt starke Rauchentwicklung die nicht weg will beim fahren wird´s mehr Weißer Rauch Kühlfüßigkeit + Benzin + Öl alles vorhanden Die tipps mit dem lange laufen lassen haben nicht so ganz geholfen außerdem nimmt er wenn er kalt ist entweder garkein gas oder stottert wenn er bisschen länger im lauf steht und an ist hab ich das gefühl das er fast absäuft (anschein als würde er aus gehen) außer man gibt gas dann bleibt er an

Weiß niemand ? Ist wichtig

Jooo ehm naja ich hab ihn nun mal sher lange laufen lassen aber es wird einfach nicht weniger mit dem rauchen -.- Noch jmd ne ahnung ?

Geht auffe Insel Fehmarn

Heißklebepistole

sieht schlecht aus 6/7 stunden fahrt Aber im Sommer bin ich 2 Wochen daoben Leider ohne roller xD

Antown da muss ich dich enttäuschen Ich hab hier zuhause Feuerrot liegen das wirkt aber schon fast orange wenn ich das neben meinen Roller halte !

kommt drauf an meistens ist auf der Frostschutzflasche eine Tabelle also z.b. 1:1 mischen für Frostschutz bis -25 Grad