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"Entdrosselter" OriPott, Ori Vario und Ori Wandler mit Ori Kupplung 9g Gewichte und die 80 Waren drin... Ich würd mal Sagen ds du schön auf OrangenerJetty Hörst und dann ist alles Schicki! Wenn du Spaß haben willst kannste dir ja Später noch ne andere Vario holen...

JO Probleme.... Also Im Winter hab ich Das Problem bekommen das ich nen Motor gerissen habe (Im Kalten Zustand Vollgas auf die Landstraße...) Also MEINE Schuld... Solltest du im Winter fahren... lass ihn erstmal in Stand etwas Tuckern bis dieDrehzahlen runter gehen und der mortor etwas warm ist... nach jetzt 31.705 Km und 5 Jahren hab ich ne Spröde benzienleitung (Am Vergaser) Die Ansaugbrücke ist auch etwas Rissig (Aber noch dicht) und der Ansatz vom Luftfilterkasten ist ein wenig Bröckellig...…

Werd ich machen... Ich geh aber erstmal innen Urlaub und danach wird das Restgeld in Meine kleine gesteckt... Hat diverse Startprobleme... und die meisten weiß ich woran die liegen... ABER Wenn ich wirlklich die Lichtmaschiene wechseln muss... Komm ich auf dich zurück.

Du sagst er wurde Lauter!? In wie Weit Lauter??? Hast du mehr ein Gluckern oder doch ein Knallen? Gluckern würde bedeuten das dein Ansauggeräucheminderer (Luftfilter) nicht richtig an der Ansaugbrücke sitzt. (Ich hab da nen Riss drin gehabt. Wenn der Mehr auf Knallen ist (Wenn du Vollast fährst und das Gas Plötzlich wegässt und auisrollst... Dann ist was am Auspuff (Duchtungen Überprüfen) Wenn der Pott net Heiß ist einfach mal Zuhalten geht der Motor nach 3-4 stößen in die Knie und nach 5-6 aus …

Danke KotNascher das du für mich gefragt hast. Wollt nur anmerken das meine jenny nicht Ori ist, soll nur möglichst so aussehen! Also wenn ich das so lese ist es besser wenn ich mir nen neues polrad hole und denn ist des gut. Das Abstimmen sollte kein Problem darstellen weil ich des in ner Werkstatt machen lasse. Gleich mit der Sommerinspektion. Und JO ich weiß wie viel die teile kosten. Ich werd mich noch ma genauer mit meinem Fachmann beraten, und dann entscheiden. (Es gibt 2 Varianten der InR…