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@dealer: Hmm, irgendwie kommen wir beide nicht so richtig zusammen. Ich glaube, du verwechselst hier Ursache und Wirkung. Im Kern sagst du ja in deiner technischen Erklärung folgendes: ALLES IST GUT - es liegt nur an der (Zitat:) "transiente instationäre Strömung aus Druck- und Schallwellen, die das Geräusch verursachen". Die richtige Frage müßte aber doch lauten: Wodurch werden solche seltsamen Schallwellen erzeugt, dass derartig kranke Motorgeräusche entstehen? Nochmal ein Beispiel dazu: Wenn …

@dealer: Wie schon gesagt, ich möchte deine Einschätzung wirklich gerne gauben. Mit dem genauen Wissen über das was da im Zylinder beim Drosseln mit dem Speedlimiter abgeht würde ich mich allerdings wesentlich sicherer fühlen. Mir war schon klar, dass der Speedlimiter jede einzelne Kolbenumdrehung berechnet und dann für das Drosseln mal die eine oder andere Zündung gezielt wegnimmt. Dein Rechenbeispiel läßt sich allerdings auch etwas anders und sogar realistischer rechnen. Mal angenommen die Dre…

Danke für eure schnellen Antworten. @Breja: Rattern und knattern? Hmm, bei meinem zweiten Test hörte es sich auch so in etwa an. Beim ersten Test hatte ich die Drehzahlbegrenzung bei ungefähr 7.500 Umdrehungen. Da klangen die Drosselgeräusche bei mir wie ne Säge. Dann habe ich den Speedlimiter nochmal ganz kurz bei ca. 5000 Umdrehungen drosseln lassen. Aus den Sägegeräuschen wurde dann mehr ein Rattern und Knattern. Man könnte auch sagen, dass es sich anhörte wie ein alter tackernder Dieselmotor…

Hallo Jetty-Community, erstmal großen Respekt. Dieses Forum scheint im Gegensatz zu vielen anderen wirklich sehr lebendig und aktiv zu sein. Jetzt zu meiner Frage/Problem. Ich habe mir den Speedlimiter von scooter-spare-parts eingebaut und war völlig entsetzt von den Motorgeräuschen beim Drosseln. Von diesen undefinierbaren und ungesunden Motorgeräuschen habe ich schlagartig eine Gänsehaut bekommen. Diese Geräusche haben absolut nichts mit "normalen" Drosselgeräuschen von DZB's oder E-Drosseln (…